Nuestra Señora del Carmen (1861)
Nuestra Señora del Carmen | ||
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Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Cartagena | |
Tipo | Fragata de hélice | |
Operador | Armada Española | |
Botado | 4 de octubre de 1861[1] | |
Baja | 1893 | |
Destino | vendida para desguace en 1897. | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 3116 t | |
Eslora | 70 m | |
Manga | 14 m | |
Calado | 6,40 m | |
Armamento |
• 20 cañones de 68 libras (200 mm) • 8 cañón de 32 (160 mm) • 1 cañón en colisa de 220 mm • 6 cañones en cubierta rayados de 160 mm • 2 cañones rayados de 120 mm para las lanchas •2 obuses de 150 mm • 2 obuses de 80 mm cortos para los cuatro primeros botes. | |
Propulsión | mixta (velas + vapor) | |
Potencia |
• 600 CV nominales • 2100 CV indicados | |
Velocidad | 12 nudos | |
Tripulación | 490 | |
Capacidad | 430 toneladas de carbón | |
La Nuestra Señora Carmen fue una fragata de hélice de la Armada Española, que recibía su nombre en honor a la patrona de la Armada Española, con casco de madera y propulsión mixta a vapor y velas.
Historial
[editar]El 13 de agosto de 1873, se incorporó en Alicante a la escuadra del almirante Lobo[2] con la que participó con la escuadra gubernamental en el combate naval de Portmán el 11 de octubre de 1873.[3]
Junto a la Vitoria salió en persecución de la Numancia, que huía con a Antonio Gálvez Arce a bordo hacia el puerto norteafricano de Orán tras la Rebelión cantonal, no pudiendo darle alcance por la mayor velocidad de la Numancia.[4][5]
El 6 de enero de 1890, debido a su mal estado y a un fuerte temporal, en su casco, arboladura y máquinas, debiendo ser socorrida por el crucero no protegido Castilla, que la llevó hasta Cádiz a remolque, arribando a la bahía gaditana el 15 de enero.[1]
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b La fragata Carmen conducida a Remolque por el crucero Castilla hasta la bahía de Cádiz (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Artículo publicado en La ilustración Española y Americana
- ↑ (Puig Campillo y 1986 , pp 234)
- ↑ (Puig Campillo y 1986 , pp 281-284)
- ↑ revista naval
- ↑ (Puig Campillo y 1986 , p 364)
Bibliografía
[editar]- Anca Alamillo, Alejandro (2009). Buques de la Armada Española del siglo XIX. Ministerio de Defensa. ISBN 9788497815284.
- Lledó Calabuig, José (1998). Buques de vapor de la Armada Española, del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885. Agualarga. ISBN 8495088754.
- Puig Campillo, Antonio (1986). El Cantón Murciano. Murcia: Editora Regional de Murcia. ISBN 84-7564-021-4.
Enlaces externos
[editar]- Nuestra Señora del Carmen Todoavante Archivado el 27 de agosto de 2022 en Wayback Machine.