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Serie 3400 de CP

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Serie 3400 de CP
Unidad eléctrica

Automotor de la Serie 3400 en la Estación de Espinho.
Datos generales
Fabricante Siemens, Bmbardier
Año fabricación 2002
Unidades fabricadas 34
Potencia 1.400 kW
Características técnicas
Ancho de vía 1.668 mm
Composición M-2R-M
Velocidad máxima 140 km/h
Longitud 66.800 mm
Anchura 3.122 mm
Altura 3.946 mm
Peso 116 Tm
A bordo
Nº plazas 250

La serie 3400 es un tipo de automotor a tracción eléctrica al servicio de la empresa pública que gestiona el transporte ferroviario en Portugal - CP (Comboios de Portugal).

Características técnicas

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Entrada en servicio: 2002

Constructora: Siemens / Bombardier

Nº de unidades operativas: 34 (3401-3434 / 3451-3481)

Servicios: Suburbano

Tipo de vehículo: Unidad Múltiple Eléctrica

Velocidad Máxima: 140 km/h

Largo (entre topes): 66,800 m

Ancho de Via: 1668 mm

Enganches: Scharfenberg tipo 10 (40 - 1293 (1))

Número de cabinas de conducción: 2

Número de comandos en unidades múltiples: Hasta 3

Otros equipamientos: Aire acondicionado, instalación sonora y sistema de videovigilancia

Esfuerzo de tracción
  • En el arranque (hasta 27,2 km/h): 185 kN
  • Aceleración mínima (de 0 a 40 km/h): 1,0 m/s²
  • A velocidad máxima: 36 kN
Esfuerzo Retención dinámicas
  • Máximo en las ruedas (de 10 a 42, 8 km/h): 160 kN
  • A velocidad máxima: 48, 9 kN
Freno de Servicio

(Distancia de parada (a 140 km/h) en mm/m)

  • Freno de servicio: 800 m
  • Freno de emergencia: 800 m
  • Desaceleración media en la retención (de 140 a 0 km/h): 1,0 m/s²
Puertas
  • Fabricante: IFE
  • Número (por lateral) y longitud útil: 8 x 1300 mm

Fotografías

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Automotor de la Serie 3400 en la Estación de São Bento, Puerto. Automotor de la Serie 3400 en la Estación Ferroviaria de Espinho.

Véase también

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Enlaces externos

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