Gran Premio de San Marino de Motociclismo de 1981

Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Ubicación	Bolonia, Italia
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	5,040 km
	[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio de San Marino de Motociclismo de 1981 fue la décima prueba de la temporada 1981 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 12 de julio de 1981 en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Esta sería la primera ocasión que el Gran Premio de San Marino entraba en el calendario del Mundial.

Resultados 500cc

El piloto italiano Marco Lucchinelli obtiene el cuarto triunfo de la temporada, tercero consecutivo, consolidando de este modo su liderato en la clasificación provisional. Detrás de él, llegaron, el británico Barry Sheene y el neozelandés Graeme Crosby. Su máximo rival para el título el estadounidense Kenny Roberts, después de haber obtenido la segunda posición en los entrenamientos, no pudo participar por una intoxicación alimentaria que afectó a toda su familia.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Marco Lucchinelli	Suzuki	42:19.980	15
2	Barry Sheene	Yamaha	+3.310	12
3	Graeme Crosby	Suzuki	+6.460	10
4	Randy Mamola	Suzuki	+44.780	8
5	Kork Ballington	Kawasaki	+1:12.190	6
6	Guido Paci	Yamaha	+1:21.280	5
7	Jack Middelburg	Suzuki	+1:22.720	4
8	Marc Fontan	Yamaha	+1:22.850	3
9	Giovanni Pelletier	Suzuki	+1:27.380	2
10	Keith Huewen	Yamaha	+1:35.230	1
11	Sergio Pellandini	Suzuki	+1:43.040
12	Christian Sarron	Yamaha	+2:07.320
13	Walter Migliorati	Suzuki	+2:21.660
14	Seppo Rossi	Suzuki	+2:22.680
15	Kimmo Kopra	Suzuki	+ 1 Vuelta
16	Michel Frutschi	Yamaha	+ 1 Vuelta
17	Fabio Biliotti	Suzuki	+ 1 Vuelta
18	Raffaele Pasqual	Yamaha	+ 1 Vuelta
19	Virginio Ferrari	Cagiva	+ 1 Vuelta
Ret	Boet van Dulmen	Yamaha	Ret
Ret	Franco Uncini	Suzuki	Ret
Ret	Bernard Fau	Suzuki	Ret
Ret	Philippe Coulon	Suzuki	Ret
Ret	Willem Zoet	Suzuki	Ret
Ret	Carlo Perugini	Sanvenero	Ret
Ret	Gianni Rolando	Lombardini	Ret
Ret	Christian Estrosi	Yamaha	Ret
Ret	Steve Parrish	Yamaha	Ret
Ret	Børge Nielsen	Suzuki	Ret
Ret	Sadao Asami	Yamaha	Ret
DNS	Kenny Roberts	Yamaha	DNS
DNQ	Josef Hage	Yamaha	DNQ
DNQ	Peter Sjöstrom	Suzuki	DNQ
DNQ	Jochen Schimd	Suzuki	DNQ
DNQ	Alain Rothlisberger	Suzuki	DNQ
DNQ	Wolfgang von Muralt	Suzuki	DNQ
DNQ	Antonio Grecco	Suzuki	DNQ
Sources:^[2]^[3]

