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José Antonio Suárez

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José Antonio Suárez

Suárez en el WRC Monte-Carlo de 2016
Datos personales
Nombre José Antonio Suárez Miranda
Apodo Cohete
Nacionalidad Español
Nacimiento 22 de octubre de 1990 (34 años)
Pravia, Asturias
Página web Web oficial
Carrera deportiva
Palmarés general
Temporada de debut 2009
Temporada actual
Copiloto actual Alberto Iglesias
S-CER
Equipos Recalvi Team
Vehículo Škoda Fabia rs Rally2
Años 2020-
Carreras 27
Victorias 12
Podios 15
Títulos 2 (2021, 2023)
Mundial Júnior/Academia WRC
Vehículo Ford Fiesta R2
Años 2011-2013
Carreras 18
Victorias 2
Podios 6
Scratch 22
Títulos 0
CERT
Vehículo Skoda Fabia RS Rally2
Años 2009-2023
Carreras 15
Victorias 5
Podios 8
Scratch 24
Títulos 2 (2017, 2023)
CERA
Coche Škoda Fabia R5
Años 2009-2020
Carreras 49
Victorias 8
Podios 12
Scratch 70
Títulos 0
WRC 2
Equipos Peugeot
Coche Peugeot 208 T16
Años 2015-2016
Carreras 7
Victorias 0
Podios 0
Scratch 7
Títulos 0

José Antonio Suárez Miranda (Pravia, Asturias; 22 de octubre de 1990), también conocido como Cohete Suárez, es un piloto de rally español. Ha sido campeón del Campeonato de España de Rally de Tierra en 2017 y 2023, de la Volant Peugeot de Francia en 2015, subcampeón de la Academia WRC en 2012 y de Asturias en 2010, dos veces campeón del Súper Campeonato de España de Rally en 2021 y 2023, y medallista de oro en los Motorsport Games de la FIA de 2024.[1]​ Su copiloto es Alberto Iglesias y en el pasado estuvo copilotado por Cándido Carrera, entre otros.[2]

Trayectoria

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Comienzos

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Debutó en rallies en pruebas del campeonato de Asturias en abril de 2009 con un Citroën C2 GT. Acudió a Galicia para participar en pruebas del regional gallego como el Rally Cidade de Narón, y debutó en el campeonato de España ese mismo año en el Rally de Ferrol. Posteriormente disputaría cinco pruebas más del calendario logrando un décimo segundo puesto en el Rally Príncipe de Asturias como mejor resultado. A final de año debutó en el certamen de tierra con un Mitsubishi Lancer Evo X. Al año siguiente alterna el regional asturiano, donde logra una victoria (Rally Villa de Pravia) y tres podios que le vale para alcanzar el subcampeonato; el nacional de asfalto con un Renault Clio R3 con el que logra el campeonato júnior, la victoria en la categoría R3 y el segundo puesto en la categoría 2RM; y el nacional de tierra con un Mitsubishi Lancer Evo X en el que obtiene un segundo puesto y una victoria en Rioja. En el mes de octubre debuta en el campeonato del mundo con un Ford Fiesta R2 en el Rally Cataluña.[3]

Campeonato del Mundo

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Suárez en el Rally de Alemania de 2012 con el Ford Fiesta R2.

En 2011 dio el salto al campeonato del mundo participando en la Academia WRC con un Ford Fiesta R2. En las dos primeras citas Portugal y Cerdeña abandonó y en Finlandia logró terminar en la décima posición. En Alemania consiguió ser cuarto a quince segundos del podio pero luego en Alsacia consiguió su primer podio tras finalizar segundo por detrás del inglés Alastair Fisher y por delante de su compatriota Yeray Lemes. En la última cita, Gran Bretaña fue undécimo y finalizó noveno en la clasificación final del certamen. Además del mundial alternó pruebas regionales de Asturias y Galicia y acudió a tres citas del campeonato de España, abandonando en dos, Ourense y Príncipe de Asturias, y siendo cuarto en Madrid con un Mitsubishi Lancer Evo X. Al año siguiente repite programa en el mundial con mejores resultados. Es quinto en Portugal y Grecia, cuarto en Finlandia y logra el segundo puesto en Alemania y Alsacia. Acude a la última cita, Cataluña, donde consigue la victoria y termina segundo en el campeonato.[4]​ De nuevo participa en el nacional donde suma dos abandonos: Ourense y Llanes y viaja al extranjero para disputar una prueba en Francia (Rallye Terre de l'Auxerrois) y otra en Bélgica (Rallye de la Famenne) sin demasiado éxito. En 2013 la Academia WRC cambia su nombre por Campeonato Mundial Júnior y Suárez lo afronta de nuevo con el Fiesta pero esta vez con un arranque de temporada mucho mejor: es segundo en Portugal y primero en Grecia, mientras que en Finlandia y Alemania es noveno y quinto respectivamente. Con dos citas por disputarse Suárez tiene opciones para proclamarse campeón, siendo su principal adversario el sueco Pontus Tidemand, sin embargo falla en Alsacia, por avería mecánica y en Cataluña, por accidente, por lo que termina tercero en el campeonato llegando incluso a perder la segunda posición en favor de Yeray Lemes. En el campeonato de España afronta un programa más ambicioso con siete participaciones. Logra el sexto puesto en Asturias y el quinto en el Sierra Morena con el Fiesta R2 y acude a Madrid con un Mitsubishi Lancer Evo IX donde logra la victoria, la primera en el certamen, por un escaso margen de 1,2 segundos de diferencia sobre el Evo X de Alberto Meira.[3]

