MP 05

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MP 05
MP05 Chateau de Vincennes.JPG
Un tren MP 05 en la estación Château de Vincennes.
Serie
Tipo Tren de rodadura neumática
Fabricante Alstom
Año de fabricación 2008–2015
Unidades fabricadas 67 trenes
(402 coches)
Configuración
Composición Seis coches S-N-N-N-N-S
Longitud 90.280 mm
Anchura 2.440 mm
Altura 3.480 mm
Características técnicas
Ancho de vía 1.435 mm
Electrificación 750 V CD
Velocidad máxima 80 km/h
Sistemas de seguridad Palancas de alarma
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Un MP 05 en los Talleres de Fontenay.

El MP 05 (Matériel roulant sur Pneumátiques 2005) es un modelo de tren francés utilizado en el Metro de París. Los trenes fueron construidos por Alstom y entregados en el año 2008, cuando la RATP decidió reformar la línea 1 para el uso de trenes con rodadura neumática, por lo que solo funciona en esta línea.

Historia[editar]

La línea 1 del metro de París fue convertida a rodadura neumática debido a los tramos prolongados en que circula al aire libre, en donde se producía mucho ruido y vibraciones al usar trenes de material neumático estándar. El diseño está basado en el modelo MP 89, solo que en versión neumática.

Pronto[editar]

Después de la línea 1, los trenes MP 05 podría ser cedidas a la línea 14, debido a un tren que se estaba automatizando y funcionando, y que actualmente da servicio en dicha línea es el MP 89.

Características[editar]

Los MP 05 están limitados electrónicamente a 70 km/h, poseen una potencia de tracción servomotora de 720 v en lugar de 750 v. Tienen neumáticos radiales, cajas de alivio, y su parte frontal muy estilizada está basada en su hermana MP 89. También se varió la disposición de los asientos, buscando una mayor comodidad.