Fuerza Aérea Paraguaya
| Fuerza Aérea Paraguaya | ||
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 Escudo de la Fuerza Aérea Paraguaya. | ||
| Activa | 6 de noviembre de 1920 | |
| País |
 Paraguay | |
| Tipo | Fuerza aérea | |
| Función | Defensa aeroespacial de la nación | |
| Especialización | Defender el cielo paraguayo. | |
| Tamaño | 2.550 efectivos | |
| Parte de | Fuerzas Armadas de Paraguay | |
| Alto mando | ||
| Comandante de la Fuerza Aérea | General del Aire Braulio Piris Rojas | |
| Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea | General de Brigada Aérea Jose Maria Duarte | |
| Insignias | ||
| Escarapela |
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| Distintivo de cola |
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| Cultura e historia | ||
| Patrono/a | Virgen de Loreto | |
| Lema | «Vencer o Morir» | |
| Marcha | Canción de la Fuerza Aérea | |
| Aniversarios | 10 de diciembre (Virgen de Loreto) | |
| Guerras y batallas | ||
| Guerra del Chaco | ||
| www.fuerzaaerea.mil.py | ||
La Fuerza Aérea Paraguaya (FAP) es una rama de la Fuerzas Armadas de Paraguay, encargada de la defensa aeroespacial de la nación. Su comandante actual es el General de Division Aérea Braulio Piris Rojas.
Misión y objetivos
Su misión es custodiar la integridad territorial y defender a las autoridades legítimamente constituidas, contribuyendo a la Defensa del Paraguay en el ámbito aeroespacial.
Misiones de paz
La Fuerza Aérea Paraguaya participa en misiones humanitarias en cooperación con la ONU. Estas son las misiones donde tiene presencia:
Haití (MINUSTAH)
Chipre (UNIFICYP)
República Democrática del Congo (MONUC)
Chad y 
República Centroafricana (MINURCAT)
Costa de Marfil (ONUCI)
Sudán (UNMIS)
Liberia (UNMIL)
República del Congo (MONUSCO)
Estructura
La estructura que compone la fuerza aérea son: el Grupo Aerotáctico (GAT) con tres escuadrones de caza, el Grupo de Transporte Aéreo, donde se encuentra la Brigada de paracaidistas, (GTA), el Grupo Aéreo de Helicópteros (GAH), que cuenta con un escuadrón SAR, un escuadrón utilitario y un escuadrón de ataque, el Grupo Aéreo de Instrucción (GAI) cuenta con material, el Grupo Aéreo Fotogramétrico (GAF) y Grupo Sección de Mantenimiento Aéreo (SEMAER) que no cuentan con aeronaves asignadas.
Adicionalmente a estos grupos existe un Comando de Institutos de Enseñanza y uno de Regiones Aéreas, este último tiene jurisdicción nominal sobre 12 pistas y aeropuertos. Siendo seis de estos considerados Bases Aéreas.
1.ª Brigada Aérea (Luque/Base Aérea de Ñu Guasu)
- Grupo Aerotáctico
- 1º Escuadrón de Caza 'Guaraní' (Escuadrilla 'Orion' y 'Centauro'), ya no están activos
- 2º Escuadrón de Caza 'Indios' (Escuadrilla 'Taurus' y 'Scorpio'), ya no están activos
- 3º Escuadrón de Caza 'Moros' (Escuadrilla 'Gamma' y 'Omega'): EMB-312
- Grupo Aéreo de Instrucción 'Escuadrón Fenix': T-25A
- Escuadrilla 'Antares' / 'Pantera' / 'Halcón': T-35A/B
- Grupo de Transporte Aéreo:
- Grupo Aéreo de Helicópteros: UH-1H, HB-350
- Grupo Aéreo de Transporte Especial: C-208, CE u206, Ce 210N, Ce 402B, PA 32R, PZL 104
- Grupo Aéreo Fotogramétrico (GAF)
Brigada Aerotransportada (Luque/Base Aérea de Ñu Guasu)
- Batallón de Paracaidistas
- Batallón de Apoyo y Sevicios
- Escudrón de Paracaidismo
- Batallón de Infantería Aerotransportada
- Batallón de Seguridad
Comando de Regiones Aéreas
- Comando de la Región Oriental
- Comando de la Región Occidental
- Dirección de Meteorología
Brigada de Logística
- DSI (Dirección de Intendencia)
- DSTT (Dirección de Transporte Terrestre)
- DMB-DIMABEL (Dirección de Material Bélico)
- DSI (Dirección de Servicio de Sanidad)
- GAAB (Grupo Aéreo de Abastecimiento)
- GAM-SEMAR (Grupo Aéreo Mantenimiento)
Comando de Institutos Aeronáuticos de Enseñanza (Luque/Base Aérea de Ñu Guasu)
- ECEMFAER (Escuela de Comando y Estado Mayor de la Fuerza Aérea)
- EPOFAER (Escuela de Perfeccionamiento de Oficiales de la Fuerza Aérea)
- EFSOFAER (Escuela de Formación de Sub-Oficiales de la Fuerza Aérea)
- CIEFAER (Centro de Instrucción Especializada)
- CEIFAER (Centro de Estudios de Idiomas de la Fuerza Aérea)
- CIMEFOR (Centro de Formación de Oficiales de Reserva)
Equipamiento
El equipamiento con que cuenta la fuerza aérea son los siguientes: El Grupo Aerotáctico (GAT) posee aeronaves turbo hélices. El Grupo Aéreo de Transporte (GTA) posee aviones de transporte CASA. El Grupo Aéreo de Transporte Espacial posee aviones Grand Caravan. El Grupo Aéreo de Helicópteros (GAH) está dotado de helicópteros UH-1H de origen taiwanés y Esquilos brasileros. Los llamados Grupo Aéreo Fotogramétrico (GAF) y Grupo Sección de Mantenimiento Aéreo (SEMAER).
