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I-54

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I-54
Banderas
Bandera del Imperio del Japón
Historial
Astillero Yokosuka
Clase Submarinos Tipo B3
Tipo Tipo B3
Operador Armada Imperial Japonesa
Autorizado 1942
Iniciado 1 de julio de 1942
Botado 4 de mayo de 1943
Asignado 31 de marzo de 1944
Baja 10 de marzo de 1945
Destino Hundido el 28 de octubre de 1944
Características generales
Desplazamiento 2.607 toneladas
Desplazamiento en inmersión 3.688 toneladas
Eslora 108,7 metros
Manga 9,3 metros
Calado 5,19 metros
Armamento

• 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm • 1 cañón de 140 mm

• 2 cañones antiaéreos de 25 mm
Propulsión 2 hélices, motores diésel y eléctricos
Potencia 4.700 bhp
Potencia en inmersión 1.200 shp
Velocidad 17,7 nudos
Velocidad en inmersión 6,5 nudos
Profundidad 100 metros
Autonomía 21.000 millas náuticas a 16 nudos
Tripulación 101 marineros y oficiales[1]
Aeronaves 1 hidroavión
Equipamiento aeronaves 1 catapulta, 1 hangar

El I-54 (イ-54?) fue un submarino japonés del Tipo B3, activo en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial.

Historial

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Entró en servicio el 31 de marzo de 1944, tras ser construido en los astilleros de la base naval de Yokosuka. Resultó hundido tras una corta carrera de apenas siete meses, pues durante la invasión de Leyte, y mientras se dirigía a una nueva posición de patrulla, el I-54 fue localizado por los destructores que escoltaban a los Task Groups 38.4[2]​ o 77.4,[3]​ hundiéndolo con cargas de profundidad.

Tras no recibirse nuevas comunicaciones del submarino, fue dado como desaparecido el 20 de noviembre de 1944.

Véase también

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Referencias

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Notas

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  1. Polmar en Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904-1945 indica una tripulación de 94 miembros para los submarinos del Tipo B3, mientras que Hackett y Kingsepp en el TROM de Combined Fleet especifican una tripulación de 107 miembros específicamente para el I-54.
  2. Según Hackett y Kingsepp, los destructores USS Helm (DD-388) y USS Gridley (DD-380), del Task Group 38.4, hundieron al I-54 el 28 de octubre de 1944 en la posición 10°58′N 127°13′E / 10.967, 127.217.
  3. Polmar indica que el destructor USS Richard M. Rowell (DE-403), del Task Group 77.4, es el autor del hundimiento del I-54 el 26 de octubre de 1944. Nishida no concreta qué destructor causó el hundimiento, pero aunque usa la misma fecha que Hackett y Kingsepp, el 28 de octubre, indica una posición diferente, la 9°45′N 126°45′E / 9.750, 126.750.

Bibliografía

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