Ruta Nacional 35 (Argentina)
Ruta Nacional 35 Doctor René Favaloro | |||||||||
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Provincia de Córdoba, Provincia de La Pampa y Provincia de Buenos Aires, Argentina | |||||||||
Vista de la RN 35 en la Provincia de La Pampa. | |||||||||
Datos de la ruta | |||||||||
Identificador | RN 35 | ||||||||
Tipo | Ruta nacional | ||||||||
Longitud | 701 km | ||||||||
Otros datos | |||||||||
Provincias |
Buenos Aires Córdoba La Pampa | ||||||||
Intersecciones |
en Bahía Blanca en Hucal en el paraje Padre A. Buodo en Santa Rosa en Realicó en Vicuña Mackenna en Santa Catalina | ||||||||
Velocidad máxima | |||||||||
Orientación | |||||||||
• sur | Bahía Blanca (38°41′49.4″S 62°19′36.1″O / -38.697056, -62.326694) | ||||||||
• norte | Santa Catalina (33°12′39.1″S 64°26′26.1″O / -33.210861, -64.440583) | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
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La Ruta Nacional 35 Doctor René Favaloro (tramo entre Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires, y Santa Rosa provincia de La Pampa, ley Nº25.768 B.O. 1/09/2003) es una carretera de la República Argentina, que une la Avenida de Circunvalación de la Ciudad de Bahía Blanca en la Provincia de Buenos Aires con la localidad de Santa Catalina, a 10 km al sudoeste de Río Cuarto sobre la ruta nacional 8 en la provincia de Córdoba. Entre estas dos provincias, se extiende también sobre la provincia de La Pampa. Su extensión es de 709 km, totalmente asfaltados.
La ruta pasa junto a la reserva provincial Parque Luro, cuya entrada se encuentra 30 km al sur de Santa Rosa en la provincia de La Pampa.
Ciudades
[editar]Las ciudades de más de 5000 habitantes por las que pasa esta ruta de sur a norte son los siguientes (los pueblos entre 500 y 5.000 hab. figuran en itálica).
Provincia de Buenos Aires
[editar]Recorrido: 117 km (km 8 a 125)
- Partido de Bahía Blanca: Bahía Blanca (kilómetro 0) y Villa Bordeu (km 8).
- Partido de Tornquist: no hay localidades de más de 500 hab.
- Partido de Puan: acceso a Villa Iris (km 108).
Provincia de La Pampa
[editar]Recorrido: 381 km (km 125 a 506)
- Departamento Hucal: accesos a Jacinto Aráuz (km 130), General San Martín (km 147) y Bernasconi (km 163).
- Departamento Guatraché: no hay localidades de más de 500 hab.
- Departamento Utracán: Ataliva Roca (km )
- Departamento Toay: no hay localidades de más de 500 hab
- Departamento Capital: Santa Rosa (km 324).
- Departamento Conhelo: acceso a Winifreda (km 371), Eduardo Castex (km 406).
- Departamento Trenel: no hay localidades de más de 500 hab.
- Departamento Realicó: Embajador Martini (km 463) y Realicó (km 500).
Provincia de Córdoba
[editar]Recorrido: 203 km (km 506 a 709)
- Departamento General Roca: Huinca Renancó (km 526).
- Departamento Río Cuarto: Vicuña Mackenna (km 630).
Historia
[editar]El 3 de septiembre de 1935 la Dirección Nacional de Vialidad difundió su primer esquema de numeración de rutas nacionales. Al camino general entre las ciudades de Bahía Blanca y Córdoba pasando por Santa Rosa y Río Cuarto le correspondió la designación Ruta Nacional 35.[1]
En el año 1943 el ente vial nacional decidió hacer un cambio parcial a la numeración de las rutas nacionales, por lo que el tramo entre Córdoba y Río Cuarto se transformó en la Ruta Nacional 36.[2]
El 29 de octubre de 1958 la Dirección Nacional de Vialidad y los entes viales provinciales de Buenos Aires y La Pampa firmaron un convenio por lo que estos últimos se comprometían a pavimentar la ruta y los accesos a las localidades en sus respectivas provincias.[cita requerida] La repartición pública nacional luego les devolvería el dinero correspondiente a la construcción del camino principal, no así de los accesos que quedarían en jurisdicción provincial.[3] Esta obra se finalizó en 1970.
El 3 de septiembre de 2008 la Dirección Nacional de Vialidad y la Comuna de Bahía Blanca firmaron un convenio por el que la primera le cedió el tramo urbano de 8 km de la ruta entre la Plaza Rivadavia y la rotonda de Av. Don Bosco y Sesquicentenario.[4] De esta manera, la Ruta Nacional 35 comienza actualmente en la intersección con la Ruta Nacional33. En el año 2022 el gobierno nacional comenzó los trabajos de reasfaltado, reconstrucción de banquinas y nivelación Del suelo a lo largo de la.ruta para mejorar la seguridad vial.[5]
Referencias
[editar]- ↑ Dirección Nacional de Vialidad (1936). Caminos de la red nacional. Buenos Aires: J. Pesce. pp. 99 pág.
- ↑ Kirbus, Federico B. (2003). Mágica Ruta 40. Del Eclipse. p. 112. ISBN 987-9011-53-8.
- ↑ Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires (1958). «Convenio para la pavimentación de la Ruta Nacional 35». Revista Vialidad (5). p. 53.
- ↑ Gobierno municipal de Bahía Blanca (2008). «Traspaso de tierras, toma de posesión y obras de recuperación». Consultado el 13 de abril de 2009.
- ↑ https://www.puntal.com.ar/vialidad-nacional/vialidad-nacional-retomo-las-obras-la-ruta-n-35-el-sur-cordobes-n162135/amp
Enlaces externos
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- Partido de Tornquist
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- Departamento Conhelo
- Departamento Trenel
- Departamento Realicó
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