Nevil Shute

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Nevil Shute
Neville Shute AWW 1949.jpg
Nombre de nacimiento Nevil Shute Norway
Nacimiento 17 de enero de 1899
Londres,
Bandera de Inglaterra Inglaterra
Defunción 11 de enero de 1960 (60 años)
Melbourne,
Bandera de Australia Australia
Nacionalidad Anglo-australiano
Ocupación Novelista, ingeniero aeronáutico
Lengua de producción literaria Inglesa
Género Ficción
Obras notables On the Beach (1957)

Nevil Shute Norway (17 de enero de 1899 - 12 de enero de 1960) fue un novelista e ingeniero aeronáutico nacido en Inglaterra y nacionalizado australiano. En su carrera literaria, fue conocido como Nevil Shute, mientras que en el campo de la ingeniería utilizó su nombre completo para proteger su carrera de alguna potencial publicidad negativa en relación con sus novelas.[1]

Novelas[editar]

Las obras de Shute pueden ser divididas en tres categorías temáticas consecutivas: Preguerra, guerra y Australia.

Preguerra[editar]

  • Stephen Morris (1923, publicada en 1961): un joven piloto emprende una misión arriesgada y peligrosa.
  • Pilotage (1924, publicada en 1961): una continuación de "Stephen Morris."
  • Marazan (1926).
  • So Disdained (1928), escrita poco después de la Gran Huelga de 1926, refleja el debate en la sociedad británica sobre el socialismo. Pone en consideración si el fascismo italiano era un antídoto efectivo.
  • Lonely Road (1932): narra conspiraciones y contraconspiración con un estilo experimental.
  • Ruined City (1938; título estadounidense: Kindling), trata sobre las incidencias de un banquero que revive una compañía armadora por medio de tratos financieros cuestionables. Shute describió en ella su experiencia al tratar de fundar su propia empresa aeronáutica.
  • An Old Captivity (1940): historia de un piloto contratado para tomar fotos aéreas de un lugar en Groenlandia, quien sufre un flashback a la época vikinga inducido por drogas.

Guerra[editar]

  • What Happened to the Corbetts (1938; título estadounidense: Ordeal), pronostica el bombardeo de Southampton.
  • Landfall: A Channel Story (1940): un joven piloto de la RAF es acusado de hundir un submarino británico.
  • Pied Piper (1942): un anciano rescata a siete niños de Francia durante la invasión nazi.
  • Pastoral (1944): novela romántica en una base aérea en una zona rural de Inglaterra.
  • Most Secret (1945): narra ataques no convencionales contra las fuerzas alemanas usando un bote de pesca francés.
  • The Chequer Board (1947): un moribundo busca a tres camaradas de guerra. La novela contiene una discusión del racismo en el ejército estadounidense.

Australia[editar]

  • No Highway (1948)
  • A Town Like Alice (1950; título estadounidense: The Legacy)
  • Round the Bend (1951). Shute esboza una condena de la política de Australia blanca.
  • The Far Country (1952): una ligera condena del socialismo británico.
  • In the Wet (1953)
  • Requiem for a Wren (1955)
  • Beyond the Black Stump (1956)
  • On the Beach (1957): la novela más famosa de Shute está ambientada en Melbourne, cuya población está esperando la muerte por los efectos de una bomba atómica. Fue publicada como serie en más de 40 periódicos y adaptada al cine como La hora final, película protagonizada por Gregory Peck y Ava Gardner en 1959. On the Beach puede haber influenciado en la opinión pública estadounidense para apoyar el Tratado de prohibición parcial de ensayos nucleares. Gideon Haigh escribió un artículo en el que argumentó que On the Beach es la novela australiana más importante: "La mayoría de las novelas apocalípticas presenta por lo menos a un grupo de sobrevivientes y la apariencia de esperanza. On The Beach no permite nada de ese tipo".[2]
  • The Rainbow and the Rose (1958)
  • Trustee from the Toolroom (1960)

Shute también publicó su autobiografía: Slide Rule: Autobiography of an Engineer en 1954.

Obras[editar]

Referencias[editar]

  1. Shute, Nevil (1954). Slide Rule: Autobiography of an Engineer. ISBN 1-84232-291-5, págs. 44-45.
  2. Haigh, Gideon (2007). "Shute's Sands of Time". The Daily Telegraph, 1 de junio de 2007

Bibliografía[editar]

Enlaces externos[editar]