Línea Odakyu Tama

Línea Tama
Lugar
Ubicación	Tokio y Kanagawa
Descripción
Tipo	Ferrocarril
Sistema	Líneas Odakyu
Inicio	Shin-yurigaoka
Fin	Odawara
Características técnicas
Longitud	10,6km
Estaciones	8
Electrificación	Sí. (1500 V CC)
Sistemas de seguridad	D-ATS-P
Velocidad máxima	110 km/h
Operador	Odakyu Railway
Mapa
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Esquema ¿?
	Leyenda
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La línea Tama (多摩線,Tama-sen?) es una línea de ferrocarril operada por Odakyu Railway. Es un ramal que parte de la línea Odakyu desde la estación de Shin-Yurigaoka , en Kawasaki, con la estación de Karakida, en Tama. Las siglas de esta línea son OT.

Historia

En 1958, el Gobierno Metropolitano de Tokio empezó a planear un desarrollo urbanístico en las colinas de Tama para aliviar la carga poblacional del centro de Tokio. En los años 60, encargó a Odakyu y a Keio la concesión de las líneas que conectarían la ciudad de Tama con el centro de Tokio para facilitar el transporte diario de pasajeros a su centro de trabajo. Debido a la falta de liquidez las dos empresas concesionarias debieron paralizar las obras.^[1]

En 1972, la empresa pública de construcción y mantenimiento de vías férreas JRCC, la antecesora de JRTT, de propiedad estatal, comenzó a prefinanciar las obras de líneas no pertenecientes a la antigua JNR. Gracias a este impulso económico, el tramo entre Shin-Yurigaoka y Odakyū-Nagayama se inauguró en 1974 y en 1975 los trenes continuaron hasta Tama Center. ^[2]En 1990, se ampliaría el trazado hasta Karakita.^[3] En esa misma década se amplió el trazado ferroviario a cuatro vías para permitir el servicio de trenes de la línea hasta Shinjuku con conexión con la línea Chiyoda de Tokyo Metro, que comenzaría en el 2000. En 2022, se finalizaron todos los servicios que proseguían más allá de Shinjuku.^[4]

Material móvil

Propiedad de Odakyu

Serie 5000(segunda generación)
Serie 4000 (segunda generación)
Serie 3000 (segunda generación)
Serie 2000
Serie 1000
Serie 8000

Serie 5000 (segunda generación)
Serie 4000 (segunda generación)
Serie 3000 (segunda generación)
Serie 2000
Serie 1000
Serie 8000

Estaciones

Código	Nombre	Prefectura	Lugar
OH23	Shin-Yurigaoka	Kanagawa	Kawasaki
OT01	Satsukidai
OT02	Kurihira
OT03	Kurokawa
OT04	Haruhino
OT05	Odakyū-Nagayama	Tokio	Tama
OT06	Odakyū-Tama-Center
OT07	Karakida

Referencias

↑ 小田急電鉄株式会社 (1980). «小田急五十年史» [50 años de historia de Odakyu]. 国立国会図書館サーチ（NDLサーチ） (en japonés). p. 489. Consultado el 22 de julio de 2024.
↑ «関東の私鉄に二つの新線 [Dos nuevas líneas privadas en Kanto]». 交通新聞 (en japonés). 1975年4月23日.
↑ 中込芳雄・横山陽「小田急多摩線物語」[Historias de la línea Odakyu Tama]『多摩ニュータウン研究 No.15』多摩ニュータウン学会、2013、pp. 70-79
↑ «小田急、2022年3月にダイヤ改正主な変更点は？» [Cambios en los horarios de Odakyu]. ITmedia ビジネスオンライン (en japonés). Consultado el 22 de julio de 2024.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Línea Odakyu Tama.
Línea Tama (en jp)

Datos: Q1063832
Multimedia: Odakyu Tama Line / Q1063832

[1] 小田急電鉄株式会社 (1980). «小田急五十年史» [50 años de historia de Odakyu]. 国立国会図書館サーチ（NDLサーチ） (en japonés). p. 489. Consultado el 22 de julio de 2024.

[2] «関東の私鉄に二つの新線 [Dos nuevas líneas privadas en Kanto]». 交通新聞 (en japonés). 1975年4月23日.

[3] 中込芳雄・横山陽「小田急多摩線物語」[Historias de la línea Odakyu Tama]『多摩ニュータウン研究 No.15』多摩ニュータウン学会、2013、pp. 70-79

[4] «小田急、2022年3月にダイヤ改正主な変更点は？» [Cambios en los horarios de Odakyu]. ITmedia ビジネスオンライン (en japonés). Consultado el 22 de julio de 2024.

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