Resultados 250cc

El piloto alemán Anton Mang continua dominando la categoría, con este triunfo obtiene la sexta victoria de la temporada y la quinta consecutiva después de ocho Grandes Premios disputados. En esta carrera, entró por delante del suizo Roland Freymond y el francés Jean-François Baldé. En este Gran Premio se tiene que lamentar la muerte del piloto Sauro Pazzaglia, un grave incidente en el que estuvo implicado el venezolano Carlos Lavado que se perderá diversos Grandes Premios y dice adiós a sus esperanzas al título.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Anton Mang	Kawasaki	45:43.810	15
2	Roland Freymond	Ad Maiora	+19.910	12
3	Jean-François Baldé	Kawasaki	+23.020	10
4	Pierluigi Conforti	Kawasaki	+33.200	8
5	Thierry Espié	Pernod	+40.320	6
6	Jean-Louis Tournadre	Yamaha	+46.150	5
7	Christian Estrosi	Yamaha	+47.070	4
8	Patrick Fernandez	Bimota-Yamaha	+49.570	3
9	Jacques Bolle	Yamaha	+52.550	2
10	Didier de Radiguès	Yamaha	+59.160	1
11	Jeffrey Sayle	Armstrong-Rotax	+59.600
12	Jean-Louis Guignabodet	Kawasaki	+1:15.690
13	Mick Grant	Armstrong-Rotax	+1:22.960
14	Martin Wimmer	Yamaha	+1:30.230
15	Pierre Bolle	Yamaha	+1:31.770
16	Jean-Marc Toffolo	Armstrong-Rotax	+1:31.870
17	Alan North	Yamaha	+1:39.960
18	Franco Marchegiani	Yamaha	+1:40.170
19	Richard Schlachter	Yamaha	+1:44.140
20	Eero Hyvärinen	Yamaha	+1:45.160
21	Graeme Geddes	Yamaha	+1:53.050
22	Peter Looijesteijn	Rotax	+2:01.630
Ret	Hervé Guilleux	Siroko	Ret
Ret	Maurizio Massimiani	Ad Majora	Ret
Ret	Paolo Ferretti	Yamaha	Ret
Ret	Pier Paolo Bianchi	MBA	Ret
Ret	Bruno Kneubühler	Rotax	Ret
Ret	Sito Pons	Rotax	Ret
Ret	Loris Reggiani	Yamaha	Ret
Ret	Battista Gemignani	Yamaha	Ret
Ret	Bruno Lüscher	Yamaha	Ret
DNS	Carlos Lavado	Yamaha	DNS
DNS	Sauro Pazzaglia	MBA	DNS
DNQ	Germano Conti	MBA	DNQ
DNQ	Hans Müller	MBA	DNQ
DNQ	Gianpaolo Marchetti	MBA	DNQ
DNQ	Arturo Venanzi	Yamaha	DNQ
DNQ	Roger Sibille	Yamaha	DNQ
DNQ	Gerhard Waibel	Yamaha	DNQ
DNQ	Yo-Chan Matsumoto	Yamaha	DNQ
DNQ	Ángel Nieto	Rotax	DNQ
DNQ	Roberto Vanetta	Sirocco	DNQ

Resultados 125cc

en el octavo de litro, segunda victoria del año para el italiano Loris Reggiani que antecede a su compañero de equipo Ángel Nieto. El tercer puesto del podio fue para otro italiano: Pier Paolo Bianchi.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Loris Reggiani	Minarelli	43:57.520	15
2	Ángel Nieto	Minarelli	+1.800	12
3	Pier Paolo Bianchi	MBA	+2.100	10
4	Ricardo Tormo	Sanvenero	+21.910	8
5	Jacques Bolle	Motobécane	+27.670	6
6	Hugo Vignetti	MBA	+33.580	5
7	Roberto Ruosi	MBA	+1:13.230	4
8	Gerhard Waibel	MBA	+1:13.550	3
9	August Auinger	MBA	+1:13.700	2
10	Willy Pérez	MBA	+1:18.480	1
11	Thierry Noblesse	MBA	+1:25.300
12	Anton Straver	MBA	+1:41.200
13	Johnny Wickström	MBA	+2:09.140
14	Olivier Liégeois	MBA	+2:17.010
15	Joe Genoud	MBA	+ 1 Vuelta
16	Per Carlsson	MBA	+ 1 Vuelta
17	Hans Müller	MBA	+ 1 Vuelta
18	Jacky Hutteau	Afam	+ 1 Vuelta
19	Peter Baláž	MBA	+ 1 Vuelta
Ret	Iván Palazzese	MBA	Ret
Ret	Guy Bertin	Sanvenero	Ret
Ret	Maurizio Vitali	MBA	Ret
Ret	Erich Klein	MBA	Ret
Ret	Eugenio Lazzarini	Iprem	Ret
Ret	Maurizio Goretti	MBA	Ret
Ret	Joël Malatino	MBA	Ret
Ret	Theo Timmer	MBA	Ret
Ret	Italo Zerbini	MBA	Ret
DNQ	Dirk van der Donckt	Kreidler	DNQ
DNQ	Robert Evrard	Kreidler	DNQ

