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Polanco (estación)

Polanco
Ubicación
Coordenadas 19°26′01″N 99°11′28″O / 19.433511, -99.191029
Dirección Av. Horacio, C. Arquímedes y Hesíodo casi esq. con Av. Homero, Pdte. Masaryk e Issac Newton y C. Maimónides
Col. Polanco
Localidad Miguel Hidalgo, Ciudad de México Bandera de México
Datos de la estación
Punto kilométrico 8.7 km
Inauguración 20 de diciembre de 1984 (40 años)
Pasajeros Pasajeros en 2023
9,694,024[1]​ (Crecimiento30.04%)
Ranking en 2022
26°/175 (3°/14)
Conexiones Alquiler de EcoBici (a distancia)
Ruta 13-D
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Operador Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México
Servicios detallados
Posición Túnel Profundo
Líneas
Línea(s) (El Rosario-Barranca del Muerto)
« San Joaquín
Dirección a
El Rosario

Línea
Auditorio
Dirección a Barranca del Muerto
»
Mapa
Mapa

Polanco es una de las estaciones que forman parte del Metro de la Ciudad de México, perteneciente a la Línea 7. Se ubica al poniente de la Ciudad de México, en la alcaldía Miguel Hidalgo.

Información general

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Debe su nombre al estar situada en la colonia Polanco y el isotipo de la estación representa la torre del reloj ubicada en el Parque Lincoln que está situado a unas cuadras de la estación.[2]

Esta colonia es una de las de mayor auge en la ciudad, es una rica muestra de la arquitectura de estilo colonial-californiano.

En 1930 las avenidas de Homero y de Horacio eran apenas caminos de tierra que limitaban cada sembradío de maíz. La avenida de Masaryk era el camino principal a la Hacienda de Los Morales, conocida entonces como la avenida de la Piedra Redonda y, sobre la calle de Arquímedes, antes avenida del Paredón, tan sólo había establos.

En Campos Elíseos, hoy una de las avenidas más lujosas y con comercios exclusivos de la ciudad, era el cauce del río que limitaba y regaba los campos de la hacienda. Este río, que cruzaba por la colonia Anzures, desembocaba en el Circuito Interior para bajar por la Calzada de la Verónica y pasar por Consulado hasta llegar al lago de Texcoco.

En el lugar se erigieron las mejores casonas de la época, recintos que eran el reflejo del auge económico que en aquel entonces vivía el país. En la actualidad, en su mayoría, estas casas han sido convertidas en corporativos lujosos, tiendas exclusivas o restaurantes.

Al demoler la primera casa neocaliforniana, Polanco comenzó a perder su imagen urbana, su entorno y su historia. La colonia se sitúa en un punto céntrico de la ciudad y sus vialidades se congestionan cada vez más debido a la densidad con que se han ido incrementando.[3]

La estación de Polanco se encuentra cerca de la avenida Presidente Masaryk, una de las calles más lujosas de todo el país. Esta avenida es conocida por su gran oferta de tiendas de lujo, restaurantes exclusivos y edificios de oficinas, lo cual atrae a una gran cantidad de visitantes tanto locales como extranjeros.[4]

El 15 de enero de 2023 ocurrió un accidente dentro de la estación cuando los vagones de un convoy se separaron, causando el cierre temporal de la estación y de parte de la línea 7.[5]

De acuerdo a las estadísticas del STC metro, en el último trimestre (Octubre - Diciembre) del 2023, la estación Polanco se convirtió en la estación de mayor afluencia de la línea 7 superando a Barranca del Muerto. Además de encontrarse dentro de las 20 estaciones de mayor afluencia de la red presentando un uso total de casi 40 mil pasajeros en día laboral.[6]

Afluencia

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La siguiente tabla muestra la afluencia de la estación en los últimos 10 años:

Afluencia Anual de Pasajeros
Año Afluencia A Diario Ranking Incremento Ref.
2023 9,694,024 26,558 Crecimiento 26°/195 +30.04% [7]
2022 7,454,437 20,423 Crecimiento40°/175 +38.73% [8]
2021 5,373,504 14,721 Decrecimiento45°/195 -13.03% [9]
2020 6,178,428 16,880 Decrecimiento40°/195 -52.58% [10]
2019 13,028,555 35,694 Crecimiento24°/195 +5.05% [11]
2018 12,402,252 33,978 Crecimiento29°/195 +3.51% [12]
2017 11,981,607 32,862 Crecimiento32°/195 +1.26% [13]
2016 11,832,706 32,329 Crecimiento38°/195 +3.27% [14]
2015 11,458,073 31,391 Crecimiento41°/195 +11.16% [15]
2014 10,307,974 28,241 Crecimiento48°/195 -2.24% [16]


Conectividad

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Salidas de la estación

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  • Poniente: Avenida Arquímedes entre Avenida Horacio y Avenida Temístocles, Colonia Polanco IV Sección (Polanco Reforma).
  • Oriente: Avenida Arquímedes entre Avenida Horacio, Calle Heráclito y Avenida Lamartine, Colonia Polanco V Sección (Chapultepec Morales) .

Sitios de interés

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Referencias

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  1. https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
  2. Anaya, Francisco Javier Munguía. «Metro-Polanco Línea 7-CdMx: Significado de-ícono, historia y-afluencia». Grupo Milenio. Consultado el 16 de enero de 2023. 
  3. «Polanco». Metro CDMX. Consultado el 16 de enero de 2023. 
  4. Pública, Agencia Digital de Innovación. «Avenida Presidente Masaryk (Polanco)Avenida Masaryk». Mexico City. Consultado el 2 de noviembre de 2024. 
  5. «Se separan vagones en estación Polanco de la L7; Fiscalía abre investigación». ADNPolítico. 15 de enero de 2023. Consultado el 16 de enero de 2023. 
  6. «Estaciones de mayor afluencia en día laborales». 
  7. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2024. 
  8. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023. 
  9. CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  10. CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  11. CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  12. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  13. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  14. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  15. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
  16. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.