Lynk & Co 03 TCR

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Lynk & Co 03 TCR

Categoría TCR
Constructor Cyan Racing
Especificaciones técnicas
Chasis Lynk & Co 03
Nombre motor Volvo JLH-4G20TD
Caja de cambios
 Marchas		 Xtrac
Secuencial de seis marchas
Palmarés
Debut Bandera de Marruecos Ronda de Marruecos de la Copa Mundial de Turismos 2019
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El Lynk & Co 03 TCR es un coche de competición desarrollado por Cyan Racing, que también ha desarrollado Volvo, habiendo ganado el Campeonato Mundial de Turismos en 2017,[1]​ que al igual que Lynk & Co, forma parte del grupo Geely.[2]​ El coche de carreras se basa en el Lynk & Co 03 del mismo nombre.[3]​

Historia[editar]

El desarrollo se llevó a cabo en Changzhou.[4]​ En octubre de 2018, se confirmó que el automóvil se lanzaría en la Copa Mundial de Turismos (WTCR) en 2019, lo que la convertiría en la primera marca china en participar en un campeonato de la FIA.[5]​

El automóvil fue probado por primera vez en noviembre de 2018 por Thed Björk en Suecia y Portugal.[6]​ Para 2019, Cyan se centró exclusivamente en el WTCR y solo usó estos autos allí.[7]​ Sin embargo, en septiembre de 2019, se anunció que los clientes también podrían pedir los coches.[8]​ Para 2020, el equipo Shell Teamwork había comprado los 03 TCR para el TCR China Touring Car Championship, y para 2021, MA:GP también había comprado los vehículos para el Campeonato Escandinavo de Turismos,[9]​ y también había hecho su debut en el recién formado TCR South America.[10]​ También en el verano de 2021, se lanzó una versión especial de calle, llamada Lynk & Co 03+ Cyan Edition, en honor al éxito del automóvil en las carreras.[11]​

Cyan Racing retiró los cinco autos de la ronda de Italia de la Copa Mundial de Turismos 2022, citando preocupaciones de seguridad de los neumáticos Goodyear de la categoría.[12]​ Los equipos finalmente se retirarían del WTCR en agosto de 2022 por la misma razón.[13]​

Referencias[editar]

  1. ↑ «WTCC: Björk a 2017-es világbajnok, tehetetlen vonatozás Katarban». hu.motorsport.com (en húngaro). Consultado el 21 de diciembre de 2021. 
  2. ↑ «Túraautót utcára? Itt a Lynk & Co 03 Cyan Concept | Autoszektor». www.autoszektor.hu. Consultado el 21 de diciembre de 2021. 
  3. ↑ «Álruhás Volvo versenyautó?». Autónavigátor.hu (en húngaro). Consultado el 21 de diciembre de 2021. 
  4. ↑ «Az isten háta mögött épül az autógyártók réme». Bitport (en húngaro). Consultado el 21 de diciembre de 2021. 
  5. ↑ «Kínai gyártó partnereként érkezik a Cyan Racing 2019-ben». p1race.hu (en húngaro). Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2021. Consultado el 21 de diciembre de 2021. 
  6. ↑ «Sikeres volt a Lynk & Co 03 TCR első tesztje». hu.motorsport.com (en húngaro). Consultado el 21 de diciembre de 2021. 
  7. ↑ «A Lynk & Co 2019-ben beszáll a WTCR-be». hu.motorsport.com (en húngaro). Consultado el 21 de diciembre de 2021. 
  8. ↑ «A Lynk & Co most már szállítana a 03 TCR-ből ügyfeleknek is». Racingline.hu (en húngaro). 18 de septiembre de 2019. Consultado el 21 de diciembre de 2021. 
  9. ↑ «Európai ügyféllel állapodott meg a kínai Lynk & Co». Eurosport HU (en húngaro). 9 de febrero de 2021. Consultado el 21 de diciembre de 2021. 
  10. ↑ «PMO Motorsport targets success with 'long-term' Lynk & Co programme». TouringCarTimes (en inglés estadounidense). 11 de septiembre de 2021. Consultado el 21 de diciembre de 2021. 
  11. ↑ «Ebben a versenyautóban elfér a család». Vezess (en húngaro). 31 de agosto de 2021. Consultado el 21 de diciembre de 2021. 
  12. ↑ Smith, Damien (24 de julio de 2022). «Cyan Racing pulls entries from WTCR Vallelunga race over tyre safety fears». Autosport (en inglés británico). Consultado el 11 de noviembre de 2022. 
  13. ↑ Smith, Damien (4 de agosto de 2022). «Lynk & Co suspends WTCR programme over tyre safety fears». Autosport (en inglés británico). Consultado el 11 de noviembre de 2022. 

Enlaces externos[editar]

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