Londres ePrix

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El Londres ePrix fue una carrera anual de monoplazas eléctricos del campeonato mundial de Fórmula E, celebrada en Londres, Inglaterra. Se corrió por primera vez en la Temporada 2014-15 de Fórmula E.[1]

Circuito[editar]

Las dos primeras ediciones del Londres ePrix tuvieron lugar en el Circuito callejero de Londres, un circuito callejero en el parque de Battersea en Londres, Inglaterra. La pista es 2.922 km de longitud y cuenta con 17 curvas. La pista fue diseñado por el equipo de eventos de la Fórmula E y arquitecto británico Simon Gibbons.[2]

Ganadores[editar]

Edición Circuito Ganador Segundo Tercero Pole position Vuelta rápida
2015
Carrera 1
Circuito callejero de Londres Bandera de Suiza Sébastien Buemi
e.dams-Renault
Bandera de Bélgica Jérôme d'Ambrosio
Dragon Racing
Bandera de Brasil Lucas di Grassi
Audi Sport Abt
Bandera de Suiza Sébastien Buemi
e.dams-Renault
Bandera de Brasil Lucas di Grassi
Audi Sport Abt
2015
Carrera 2
Bandera de Reino Unido Sam Bird
Virgin Racing
Bandera de Bélgica Jérôme d'Ambrosio
Dragon Racing
Bandera de Francia Loïc Duval
Dragon Racing
Bandera de Francia Stéphane Sarrazin
Venturi
Bandera de Reino Unido Sam Bird
Virgin Racing
2016
Carrera 1
Bandera de Francia Nicolas Prost
Renault e.dams
Bandera de Brasil Bruno Senna
Audi Sport Abt
Bandera de Francia Jean-Éric Vergne
DS Virgin Racing
Bandera de Francia Nicolas Prost
Renault e.Dams
Bandera de Brasil Nelson Piquet Jr
NEXTEV TCR
2016
Carrera 2
Bandera de Francia Nicolas Prost
Renault e.Dams
Bandera de Alemania Daniel Abt
Audi Sport Abt
Bandera de Bélgica Jérôme d'Ambrosio
Dragon Racing
Bandera de Suiza Sébastien Buemi
Renault e.Dams
Bandera de Suiza Sébastien Buemi
Renault e.Dams


Referencias[editar]

  1. «Racing back into the heart of London». fia.com. 23 de junio de 2015. Archivado desde el original el 30 de junio de 2016. Consultado el 31 de agosto de 2016. 
  2. «Green light for 'double header' London ePrix in Battersea Park». FIA Formula E. 19 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 29 de junio de 2015. Consultado el 24 de febrero de 2015.