Sixt

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Sixt
Sixt-Logo.svg
Tipo Societas Europaea
Símbolo bursátil Plantilla:FWB
ISIN DE0007231326
Fundación 1912
Fundador(es) Martin Sixt
Sede central Pullach, Munich (Alemania)
Personas clave Erich Sixt (CEO), Gunter Thielen (Chairman)
Servicios Alquiler de vehículos
Empleados 4308 (2014)
Filiales myDriver, DriveNow
Sitio web https://www.sixt.es, https://www.sixt.com y http://se.sixt.de/
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Sixt es una empresa de alquiler de coches alemana con sede en Pullach im Isartal, un municipio de las afueras de Múnich, Baviera. Sixt SE es la matriz del Grupo Sixt, un holding con presencia en más de 100 países y del que forman parte, entre otros, Sixt Leasing AG, DriveNow, myDriver y autohaus24.. Martin Sixt fundó la empresa en Múnich en 1912.

Cifras[editar]

Punto de servicio de Sixt en Múnich, Alemania.
Punto de servicio de Sixt en Berlín (Europacenter).
  • Ingresos (2012): €1,6 miles de millones
  • Beneficio bruto (2012): €167,7 millones
  • Beneficio neto (2012): €118,6 millones
  • Empleados: >2900
  • CEO: Erich Sixt
  • Sede corporativa: Pullach, Alemania

Sixt en España[editar]

Sixt rent a car S.L.U. da empleo a más de 300 personas en España, 30 de las cuales se ocupan de los servicios centrales de la filial alemana en Palma de Mallorca. Una flota de 9.000 vehículos (la mayoría de ellos “Made in Germany”) se distribuyen por los 34 establecimientos que Sixt tiene repartidos por aeropuertos, inmediaciones de las estaciones de AVE y en el centro de algunas ciudades españolas.

Historia[editar]

En 1912 Martin Sixt fundó la compañía “Sixt Autofahrten und Selbstfahrer”, la cual se convertiría en una de las primeras empresas de alquiler de coches de Alemania. La firma comenzó a operar con tres coches, dos Mercedes y un Luxus-Deutz-Landaulet, y desde un principio se especializó en excursiones y viajes de un día.

El Ejército Alemán confiscó la flota de la compañía durante la Primera Guerra Mundial. En 1919 Martin Sixt adquirió el local de la firma, todavía en uso, en el número 11 de la calle Seitzstrasse de Múnich. En 1927 Martin Sixt cede la compañía a su sobrino Hans Sixt. Ese mismo año Sixt incorporó un Isotta-Frascini de 8 cilindros y un Renault de 6 cilindros a su flota. Pero, debido a la dificultad para encontrar piezas de repuesto para los coches extranjeros, a partir de 1929 la flota de Sixt solo tuvo Mercedes-Benz.

El boicot económico que sufrió Alemania a finales de los años 30 afectó severamente a la fuente de ingresos de la firma. Con motivo del inicio de la Segunda Guerra Mundial, la flota de la compañía volvió a ser confiscada por el Ejército Alemán. Solo siete Mercedes 230 Landaulet, que fueron escondidos en un granero, sobrevivieron al conflicto.

Martin Sixt falleció en mayo de 1945 y la firma reinició su actividad ofreciendo un servicio de limusinas con sus Mercedes 230 Landaulet. Más tarde, Sixt ofrecería un servicio de taxi para miembros del Ejército de los Estados Unidos.

En 1951 Autovermietung “Auto Sixt” salió al mercado y el departamento rent-a-car de la firma empezó a tomar forma. En 1967 Sixt lanzó un programa de leasing para coches y en 1969 Erich Sixt pasó a ser el tercer miembro de la familia Sixt en liderar el negocio familiar.

En las décadas de los 60 y 70 el crecimiento del servicio de alquiler de coches de Sixt estuvo unido a la política de expansión de la firma, con la apertura de nuevas oficinas, principalmente en los mayores

aeropuertos de Alemania. En 1970 la compañía incluyó por primera vez furgonetas y camiones en su flota y en 1976 Regina Sixt se unió a la empresa y empezó a firmar acuerdos con las principales cadenas hoteleras y aerolíneas del país.

En 1982 se cambió el nombre de la compañía de “Auto Sixt” a “Sixt Autovermietung GmbH” y se utilizó el logo “Sixt/Budget”. En 1986 se creó la Sixt Aktiengesellschaft –sociedad anónima alemana– y en 1988 “Sixt Leasing GmbH”.

