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Línea 6 (TUC Pamplona)

De Wikipedia, la enciclopedia libre
6
Lugar
Ubicación Cuenca de Pamplona, Comunidad Foral de Navarra
Área abastecida Pamplona
Descripción
Tipo Autobús urbano
Sistema Transporte Urbano Comarcal de Pamplona
Inauguración 1953
Ampliación 4 de septiembre de 2017
Depósitos Ezcaba
Características técnicas
Longitud 11,6 km
Paradas 18 / 16
Características
Elevación 443 m
Velocidad máxima 50 km/h
Explotación
Estado En servicio
N.º de autobuses 3-4
Empleados 3-4
Pasajeros 1 094 592 (2019)
Frecuencia 15'-20'
Velocidad media 13,9 km/h
Operador TCC (Transports Ciutat Comtal)
Notas
www.infotuc.eus
Líneas relacionadas
1 2 3 4 5 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
6 Arrotxapea ↔ Unibertsitate Publikoa
Rochapea ↔ Universidad Pública

La línea 6 del Transporte Urbano Comarcal de Pamplona (EHG/TUC) es una línea de autobús urbano que conecta los barrios de Rochapea y Milagrosa con el centro de Pamplona.

A lo largo de su recorrido conecta lugares importantes como los Corralillos del Gas, el Portal de Francia, la Plaza de Toros Monumental de Pamplona, el Frontón de Labrit, la Plaza del Castillo, la calle Estafeta, el Teatro Gayarre, la Plaza de las Merindades, el Monumento a los Caídos y la Universidad Pública de Navarra.

Historia

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La línea abrió en 1953, explotada por la empresa La Villavesa SA. Unía la Rochapea con el barrio de Santa María La Real, pasando por la Plaza de la Argentina.

En 1969, tras el cierre de La Villavesa SA, la línea pasa a manos de la COTUP.[1]

En 1992 se amplió desde Santa María La Real hasta Universidad Pública.[2]

En 1999, con la reordenación del Transporte Urbano Comarcal, se elimina el paso por el Casco Antiguo.[3]

En septiembre de 2017, con el conocido como Plan de Amabilización del Centro de Pamplona, se eliminó el paso por la Plaza de las Merindades, sentido Rochapea y se añadió una parada en Paulino Caballero. Además, en sentido universidad, se suprimió también el paso por dicha plaza, estableciendo una nueva parada en Calle Amaya.[4]

Explotación

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Frecuencias

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La línea está operativa todos los días del año. Estas son las frecuencias:[5]

  • Laborables: 15' (de 06:45 a 22:15)
  • Sábados: 15' (de 09:00 a 22:15) - 20' (de 06:40 a 09:00)
  • Domingos y festivos: 20' (de 06:40 a 22:20)

Recorrido

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Todos los autobuses realizan todo el recorrido excepto la parada Estadio El Sadar/Sadar Estadioa, que sólo recibe autobuses los días de partido.Los días de partido se refiere a los días en los que el CA Osasuna juega un partido en El Sadar, por lo que, independientemente del día que sea, desde una hora antes y hasta media hora después del partido, se realiza dicho recorrido.[5]

Paradas

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Parada Municipio Correspondencia
Calle de Bernardino Tirapu
nº77
    Bernardino Tirapuren Kalea
77
Pamplona
Calle de Bernardino Tirapu
nº55
    Bernardino Tirapuren Kalea
55
Pamplona 3 7 21
Calle de Bernardino Tirapu
nº29
    Bernardino Tirapuren Kalea
29
Pamplona
Calle de Bernardino Tirapu
(Paseo Anelier)
    Bernardino Tirapuren Kalea
(Anelier Pasealekua)
Pamplona
Calle del Río Arga
(Calle Bernardino Tirapu)
    Arga Ibaiaren Kalea
(Bernardino Tirapu Kalea)
Pamplona 14
Calle del Río Arga
(Plaza Pompeyo)
    Arga Ibaiaren Kalea
(Ponpeio Plaza)
Pamplona 14
Puente
del Vergel
    Vergel
Zubia
Pamplona
Bajada
de Labrit
    Labriteko
Aldapa
Pamplona 2 3 5 11 21
Calle Amaya
nº12
    Amaya Kalea
12
Pamplona 1 2 3 4 5 8 9 10 11 12 17 18 20 22 23 25
Calle Amaya
nº22
    Amaya Kalea
22
Pamplona 1 9 17 25
Plaza de la Libertad
nº4
    Askatasun Plaza
4
Pamplona 1 9 17 25
Calle de Sangüesa
(frente nº21)
    Zangozako Kalea
(25aren parean)
Pamplona
Calle de Sangüesa
(frente nº37)
    Zangozako Kalea
(37aren parean)
Pamplona
Calle de Julián Gayarre
nº36
    Julian Gayarreren Kalea
36
Pamplona
Calle de Sebastián Albero
(Ikastola Hegoalde)
    Sebastian Alberoren Kalea
(Hegoalde Ikastola)
Pamplona 19
Calle de Sebastián Albero
(Calle Cataluña)
    Sebastian Alberoreb Kalea
(Katalunia Kalea)
Pamplona
Universidad Pública
de Navarra
    Nafarroako Unibertsitate
Publikoa
Pamplona 1 9
Estadio
El Sadar
    Sadar
Estadioa
Pamplona 1 9 11
               
