Learjet 60

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a la navegación Ir a la búsqueda
Learjet 60
Bombardier.learjet60.es-pvp.arp.jpg
Learjet 60
Tipo Avión ejecutivo
Fabricante Bandera de Estados Unidos Learjet
Diseñado por Bandera de Estados Unidos Learjet
Primer vuelo Junio de 1991
Introducido Enero de 1993
Estado en servicio
Producción 1991-presente
N.º construidos 400 (febrero de 2012)
Coste unitario 13,3 millones de dólares
Desarrollo del Learjet 55

El Learjet 60 es un avión ejecutivo de tamaño medio, fabricado por Bombardier en Wichita, Kansas, EE.UU. Es propulsado por dos motores Pratt & Whitney Canada. La producción actual Learjet 60 cuesta aproximadamente $ 13,3 millones de dólares.

Desarrollo[editar]

El Learjet 60 es una versión mejorada del Learjet 55, contando con un fuselaje más largo y un motor más potente. Voló por primera vez en junio de 1991 y recibió la certificación FAA en enero de 1993. Las modificaciones que se le realizó al Learjet 55 incluyeron un programa de mejora aerodinámica , un nuevo interior, etc.

Variantes[editar]

Learjet 60 Variante inicial con capacidad de llevar 10 ocupantes. Learjet 62 Variante propuesta, no construida proveída de 12 asientos. Learjet 59 Variante de la que solo se construieron 2 unidades para hacer pruebas de lo que sería el 60XR. Learjet 60XR Variante diseñada principalmente para corregir pequeños errores y mejorar la eficiencia del Learjet 60 convencional.

Especificaciones[editar]

Características generales

  • Tripulación: 2 (piloto y copiloto)
  • Capacidad: 10 pasajeros
  • Longitud: 17,9 m (58,7 ft)
  • Envergadura: 13,3 m (43,8 ft)
  • Altura: 4,5 m (14,7 ft)
  • Superficie alar: 24,6 (264,5 ft²)
  • Peso vacío: 6 641 kg (14 636,8 lb)
  • Peso útil: 4 019 kg (8 857,9 lb)
  • Peso máximo al despegue: 10 660 kg (23 494,6 lb)
  • Planta motriz:Turbofan Pratt & Whitney Canada PW305A.

Rendimiento