Línea de alta velocidad Burdeos-Toulouse
Línea de alta velocidad Burdeos-Toulouse | ||
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Lugar | ||
Ubicación | Francia | |
Descripción | ||
Inauguración | Prevista en 2020 | |
Inicio | Burdeos | |
Fin | Toulouse | |
Características técnicas | ||
Longitud | 200 km | |
Ancho de vía | 1.435 mm | |
Electrificación | 25 kV ac | |
Velocidad máxima | 350 km/h | |
Propietario | RFF | |
Explotación | ||
Estado | En proyecto | |
Operador | SNCF | |
La nueva Línea de alta velocidad Burdeos-Toulouse es un proyecto de prolungación de la Línea de alta velocidad Atlantique. También es parte de una importante línea nueva transversal desde la costa atlántica hasta la costa mediterránea (Narbona). Enlazará con la Línea de alta velocidad Narbona-Toulouse. Está prevista que sigue la autopista A62 entre Agen y Toulouse. El trazado entre Burdeos y Agen esta todavía por definir. Además será la primera línea de la red francesa preparada para velocidades de hasta 360 km/h, lo que permitirá reducir el tiempo del trayecto de París a Toulouse de las 5 horas y 35 minutos actuales a 2 horas y 55 minutos.
Después de publicar el proyecto final el 11 de enero de 2011, el proyecto presentado por RFF fue validado el 30 de marzo de 2012 por el ministro de Transportes de Francia.
Véase también
[editar]- Línea de alta velocidad Atlantique
- Línea de alta velocidad Narbona-Toulouse
- Línea de alta velocidad Burdeos-Frontera española
Referencias
[editar]Enlaces externos
[editar]- [1] (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).