A principios de los 90 Sixt experimentó un crecimiento sostenido a lo largo del país y se convirtió en la empresa líder del mercado de alquiler de vehículos alemán. En esta década también comenzó su andadura en el mercado internacional, primero en Suiza y más tarde en Francia, Reino Unido, Túnez, Marruecos y Nueva Zelanda.

En 1993 Sixt se hizo con Autoverleih Buchbinder, uno de sus principales competidores en Alemania. En 2006 Sixt estuvo a punto de comprar a otro de sus competidores, Europcar, ya que Volkswagen, la empresa propietaria, quería dejar esa unidad de negocio y le ofreció la posibilidad. Al final, el acuerdo no se materializó, principalmente por reticencias del comité de empresa de Europcar, ya que, por entonces, Sixt tenía una cuota de mercado del 23% y Europcar del 22%, lo cual hacía peligrar la competencia y muchos trabajadores temían perder sus puestos de trabajo si se materializaba la fusión.

En 2006 Sixt se estableció en España con oficinas propias. Las primeras sucursales se inauguraron en Mallorca y después en Barcelona, Málaga, Marbella, Madrid, Sevilla, etc.

Sixt cambió de nuevo su forma societaria en 2013 y pasó a ser una Sociedad Europea, que es una sociedad anónima común a todos los países miembros de la Unión Europea.


Administración del grupo[editar]

Con independencia del número, tamaño y la forma legal de las empresas del Grupo Sixt, la familia Sixt mantiene el control de las compañías del holding.

En 2015 Erich Sixt obtuvo de nuevo el respaldo del Consejo de Administración y ocupará el puesto de Presidente del Consejo hasta el año 2020. Alexander Sixt y Konstantin Sixt, sus dos hijos, son miembros del consejo y son la cuarta generación de la familia con presencia en la compañía.

Unidades de negocio[editar]

Los departamentos de rent-a-car y de leasing del Grupo Sixt están presentes en más de 100 países.

Alquiler de coches o rent-a-car

Las filiales de Alemania, Francia, España, Reino Unido, Países Bajos, Austria, Suiza, Bélgica, Luxemburgo, Mónaco y Estados Unidos forman parte del Grupo Sixt. Fuera de estos países, Sixt alquiler de coches opera a través de franquicias y de cooperaciones con empresas locales. En conjunto, Sixt posee cerca de 2200 sucursales de alquileres de coches. Estas oficinas ofrecen, principalmente, alquiler de coches, de vehículos de lujo, de furgonetas y servicio de limusinas. Sixt es la empresa líder del mercado alemán, con una cuota que supera el 30 por ciento.

Leasing

Sixt Leasing AG es una de las empresas de leasing, que no pertenece a ningún fabricante ni a un banco, más grandes de Alemania. El departamento de leasing del grupo también opera en Francia, Austria, Suiza y Países Bajos. Las franquicias y las empresas colaboradoras también ofrecen servicios de leasing y de financiación en más de 40 países. El departamento de leasing está enfocado a clientes de empresas y privados y administración de flotas a través de la consultora Sixt Mobility Consulting GmbH.

Otras empresas del grupo

  • DriveNow: una joint venture entre Sixt y BMW que ofrece un servicio de car sharing en varias ciudades de Alemania, Austria, Reino Unido, Dinamarca, Estados Unidos y Suecia.
  • MyDriver: un servicio de chófer como alternativa a los taxis tradicionales.
  • Autohaus24.de: una plataforma online de venta de vehículos nuevos.
  • Carpark: plataforma de venta de los coches de alquiler y de leasing que dejan de formar parte de la flota activa.

Flota[editar]

Sixt es una empresa de alquiler de coches que ofrece sus servicios a clientes privados y empresas. La flota de la firma sigue la clasificación del Código ACRISS y cuenta con vehículos de los siguientes segmentos:

  • Turismos (microcoches y vehículos con carrocerías hatchback, liftback, sedán y familiar)
  • Monovolúmenes y todoterrenos
  • Furgonetas y Camiones
  • Motocicletas

Además de vehículos de fabricantes populares como Volkswagen, Renault, Citroën, Opel, Nissan y Peugeot, Sixt tiene una flota de vehículos premium que incluye modelos de Mercedes-Benz, BMW, Audi, Maserati, Jaguar, Range Rover, Porsche, etc.

Publicidad[editar]

Sixt es una empresa conocida por tener una estrategia de marketing llamativa y creativa. Aunque la compañía ha recibido numerosos premios por sus anuncios y eslóganes publicitarios, también ha sido criticada y demandada en varias ocasiones.

Enlaces externos[editar]