Estadio
El Sadar
    Sadar
Estadioa
Pamplona 1 9 11
Universidad Pública
de Navarra
    Nafarroako Unibertsitate
Publikoa
Pamplona 1 9
Calle de Tajonar
(Calle Cataluña)
    Taxoareko Kalea
(Katalunia Kalea)
Pamplona 1 9
Calle de Tajonar
nº3
    Taxoareko Kalea
3
Pamplona 1 9
Calle de Aoiz
nº37
    Agoitzeko Kalea
37
Pamplona 1 9 17 25
Calle de Paulino Caballero
nº39
    Paulino Caballeroren Kalea
39
Pamplona 1 9 17 25
Calle de Paulino Caballero
nº15
    Paulino Caballeroren Kalea
15
Pamplona 1 2 3 4 5 8 9 10 11 12 17 18 20 22 23 25
Calle Cortes de Navarra
nº3
    Nafarroako Gorteen Kalea
3
Pamplona 2 3 5 11 21
Puente
del Vergel
    Vergel
Zubia
Pamplona
Calle del Río Arga
(Plaza Pompeyo)
    Arga Ibaiaren Kalea
(Ponpeio Plaza)
Pamplona 14
Calle del Río Arga
(Calle Bernardino Tirapu)
    Arga Ibaiaren Kalea
(Bernardino Tirapu Kalea)
Pamplona 14
Calle de Bernardino Tirapu
(Paseo Anelier)
    Bernardino Tirapuren Kalea
(Anelier Pasealekua)
Pamplona
Calle de Bernardino Tirapu
nº28
    Bernardino Tirapuren Kalea
28
Pamplona
Calle de Bernardino Tirapu
(frente nº3)
    Bernardino Tirapuren Kalea
(3aren parean)
Pamplona 3 7 21
Calle de Bernardino Tirapu
(Plaza Barandiarán)
    Bernardino Tirapuren Kalea
(Barandiaran Plaza)
Pamplona
Calle de Bernardino Tirapu
nº77
    Bernardino Tirapuren Kalea
77
Pamplona

Tráfico

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[6]
Año Pasajeros Variación
2018 1 061 637 ▲ 3,1%
2019 1 094 592

Futuro

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No se prevén nuevas extensiones o modificaciones del servicio por ahora.

Referencias

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  1. Ayuntamiento de Pamplona. «Anexo V: El sistema de comunicaciones». 18 de diciembre de 2002. 
  2. Ayuntamiento de Pamplona. «Anexo V: El sistema de comunicaciones». 18 de diciembre de 2002. 
  3. «Contratación del Transporte Urbano de la Comarca de Pamplona». Junio de 2005. 
  4. wp9_M_animsa. «Transporte público». Acceso al casco antiguo de Pamplona. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2021. Consultado el 23 de noviembre de 2019. 
  5. a b «ROCHAPEA-UPNA». infotuc.es. Consultado el 23 de noviembre de 2019. 
  6. Noticias, Diario de. «2019 marcó un hito histórico en el uso de la villavesa: 40,6 millones de viajeros». www.noticiasdenavarra.com. Consultado el 12 de febrero de 2020. 


Véase también

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Enlaces externos

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