Mapa isócrono

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Mapa isócrono mostrando los tiempos de conducción alrededor de los aeropuertos en el norte de Finlandia, creado con el software SIG (2011)

Un Mapa isócrono (plan de isócrono, diagrama isócrono) en ciencia y planificación urbana es un mapa que muestra las áreas relacionadas con isócronos entre diferentes puntos. Una isócrona se define como "una línea dibujada en un mapa los puntos de conexión en que algo ocurre o llega a la misma hora".[1]​ Por ejemplo, un mapa a veces se llama simplemente una isócrona. En hidrología y planificación de transporte los mapas de isocronas se utilizan comúnmente para describir las áreas de igualdad de tiempo de viaje. El término también se utiliza en cardiología[2][3][4]​ como una herramienta para detectar anomalías visuales mediante la distribución de la superficie corporal.[5]

Los mapas de isocronas se han utilizado en la planificación del transporte desde el año 1972 o antes.[6]​ Se utilizan comúnmente en el Reino Unido en relación con el control del desarrollo.[7][8][9][10]​ La tecnología de información en el siglo XXI les ha permitido que se generen de forma dinámica para su uso en sitios web, siendo utilizado por los cazadores inmobiliarios que deseen evaluar las áreas residenciales.[11]

Uso[editar]

Hidrología[editar]

Los mapas de isocronas y afines se utilizan para mostrar el tiempo que tarda el agua de escorrentía en una cuenca de drenaje para llegar a un lago, embalse o toma de corriente, suponiendo que la lluvia es efectiva constante y uniforme.[12][13][14][15]​ Un ejemplo temprano de este método se demostró por Clark en 1945.[16]

Planificación del transporte[editar]

Basados en el tiempo mapas de viaje se pueden crear para los diferentes modos de transporte,[17]​ por ejemplo, a pie, en bicicleta, vehículos. Estos mapas para el transporte motorizado privado se utilizaron ampliamente en un estudio de 1972 en la accesibilidad del aeropuerto, en Hampshire, Sudeste de Inglaterra.[6]​ En ese año todavía su uso no estaba tan difundido a causa del tiempo que suponía la creación de los Isócronos.[6]

Los mapas de isocronas se pueden generar utilizando el API de Google Maps[18]​ a partir de puntos de partida arbitrarios.[19][20]​ La creación de mapas isócronos de la duración de viajes a los aeropuertos de Finlandia ha sido explicada utilizando el Quantum GIS y pgRouting (una extensión de PostGIS).[21]

Público general[editar]

Se han construido sitios web que nos permiten visualizar la duración de diversos viajes y trayectos utilizando las tecnologías de cartografía y datos abiertos.[22][23]​ Ejemplos de estos sitios son Mapumental[11]​ y Mapnificent.[24][25]​ que pueden ser utilizados por los cazadores inmobiliarios que deseen evaluar áreas residenciales.[11]​ Un mapa de isocronas de la red del metro de Londres se puso a disposición en 2007.[26]

Referencias[editar]

  1. Isochrone Babylon. Retrieved April 5, 2012.
  2. «MFS ECG Potential Map (40ms)». Springer Science+Business Media. Consultado el 21 de marzo de 2012. 
  3. Rosenbaum, David S.; Jalife, José (2001). Optical mapping of cardiac excitation and arrhythmias. Wiley-Blackwell. p. 251. ISBN 0879934816. 
  4. Ramanathan, Charulatha; Jia, Ping; Ghanem, Raja; Ryu, Kyungmoo; Rudy, Yoram (abril de 2006). «Activation and repolarization of the normal human heart under complete physiological conditions». PNAS 103 (16). doi:10.1073/pnas.0601533103. 
  5. Miyashita, T; Okano, Y (enero de 1995). «Isochrone map, its implication and clinical usefulness». Nihon Rinsho: Japanese Journal of Clinical Medicine 53 (1): 48-55. 
  6. a b c Armstrong, H. W. (septiembre de 1972). «A Network Analysis of Airport Accessibility in South Hampshire». Journal of Transport Economics and Policy 6 (3): 294-307. ISSN 0022-5258. 
  7. «Planning for Town Centres; Practice guidance on need, impact and the sequential approach». Department for Communities and Local Government. December 2009. Consultado el 26 de marzo de 2012. 
  8. «Transport Assessment; Guidelines for Development Proposals in Northern Ireland». Department for Regional Development. 9 de noviembre de 2006. Consultado el 26 de marzo de 2012. 
  9. «Technical Guidance on Accessibility Planning in Local Transport Plans». Local Transport Planning Network. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2007. Consultado el 26 de marzo de 2012. 
  10. Kate Barker (December 2006). «Barker Review of Land Use Planning». Barker Review of Land Use Planning. Consultado el 26 de marzo de 2012. 
  11. a b c «House-hunting goes hi-tech». The Independent. 25 de noviembre de 2009. Consultado el 22 de marzo de 2012. 
  12. Bell, V. A.; Moore, R. J. (1998). «A grid-based distributed flood forecasting model for use with weather radar data: Part 1. Formulation». Hydrology and Earth System Sciences 2 (Copernicus Publications). pp. 265-281. doi:10.5194/hess-2-265-1998. 
  13. Subramanya, K (2008). Engineering Hydrology. Tata McGraw-Hill. p. 298. ISBN 0070648557. 
  14. «EN 0705 isochrone map». UNESCO. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2012. Consultado el 21 de marzo de 2012. 
  15. «Isochrone map». Webster's Online Dictionary. Consultado el 21 de marzo de 2012. 
  16. «Unit Hydrograph (UHG) Technical Manual». National Oceanic and Atmospheric Administration. Consultado el 21 de marzo de 2012. 
  17. Gamper Johann; Böhlen, Michael; Cometti, Willi; Innerebner, Markus (2011). «Defining isochrones in multimodal spatial networks». Proceedings of the 20th ACM international conference on Information and knowledge management. CIKM. Glasgow. ISBN 9781450307178. doi:10.1145/2063576.2063972. Consultado el 21 de marzo de 2012. 
  18. «Generate an isochrone map using Google Maps Api». DZone. 18 de enero 18, 2010. Consultado el 21 de marzo de 2012. 
  19. Arthur, Charles (28 de mayo de 2006). «Travel maps of Britain ... measured by time, not distance». The Guardian. Consultado el 21 de marzo de 2012. 
  20. Street, Nicholas (14 de junio de 2006). «TimeContours: Using isochrone visualisation». Imperial College London. Consultado el 21 de marzo de 2012. 
  21. Graser, Anita (12 de febrero de 2011). «Drive Time Isochrones – An Example Using Finnish Airports». Consultado el 22 de marzo de 2012. 
  22. Manchester Evening News. «¿Busca la mejor ruta del viajero a Salford Quays? Stefan en Berlín puede ayudar con eso» (en inglés). p. menmedia.co.uk. Consultado el 6 de abril de 2012. 
  23. Hartley, Sarah (24 de febrero de 2011). «Greater Manchester datastore launched». The Guardian. Consultado el 22 de marzo de 2012. 
  24. N.B. (Jun 05, 2011). «A time-based transit map». The Economist (London). Consultado el 22 de marzo de 2012. 
  25. O'Brien, Terrence (5 de agosto de 2011). «Mapnificent visualizes public transportation travel time, is more exciting than it sounds». Engadget. Consultado el 22 de marzo de 2012. 
  26. DrAlanRae (25 de julio de 2007). «Getting about – Isochrone map of London Underground». howtodobusiness.com. Consultado el 21 de marzo de 2012.