Obús autopropulsado M108

M108
	; Un M108 en Vietnam.
Tipo	Obús autopropulsado
País de origen	Estados Unidos
Historia de servicio
Operadores	Véase Usuarios
Guerras	Guerra de Vietnam
Historia de producción
Producido	principios de 1960
Especificaciones
Peso	21 tm
Longitud	6,11 m
Anchura	3,15 m
Altura	3,28 m
Tripulación	5
Blindaje	3,18 mm
Arma primaria	obús M103 de 105 mm
Arma secundaria	ametralladora Browning M2 de 12,7 mm
Motor	Detroit v8/71T, diésel sobrealimentado; 405 CV ( kW)
Relación potencia/peso	19,28 cv/kg
Velocidad máxima	60 km/h
Capacidad de combustible	511 l
Autonomía	360 km
Rodaje	orugas con 6 ruedas de rodaje a cada lado
Suspensión	barras de torsión
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El M108 es un obús autopropulsado estadounidense de 105 mm, puesto en servicio a principios de 1960.

Historia[editar]

El M108 fue equipado con un motor diésel sobrealimentado Detroit 8V-71T de 8 cilindros y capaz de desarrollar una potencia de 405 hp y tenía el mismo casco y torreta que el M109 de 155 mm y componentes del vehículo blindado M113. Después de la intervención de Estados Unidos en la Guerra de Vietnam, el M108 fue retirado de servicio porque el obús calibre 155 mm del M109 fue considerado mejor para la guerra moderna.

Usuarios[editar]

El M108 fue usado en numerosos países de la OTAN.

Ejército de los Estados Unidos: retirado del servicio.
Ejército Belga: empleó 90 M108 hasta la década de 1980.
Ejército de Brasil: 72 M108AP
Ejército de Tierra de España: 48 (todos los vehículos fueron dados de baja y destruidos salvo uno que se conservó) sustituidos por el M109.
Ejército de Taiwán: 100
Ejército de Turquía: 26 M108T
Ejército Paraguayo: 6 M108 donados por Brasil.
Ejército Uruguayo: 10 M108A donados por el Ejército de Brasil.