Remolcador de empuje


El remolcador por empuje o empujador fluvial es aquel que, como su nombre lo indica, ejerce su misión empujando.
Son muy empleados en la cuenca del río Mississipi, en el sistema de ríos y canales de Europa, en los grandes ríos de Asía (principalmente en la China), en el río Amazonas (Perú y Brasil), en la hidrovía Paraná - Paraguay y en el río Magdalena en Colombia.
Generalmente empujan un conjunto de barcazas o gabarras constituyendo el denominado tren de empuje o convoy.
Estas barcazas de la hidrovía Paraná-Paraguay desplazan aproximadamente 1500 toneladas cada una y dependiendo de la potencia del empujador se ha llegado a formar convoy de 36 y ocasionalmente 42 barcazas de ellas (56000 toneladas de carga) en el trayecto desde Barranqueras ( Chaco) hasta San Lorenzo ( Santa Fe).,siendo lo más común en la Hidrovía Parana -Paraguay convoyes de 20. Se estima que por cada HP de potencia del remolcador, dependiendo de la configuración del diseño y otros factores, este puede empujar de 6 a 15 toneladas métricas de carga.[1]
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Remolcador de empuje para 40.000 ton.». Consultado el 2 de enero de 2020.
Enlaces externos
[editar]Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Remolcadores.
- Vídeo del Luz de Mar, remolcador de altura para salvamento marítimo. Astilleros Armon