Rally San Froilán de 1992
Rally San Froilán 1992 14.º Rallye San Froilán | |||||
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Categoría | Rally | ||||
Campeonato | España, Galicia | ||||
Ubicación |
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Organizador/ Fiscalizador | Escudería Miño-Lugo | ||||
Ámbito | Nacional | ||||
Superficie | Asfalto | ||||
Tramos | 18 | ||||
Distancia tramos | 189,23 km | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón |
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Equipo campeón |
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Cronología | |||||
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El Rally San Froilán de 1992, oficialmente 14.º Rallye San Froilán, fue la decimocuarta edición, la séptima ronda de la temporada 1992 del Campeonato de España de Rally y la quinta del campeonato de Galicia. Se celebró del 25 al 26 de julio.[1]
El piloto Ricardo Avero se adjudicó la segunda victoria de la temporada en Lugo por delante de José María Ponce que fue segundo a más de un minuto. Más atrás finalizó Luis Climent a casi seis minutos del vencedor que tuvo problemas con el diferencial en los dos últimos tramos y a punto estuvo de perder el podio en favor de Capi Saiz con el que tuvo un pequeño duelo. También en esta pelea estuvo Francisco Cima pero cedió mucho tiempo en los tramos nocturnos y cayó a la séptima plaza. En sexta posición acabó Juan Carlos Otamendi que fue además el más rápido en grupo N y en la novena los hermanos Vallejo que vencieron en el Desafío Peugeot en parte por el abandono de Guixeras y los problemas de Oriol Gómez.
El podio de Ponce le permitió hacerse temporalmente con el liderato del campeonato de España ya que a Lugo no habían acudido ni Jesús Puras y Luis Monzón.[2]
Itinerario
[editar]Día | Tramo | Nombre | Distancia |
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Día 1 | TC1 | Recelle | 6.40 km |
TC2 | Goián | 10.05 km | |
TC3 | La Mota | 9.13 km | |
TC4 | Recelle | 6.40 km | |
TC5 | Goián | 10.05 km | |
TC6 | La Mota | 9.13 km | |
TC7 | Recelle | 6.40 km | |
TC8 | Goián | 10.05 km | |
TC9 | La Mota | 9.13 km | |
TC10 | Lúa-Pontigón | 10.20 km | |
TC11 | Sejosmil-Chao | 18.55 km | |
TC12 | Meira | 8.75 km | |
TC13 | Lúa-Pontigón | 10.20 km | |
TC14 | Sejosmil-Chao | 18.55 km | |
TC15 | Meira | 8.75 km | |
TC16 | Lúa-Pontigón | 10.20 km | |
TC17 | Sejosmil-Chao | 18.55 km | |
TC18 | Meira | 8.75 km |
Clasificación final
[editar]Pos. | Piloto | Copiloto | Automóvil | Tiempo | Diferencia |
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1. | ![]() |
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Mitsubishi Galant VR-4 | 2:00:44.0 | 0.0 |
2. | ![]() |
![]() |
BMW M3 E30 | 2:01:57.0 | +1:13. |
3. | ![]() |
![]() |
Opel Corsa A GSi | 2:06:24.0 | +5:40.0 |
4. | ![]() |
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Peugeot 309 GTI 16 | 2:06:28.0 | +5:44.0 |
5. | ![]() |
![]() |
Ford Sierra RS Cosworth | 2:06:55.0 | +6:11.0 |
6. | ![]() |
![]() |
Ford Sierra RS Cosworth | 2:07:18.0 | +6:34.0 |
7. | ![]() |
![]() |
Renault Clio 16V | 2:07:32.0 | +6:48.0 |
8. | ![]() |
![]() |
Peugeot 309 GTI | 2:09:50.0 | +9:06.0 |
9. | ![]() |
![]() |
Peugeot 309 GTI | 2:11:47.0 | +11:03.0 |
10. | ![]() |
![]() |
Peugeot 309 GTI | 2:14:13.0 | +13:29.0 |
Referencias
[editar]- ↑ «14. Rally de San Froilán 1992». www.ewrc-results.com. Consultado el 31 de marzo de 2023.
- ↑ Aymami, Joan (27 de julio de 1992). «El canario Ricardo Avero (Mitsubishi) gana el Rally San Froilán». El Mundo Deportivo. p. 61. Consultado el 31 de marzo de 2023.