Combate
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 Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya
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Entrenamiento
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.jpg) Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya
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Exploración
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 Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya
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 Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya
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 Aparato similar al usado por la Fuerza Aérea Paraguaya
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 Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya
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Transporte
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 Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya
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 Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya
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 Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya
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 Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya
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 Aparato similar al usado por la Fuerza Aérea Paraguaya
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 Aparato similar al usado por la Fuerza Aérea Paraguaya
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Helicópteros
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_(recortada).jpg) Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya
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 Bell 427 de la compañía checa Alfa Helicopter, similar al usado por la Fuerza Aerea Paraguaya
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Rangos
Las estrellas usados por Oficiales de la Fuerza Aérea desde por los Subtenientes, Tenientes, Tenientes 1º y los Capitanes son de color plateado. Los usados por los oficiales superiores (mayor, teniente coronel y coronel) son de oro. Distintivas especiales utilizan los Generales que consiste en una representación de rejilla de olivo y de palma en el escudo nacional en hilos de oro.
Oficiales
La formación de los oficiales se realiza en la Academia Militar Mariscal Francisco Solano López del cual egresan con el rango de Subteniente.
Sub-oficiales
Historia
Los antecedentes más remotos de la aviación de combate paraguaya se remontan a fines de los años 20, cuando se forma la Primera Escuadrilla de Caza con los Wibault 7 C.1 y la Primera Escuadrilla de Reconocimiento y bombardeo con los Potez 25 A.2, que habían sido adquiridos de Francia.
La aviación de combate paraguaya tuvo una destacada actuación en la Guerra del Chaco, y estuvo activa desde el primer hasta el último día del mencionado conflicto armado. Durante el transcurso del mismo, se formó una Segunda Escuadrilla de Reconocimiento y Bombardeo con los Potez 25 TOE a fines de 1932 y también la Undécima Escuadrilla de Caza ”Los Indios” con los Fiat C.R.20bis en abril de 1933.[1]
En el periodo de la posguerra, hacia fines de los años 30, el gobierno de entonces adquirió una serie de aeronaves nuevas para reequipar al Arma Aérea Paraguaya entre las que se encontraban 5 cazas Fiat C.R.32 y 7 Caproni AP-1 de asalto y bombardeo, que equiparon dos Escuadrillas de Cazas.
En un periodo comprendido de casi treinta años, la Aviación Militar prácticamente no contó con aviación de combate, aunque muchos de sus pilotos fueron entrenados en países amigos para tal efecto. Fue recién en los años 70 que la entonces Aviación Militar recibió en donación una docena de aparatos North American T-6 Texan artillados y se hizo posible la formación de pilotos de combate.
Hacia fines de los años 70, se hacía imperiosa la necesidad de dotar a la Fuerza Aérea Paraguaya de aeronaves jet de combate para suplantar el obsoleto equipo de vuelo que databa de la Segunda Guerra Mundial. Es por eso que el gobierno decidió la compra de 9 Aermacchi MB-326 o AT-26 Xavante del Brasil para custodiar y defender el espacio aéreo paraguayo. Dichas aeronaves serían los primeros jets de combate de la FAP. En diciembre de 1979, llegaron los primeros tres Xavantes al Aeropuerto Internacional de Asunción.
Durante el derrocamiento del Gral. Stroessner en febrero de 1989, jets Xavante del Grupo Aerotáctico realizaron una serie de vuelos intimidatorios a favor de las fuerzas lideradas por el General Andrés Rodríguez.
En 1990 el gobierno de Taiwán donó seis aeronaves Lockheed T-33 Shooting Star a la Fuerza Aérea Paraguaya y 1991 llegaron los primeros T-33A al Paraguay
También a mediados de los años 90, el gobierno de Taiwán había anunciado la donación de 12 cazas supersónicos Northrop F-5 E/F a la Fuerza Aérea Paraguaya, con la provisión de repuestos y mantenimiento por un periodo de dos años y el entrenamiento de 5 pilotos y 18 técnicos en Taiwán, además de equipos de tierra para dichas aeronaves, pero dicha donación no se efectuó por cuestiones políticas.
Los AT-26 Xavante fueron desactivados definitivamente en el año 2004, cumpliendo así 25 años de servicios en la Fuerza Aérea Paraguaya. Hasta la actualidad se han volado 32.641:40 hs en aviones caza pertenecientes al GAT (Grupo Aerotáctico)
La Fuerza Aérea Paraguaya se encuentra con equipamientos en su parte obsoletos y que no ha sido renovado por problemas políticos y económicos.