En 2014 su programa se reduce solo a pruebas sueltas del campeonato de España. Disputa Rally Tierras Altas de Lorca del nacional de tierra con victoria, y en el certamen de asfalto participa en el Rías Baixas y el Comunidad de Madrid con abandono en ambos casos. Fuera de España disputa el Rally de Portugal, Polonia, Finlandia y el Rajd Warmiński, del campeonato polaco. Solo en la prueba lusa consigue terminar mientras en el resto abandona por averías mecánicas o accidentes.

Campeón Volant Peugeot

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En 2015 acude a Francia para disputar la Volant Peugeot. Con un Peugeot 208 R2 participa en siete pruebas logrando cuatro victorias: Rallye Terre des Causses, Rallye d'Antibes - Côte d'Azur, Rallye Mont-Blanc Morzine y Rally du Var y se proclama vencedor.[3]

Al año siguiente regresa al mundial con Peugeot a los mandos de un Peugeot 208 T16 con el que disputa el WRC 2. Participa en seis pruebas y suma dos abandonos (Cerdeña y Francia) y termina en las otras logrando un sexto puesto en Montecarlo como mejor resultado. Finalizó décimo noveno.

Campeón de España

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En 2017 Suárez logra su primer título nacional al proclamarse vencedor del certamen de tierra con Peugeot.

En 2017 aborda el campeonato de España de rally de tierra y el ERC Júnior U28 del campeonato de Europa. En España, de cinco pruebas que disputa con el Peugeot 208 N5 logra la victoria en tres: Lorca, Terra da Auga y Extremadura, y es segundo en Navarra y Cervera, suficiente para poclamarse campeón sin disputar las últimas dos citas. En el europeo corre seis pruebas, logrando como mejores resultados un cuarto puesto en el Rally Liepaja, mientras que en la categoría ERC Júnior se sube al podio en dos citas: tercero en el Rajd Rzeszowski y segundo en Liepaja, resultados que le permiten terminar tercero en la clasificación general del certamen.

En 2018 con el apoyo de Hyundai debuta en la segunda cita del nacional de asfalto con el Hyundai i20 R5, el Sierra Morena, donde no consigue terminar por avería mecánica. En las dos citas siguientes, Canarias y Adeje logra la victoria y sufre otro abandono en Orense tras salirse de pista. En Ferrol es segundo por detrás de Pepe López y logra imponerse de nuevo en el Príncipe de Asturias donde vence por delante de Iván Ares con más de medio minuto de ventaja. En Llanes sin embargo cuando marchaba con gran ritmo abandonó de nuevo por avería mecánica. Tras esto, decide no acudir al rally de Cantabria, para centrarse en su participación en el Rally de Cataluña, hecho que lo descartaría definitivamente de la lucha por el título.[5]

La temporada 2019 arrancó en el Sierra Morena donde vuelve a abandonar por un problema mecánico. En Canarias sufre un pinchazo que lo relega a la novena posición y en Adeje es segundo tras mantener una lucha con Iván Ares por el primer puesto. Días después el propio Suárez anuncia en las redes sociales que no continuaría de manera regular el campeonato de España y que se centraría en otros proyectos.[6]

En 2020 regresa al campeonato nacional a tiempo completo de la mano del Grupo Recalvi, brindando una ajustada lucha con el piloto de Citroën Pepe López, decidiéndose a favor de éste en el último tramo del último rally del año, el Islas Canarias.

