SMS Vulkan
Apariencia
SMS Vulkan | ||
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Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Howaldtswerke, Kiel | |
Clase | Único | |
Tipo | Remolcador de Salvamento | |
Operador | Marina Imperial alemana | |
Autorizado | 1907 | |
Botado | 23 de septiembre de 1908 | |
Asignado | noviembre de 1908 | |
Baja | 6 de abril de 1919 | |
Destino | Hundida camino a Inglaterra | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 1595 t | |
Eslora | 84 m | |
Manga | 16,5 m | |
Calado | 3,85 m | |
Aparejo | Catamarán | |
Propulsión |
Una máquina de vapor a Carbón 2 hélice | |
Velocidad | 12,0 nudos | |
Autonomía | 3,000 MN | |
Tripulación | 108 tripulantes | |
El SMS Vulkan fue un Remolcador de salvamento de U-boots de la Kaiserliche Marine autorizado en 1907 y comisionado en 1908. El barco desplazaba 1595 t y tenía una velocidad máxima de 12 nudos.
Vulkan también es famoso por rescatar a dos submarinos, el U-30 el 27 de agosto de 1915 y el UC-45 el 17 de septiembre de 1917.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/SMS_Vulkan%2C_U-Boat_salvage_tug_during_WWI%2C_artwork_by_R._Schmidt_%2827443636454%29.jpg/220px-SMS_Vulkan%2C_U-Boat_salvage_tug_during_WWI%2C_artwork_by_R._Schmidt_%2827443636454%29.jpg)
Al final de la Primera Guerra Mundial el 11 de noviembre de 1918, el buque se rindió a las fuerzas británicas junto con el remolcador de salvamento más grande, el SMS Cyclop. Se hundió en ruta a Harwich el 6 de abril de 1919 en posición 54°54′N 06°18′E / 54.900, 6.300.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Howaldtswerke_nr473-1.jpg/220px-Howaldtswerke_nr473-1.jpg)
Referencias
[editar]- u-boot-net.de webpage about SMS Vulkan (En Alemán)
- max-valentiner.dk webpage about Max Valentiner and salvage of U-3 in 1911 Archivado el 27 de noviembre de 2017 en Wayback Machine. (En Danés)
Enlaces externos
[editar]Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre SMS Vulkan.