Gallaudet PW-4

Gallaudet PW-4
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Tipo	Caza
Fabricante	Gallaudet Aircraft Company
Primer vuelo	No voló
Usuario principal	Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos	1
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El Gallaudet PW-4 fue un prototipo de avión de caza biplano estadounidense construido por la Gallaudet Aircraft Company en los años 20 del siglo XX.

Diseño y desarrollo[editar]

Fueron ordenados tres prototipos por el USAAS el 21 de junio de 1921, pero la compañía solo pudo hacerse cargo de construir uno, que nunca voló.^[1]

Era totalmente metálico, las alas (que tenían soportes en "I") usaban el perfil Gallaudet T-12, con largueros de acero al cromo-vanadio recubiertos de láminas de duraluminio, y el fuselaje estaba formado por una estructura de elementos prensados también recubiertos por láminas de duraluminio. Este tipo de construcción era totalmente innovadora y no había sido probada. Propulsado por un motor Packard 1A-1237 de 260 kW (350 hp), el prototipo fue entregado en octubre de 1922 en McCook Field, donde se realizaron pruebas estáticas y de rodaje, con la matrícula AS64385. Se encontraron serios problemas de diseño, por lo que no se realizaron pruebas de vuelo. Los otros dos aviones (matrículas 64386/64387) fueron cancelados el 17 de noviembre de 1922.

Fue uno de los últimos proyectos de la compañía antes de que fuera absorbida por Consolidated Aircraft.

Operadores[editar]

Estados Unidos

Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

Especificaciones[editar]

Referencia datos: Angelucci, 1987. pp. 202-203.^[1]

Características generales

Tripulación: Uno (piloto)
Longitud: 6,9 m (22,6 ft)
Envergadura: 9,1 m (29,8 ft)
Altura: 2,4 m (8 ft)
Superficie alar: 22,8 m² (245 ft²)
Peso vacío: 999 kg (2201,8 lb)
Peso cargado: 1379 kg (3039,3 lb)
Planta motriz: 1× motor lineal V-12 refrigerado por agua Packard 1A-1237.
- Potencia: 260 kW (358 HP; 354 CV)