Para la temporada 2021, logra sacar adelante de nuevo junto al Grupo Recalvi un programa para participar en el nuevo Supercampeonato de España de Rallyes, en el que logra imponerse con autoridad frente a rivales de la talla de Jan Solans, Iván Ares o Surhayén Pernía.

Resultados

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WRC

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Año Equipo Vehículo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Posi. Puntos
2010 RMC Motorsport Ford Fiesta R2 SWE
MEX
JOR
TUR
NZL
POR
BUL
FIN
DEU
JPN
FRA
ESP
Ret
GBR
- 0
2014 José Antonio Suárez Ford Fiesta R2 MON
SWE
MEX
POR
43
ARG
ITA
POL
Ret
FIN
Ret
DEU
AUS
FRA
ESP
GBR
- 0
2015 Peugeot Sport España Peugeot 208 T16 MON
SWE
MEX
ARG
POR
ITA
POL
FIN
DEU
AUS
FRA
ESP
56
GBR
- 0
2016 Peugeot Rally Academy Peugeot 208 T16 MON
17
SWE
MEX
ARG
POR
21
ITA
Ret
POL
FIN
GER
14
CHN
C
FRA
Ret
ESP
37
GBR
27
AUS
- 0
2018 Hyundai Motor España Hyundai i20 R5 MON
SWE
MEX
FRA
ARG
POR
ITA
FIN
GER
Ret
TUR
GBR
ESP
Ret
AUS
- 0
2019 José Antonio Suárez Škoda Fabia R5 MON
SWE
MEX
FRA
ARG
CHI
POR
ITA
FIN
GER
TUR
GBR
ESP
19
AUS
C
39 6

WRC Academy / JWRC

[editar]
Año Equipo Vehículo 1 2 3 4 5 6 Posi. Puntos
2011 Privado Ford Fiesta R2 POR
Ret
ITA
Ret
FIN
10
GER
4
FRA
2
GBR
11
32
2012 Privado Ford Fiesta R2 POR
5
GRE
5
FIN
4
GER
2
FRA
2
ESP
1
100
2013 ACSM Rallye Team Ford Fiesta R2 POR
2
GRE
1
FIN
9
GER
5
FRA
Ret
ESP
Ret
69
[7][8]

WRC 2

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Año Equipo Vehículo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Posi. Puntos
2015 Peugeot Sport España Peugeot 208 T16 MON
SWE
MEX
ARG
POR
ITA
POL
FIN
DEU
AUS
FRA
ESP
16
GBR
2016 Peugeot Rally Academy Peugeot 208 T16 MON
6
SWE
MEX
ARG
POR
12
ITA
Ret
POL
FIN
GER
7
FRA
Ret
ESP
9
GBR
AUS
18º 16
2018 Hyundai Motor España Hyundai i20 R5 MON
SWE
MEX
FRA
ARG
POR
ITA
FIN
GER
Ret
TUR
GBR
ESP
Ret
AUS
- 0
2019 José Antonio Suárez Škoda Fabia R5 MON
SWE
MEX
FRA
ARG
CHI
POR
ITA
FIN
GER
TUR
GBR
ESP
7
AUS

Campeonato de España de Rally

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Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos
2009 José Antonio Suárez Citroën C2 VIL CNR CAN RBX OUR FRR
35
PRI
12
VLL
20
SRM
Ret
CBR
20
SHA
17
? ?
2010 RMC Motorsport Renault Clio R3 VIL
15
CAN
Ret
RBX
10
OUR
11
PRI
Ret
VLL
7
SRM
4
RCM
13
? ?
Mitsubishi Lancer Evo X CNR
Ret
FRR
6
2011 RMC Motorsport Ford Fiesta R2 VIL CNR CAN RBX ORN
Ret
30.º 25
Citroën C2 R2 Max FRR PRA
Ret
Mitsubishi Lancer Evo X VLL SRM RCM
4
2012 José Antonio Suárez Ford Fiesta R2 CNR CAN RBX OUR
Ret
FRR PRA - 0
Citroën C2 R2 Max VLL
Ret
SRM RCM
2013 ACSM Rallye Team Ford Fiesta R2 CNR
11
CAN
9
RIA OUR
Ret
FER PRI
6
LLA
8
SMO
5
10º 92.5
Mitsubishi Lancer Evo IX[9] MAD
1
2014 RMC Motorsport Mitsubishi Lancer Evo X CNR SMO RBX
Ret
OUR BIE FER PDA LLA CAN MAD
Ret
- 0
2017 Peugeot Rally Academy Peugeot 208 T16 SMO ECI
10
ADE 40.º 18
Saintéloc Junior Team OUR
Ret
FER PDA LLA CAN MED MAD
2018 Hyundai Motor España Hyundai i20 R5 COC SMO
Ret
ECI
1
ADE
1
OUR
Ret
FER
2
PDA
1
LLA
Ret
CAN MED MAD
1
178
2019 Hyundai Motor España Hyundai i20 R5 SMO
Ret
ADE
2
OUR COC FER LLA CAN MED MAD 86
Rallye Team Spain ECI
9
Recalvi Team Škoda Fabia R5 PDA
1
2020 Recalvi Team Škoda Fabia Rally2 evo OUR
4
FER
2
PDA
1
MED
1
CAN
2
MAD
138
[10]

