Industria del vehículo eléctrico en China

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La industria del vehículo eléctrico se ha desarrollado rápidamente a nivel internacional debido a una confluencia de factores como el apoyo gubernamental, los cambios de la industria, y la demanda de consumo privado. La industria del automóvil en China también ha comenzado a desarrollar un sector de los vehículos eléctricos grande y de buena reputación, con el apoyo de los sectores público y privado.

Coches eléctricos[editar]

Coches enchufables más vendidos[editar]

BYD Qin

Los diez modelos de vehículos eléctricos más vendidos en la primera mitad de H1 2015 son:[1]

  1. BYD Qin (plug-in hybrid), 16,477
  2. BAIC EV 150/160/200 (E Series, eléctrico puro), 5,803
  3. Zotye E20 (Zhidou E20, pure-electric), 4,913
  4. Zotye Cloud 100 (pure-electric), 4,347
  5. SAIC Roewe 550 Plug-in (plug-in hybrid), 3,321
  6. Chery QQ EV (QQ3 EV, pure-electric), 3,208
  7. BYD e6 (pure-electric), 2,900
  8. JAC iEV (pure-electric), 2,591
  9. Geely-Kandi Panda (pure-electric), 2,547
  10. Chery eQ (pure-electric), 2,129

Ventas de otros modelos de vehículos eléctricos notables en la primera mitad de 2015 son:

  1. Denza EV (pure-electric), 619
  2. Venucia e30 (pure-electric), 453
  3. BYD Tang (plug-in hybrid), 412
  4. GAC Trumpchi GA5 REV (plug-in hybrid), 364
  5. BMW 530Le (plug-in hybrid), 310
  6. SAIC Roewe E50 (pure-electric), 140
  7. BAIC ES210 (Senova EV, pure-electric), 89.

Marcas de vehículos eléctricos chinos[editar]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]

Referencias[editar]