HMS Sheldrake (1855)

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Sheldrake
Banderas
Bandera del Reino Unido
Historial
Astillero W&H Pitcher, Northfleet
Clase Albacore (1855)
Tipo Cañonero
Botado 1 de septiembre de 1855
Baja 1865
Características generales
Desplazamiento 284 toneladas
Eslora 32 m
Manga 6,7 m
Puntal 2 m
Calado 2,4 m
Armamento 4 cañones
• 1 cañón de 68 libras
• 1 cañón de 32 libras
• 2 cañones de 24 libras
Propulsión • 1 máquina de vapor
• 3 calderas
• 1 hélice
Velocidad 7,5 nudos
Tripulación 30-40 hombres

El HMS Sheldrake fue un cañonero a vapor de la Royal Navy.

Historia[editar]

El HMS Sheldrake, segundo de ese nombre en la marina británica, fue construido en los astilleros de W & H Pitcher, en Northfleet, Inglaterra y botado el 1 de septiembre de 1855.

Cañonero de la clase Albacore, tenía casco de madera, 32 m de eslora, 6.7 de manga, 2 m de puntal, 2.4 m de calado, 284 toneladas de desplazamiento y una tripulación de entre 30 y 40 hombres. Montaba 4 cañones.

Era impulsado por una máquina de vapor de expansión simple y acción directa, alimentada por tres calderas cilíndricas, que impulsaba una única hélice y le permitía alcanzar una velocidad de 7.5 nudos.

En diciembre de 1855 recibió su primera comisión al mando del teniente Cortland Herbert Simpson.

Para 1861 se encontraba ya afectada a la estación naval británica en el Atlántico Sur, durante los inicios de la llamada Cuestión Christie, grave conflicto que llevó a la ruptura de relaciones diplomáticas entre el Imperio de Brasil y Gran Bretaña.

Fue dado de baja y vendido en Montevideo el 30 de junio de 1865.

Referencias[editar]

Bibliografía utilizada[editar]

  • Foreign Office, British and foreign state papers, 1863-1864, Volumen LIV, William Ridgway, Londres, 1869
  • The Brazil correspondence in the cases of the Prince of Wales and officers of the Forte, William Ridgway, Londres, 1863

Enlaces externos[editar]