Campeonato de España de Rally de Tierra

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Año Equipo Vehículo 1 2 3 4 5 6 7 Posición Puntos
2009 Pravia Autocompetición Mitsubishi Lancer Evo X PAL GUI LAN LAN CAN CAN ECA
Ret
- 0
2010 RMC Motorsport Mitsubishi Lancer Evo X HUE
6
POZ
Ret
POZ
6
GUI
10
CAB
Ret
RIO
2
RIO
1
122
2013 ACSM Rallye Team Mitsubishi Lancer Evo IX CER LOR URG BIE SER BIE
Ret
- 0
2014 ACSM Rallye Team Mitsubishi Lancer Evo IX LOR
1
GAL AND BIE CER RIO 17º 35
2017 RMC Motorsport Peugeot 208 N5 LOR
1
NAV
2
GAL
1
CER
2
EXT
1
POZ CTG 165

Súper Campeonato de España de Rally

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Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Puntos
2020 Recalvi Team Škoda Fabia Rally2 evo LOR
FER
2
TDA
NUC
1
MAD
CAN
1
58
2021 Recalvi Team Škoda Fabia Rally2 evo SMO
1
LOR
2
ADE
TDA
1
OUR
1
FER
3
PDA
1
LLA
6
MAD
1
POZ
MED
CAN
LEO
270
2022 Recalvi Team Škoda Fabia Rally2 evo LOR
9
SMO
Ret
POZ
2
OUR
2
PDA
Ret
LLA
Ret
NUC
Ret
ADE
83
2023 Recalvi Team Škoda Fabia RS Rally2 SMO
4
LOR
2
CAN
4
OUR
1
PDA
1
LLA
1
CAT
2
MED
1
POZ
1
279


Predecesor:
Bandera de España Alex Villanueva
Campeón CERT
2017
Sucesor:
Bandera de España Xavi Pons
Predecesor:
Bandera de España Pepe López
Campeón S-CER
2021
Sucesor:
Bandera de España Pepe López

Referencias

[editar]
  1. España consigue las dos primeras medallas de oro de los FIA Motorsport Games
  2. Nacho Villarín. «Suárez se consagra en el Mundial». Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2012. Consultado el 12 de noviembre de 2012. 
  3. a b c «José Antonio Suárez». www.ewrc-results.com. Consultado el 29 de mayo de 2018. 
  4. www.joseantoniosuarez.com. «José Antonio Suárez». Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2013. Consultado el 30 de octubre de 2013. 
  5. «Carrera y Suárez, ausentes en Cantabria». Redacción Vigo. 11 de octubre de 2018. Consultado el 15 de octubre de 2018. 
  6. Otero, Rubén (21 de mayo de 2019). «José Antonio Suárez 'Cohete' se baja del CERA». http://revistascratch.com. Consultado el 22 de mayo de 2019. 
  7. www.ewrc-results.com. «Starts - JWRC» (en inglés). Consultado el 30 de octubre de 2013. 
  8. www.ewrc-results.com. «Starts - WRC Academy» (en inglés). Consultado el 30 de octubre de 2013. 
  9. Nacho Villarín. «Suárez volverá a subirse a un "Mitsu" en el Rallye Comunidad de Madrid». Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2013. Consultado el 30 de octubre de 2013. 
  10. www.ewrc-results.com. «Starts - Spain» (en inglés). Consultado el 26 de septiembre de 2013. 

Enlaces externos

[editar]