Comboios de Portugal

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Comboios de Portugal
Logo-Comboios-de-Portugal.svg
Alfa Pendular.jpg
Alfa Pendular
Acrónimo CP
Tipo Empresa pública
Industria Transportes
Fundación 1997
Fundador José de Salamanca y Mayol
Sede Lisboa, Bandera de Portugal Portugal
Área de operación Portugal
Director general Fransisco Cardoso do Reis
Productos Transporte ferroviario de pasajeros y mercancías.
Ingresos 308,6 millones[1]​
Beneficio de explotación -76,2 millones
Beneficio neto 15,2 millones
Propietario Estado portugués
Divisiones CP Regional, Intercidades, Alfa Pendular y Urbano
Miembro de Unión Internacional de Ferrocarriles
Filiales EMEF
Sitio web https://www.cp.pt
Cronología
Caminhos de Ferro Portugueses ←CP
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Trenes de Cercanías (Comboios Urbanos) en la estación de Porto-São Bento.

Comboios de Portugal (Trenes de Portugal, CP), es una empresa pública portuguesa de transporte ferroviario y la principal operadora ferroviaria de Portugal. Fue creada el 11 de mayo de 1860 por José de Salamanca y Mayol con el nombre de Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses (Compañía Real de Ferrocarriles Portugueses) para la construcción de los ferrocarriles de Lisboa a Oporto y a Badajoz. Con el surgimiento de la Primera República Portuguesa, cambió su nombre a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, más tarde acortado para Caminhos de Ferro Portugueses. Desde el 1997, con la creación de REFER (actualmente Infraestruturas de Portugal), su actividad se centra en la operación e mantenimiento de material rodante y la explotación de distintos servicios ferroviarios.

Su nombre legal es, desde 2009, Comboios de Portugal, E.P.E., aunque la empresa lo utilizara desde 2004.

Historia[editar]

El primer ferrocarril se inauguró en Portugal en 1856. Desde esa fecha hasta 1951 diversas empresas privadas y públicas construyeron la red ferroviaria y la explotaron comercialmente. En 1951 se unificó la red nacionalizándola bajo el nombre Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses. En 1975 se reconstituyó como Caminhos de Ferro Portugueses, origen de la actual CP.

En 1997 se creó por decreto-ley REFER, empresa pública que gestiona y mantiene la red. Esto dejó a la antigua CP como operadora de los convoyes. La compañía, que sigue llamándose oficialmente Caminhos de Ferro Portugueses, ha adoptado un nuevo nombre comercial más acorde con su nueva realidad.

Estructura y organización[editar]

Hoy la CP transporta a más de 128 millones de pasajeros y 9,3 millones de toneladas al año de carga. Está dividida en varios servicios prestados por la empresa:

  • CP Frota
  • CP Servicios
  • CP Mantenimiento
  • CP Largo Curso (Alfa Pendular y Intercidades)
  • CP Regional (InterRegional y Regional)
  • CP Urbanos de Lisboa
  • CP Urbanos de Oporto
  • CP Urbanos de Coímbra

La CP actual se dedica al transporte de viajeros. El director general de CP es Nuno Pinho da Cruz Leite de Freitas.[2]​

Antiguos Presidentes de la CP[editar]

  • Almircar Marquez
  • Antonio Brito da Silva
  • Antonio Ramalho
  • Carvalho Carreira
  • Crisostomo Texeira
  • Ernesto Martins do Brito
  • Pedro Diaz Alves

Red ferroviaria[editar]

Aunque CP no controla la red ferroviaria (esta función está asignada a Infraestruturas de Portugal), opera en la mayor parte de la red nacional.

Líneas Operativas[editar]

Mapa con la localización de las líneas ferroviarias.
Mapa de líneas activas actualmente.

Líneas y ramales clausurados[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. ↑ Relatorios Financeiros/2010/grupo_empresa
  2. ↑ Portugal, Comboios de. «CV Presidente - Nuno Pinho da Cruz Leite de Freitas | CP». CP.PT | Comboios de Portugal (en inglés). Consultado el 13 de julio de 2021. 

Enlaces externos[editar]

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