Resultados 50cc

Con la victoria en este Gran Premio, y a falta de una sola prueba para el término del Mundial de 50cc, el español Ricardo Tormo se coronoca como campeón mundial de la categoría. En esta prueba, los pilotos holandeses Henk van Kessel y Theo Timmer completaron el podio.^[4]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Ricardo Tormo	Bultaco	31:43.750	15
2	Henk van Kessel	Kreidler	+5.550	12
3	Theo Timmer	Bultaco	+29.120	10
4	Giuseppe Ascareggi	Minarelli	+31.870	8
5	Hans-Jürgen Hummel	Sachs	+1:15.940	6
6	Hagen Klein	Kreidler	+1:15.950	5
7	Claudio Lusuardi	Moto Villa	+1:41.250	4
8	George Looijesteijn	Kreidler	+1:50.770	3
9	Joaquín Galí	Bultaco	+1:50.930	2
10	Ingo Emmerich	Kreidler	+1:51.240	1
11	Giuliano Gerani	BBFT	+2:16.000
12	Günter Schirnhofer	Kreidler	+2:19.070
13	Otto Machinek	Kreidler	+2:24.570
14	Claudio Granata	Kreidler	+2:25.000
15	Giuliano Tabanelli	Ringhini	+2:25.810
16	Ramón Galí	Kreidler	+2:34.430
17	Enrico Cereda	Kreidler	+ 1 Vuelta
18	Thomas Engl	PCR	+ 1 Vuelta
19	Enzo Saffiotti	UFO	+ 1 Vuelta
20	Pascale Buonfante	UFO	+ 1 Vuelta
21	Reiner Koster	Malanca	+ 1 Vuelta
22	Kasimir Rapczynski	Kreidler	+ 1 Vuelta
23	Klaus Kull	Kreidler	+ 1 Vuelta
24	Joe Genoud	RYB	+ 1 Vuelta
25	Gerhard Singer	Kreidler	+ 1 Vuelta
Ret	Rolf Blatter	Kreidler	Ret
Ret	Peter Verbic	Kreidler	Ret
Ret	Salvatore Milano	UFO	Ret
Ret	Chris Baert	CVD	Ret

Referencias

↑ ^a ^b ^c «Luchinelli ganó en 500 y Roberts, indispuesto, no pudo participar». Mundo Deportivo. 13 de julio de 1981. Consultado el 23 de marzo de 2019.
↑ «1981 San Marino MotoGP - Motor Sport Magazine Database». Motorsportmagazine.com. 15 de enero de 2018. Consultado el 19 de julio de 2018.
↑ «SAN MARINO GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1981». Motogp.com. Archivado desde el original el 19 de julio de 2018. Consultado el 19 de julio de 2018.
↑ «Título para Tormo». Mundo Deportivo. 13 de julio de 1981. Consultado el 23 de marzo de 2019.

Prueba previa: Gran Premio de Bélgica	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1981	Siguiente prueba: Gran Premio de Gran Bretaña
Prueba previa: -	Gran Premio de San Marino	Siguiente prueba: Gran Premio de San Marino de 1982

Datos: Q3774900

[ref2-1] «Luchinelli ganó en 500 y Roberts, indispuesto, no pudo participar». Mundo Deportivo. 13 de julio de 1981. Consultado el 23 de marzo de 2019.

[2] «1981 San Marino MotoGP - Motor Sport Magazine Database». Motorsportmagazine.com. 15 de enero de 2018. Consultado el 19 de julio de 2018.

[3] «SAN MARINO GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1981». Motogp.com. Archivado desde el original el 19 de julio de 2018. Consultado el 19 de julio de 2018.

[4] «Título para Tormo». Mundo Deportivo. 13 de julio de 1981. Consultado el 23 de marzo de 2019.

[1]

[2]

[3]

[4]