PrivatAir
| PrivatAir | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Un Boeing 757-200 de PrivatAir. | |||||
| |||||
| Fundación | 1977 | ||||
| Cese | 5 de diciembre de 2018 | ||||
| Sede central | Meyrin, Suiza | ||||
PrivatAir era una aerolínea con base en Meyrin, Suiza,[1][2] especializada en el mercado de líneas regulares business.
Códigos[editar]
- ICAO: PTI
- Callsign: PrivatAir[3]
- ICAO Código para los aviones con registro en Alemania: PTG
- Callsign: PrivatJet[3]
Historia[editar]
La aerolínea fue creada y empezó sus operaciones en el año 1977. En agosto del año 2000, PrivatAir compró Flight Services Group en los Estados Unidos, pasando a denominarse la empresa matriz PrivatAir Group. En mayo de 2003 PrivatAir y Swissport crearon la compañía PrivatPort en Ginebra.
Flota[editar]
A marzo de 2012, la flota de PrivatAir constaba de las siguientes aeronaves:[4][5][6]
| Aeronave | En servicio | Pedidos | Asientos | Notas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Primera | Business | Turista | Total | ||||
| Boeing 737-300 | 0 | 12 | 108 | 120 | operando para EC Air | ||
| Boeing 737 BBJ1 | 0 0 |
44 16 |
0 78 |
44 94 |
|||
| Boeing 737 BBJ2 | 0 | 32 | 60 | 92 | operando para Lufthansa | ||
| Boeing 757-200 | 49 | 0 | 0 | 49 | 1 operando para EC Air 1 almacenado | ||
| Boeing 787-8 | TBA | ||||||
| Bombardier CS100 | 0 | TBA | 0 | TBA | Más 5 opciones | ||
| Total | |||||||
Véase también[editar]
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre PrivatAir.
Referencias[editar]
- ↑ "How to Find Us Archivado el 22 de enero de 2010 en Wayback Machine.." PrivatAir. Consultado el 26 de octubre de 2009.
- ↑ "Plan de commune Archivado el 6 de julio de 2011 en Wayback Machine.." Meyrin. Consultado el 26 de octubre de 2009.
- ↑ a b Airline Codes 2007
- ↑ Official fleet page, retrieved Jan. 20, 2012.
- ↑ CH-Aviation page for PrivatAir, retrieved Jan. 20, 2012.
- ↑ PrivatAir fleet list at planespotters.net Archivado el 6 de diciembre de 2011 en Wayback Machine., retrieved March 10, 2012.
- ↑ Flightglobal news article #367155, published Jan. 20, 2012.
