Estación de Venta de Cárdenas
| Venta de Cárdenas | ||
|---|---|---|
.jpg) Vista de la estación (2012). | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 38°26′05″N 3°29′45″O / 38.434783333333, -3.4958555555556 | |
| Municipio | Almuradiel | |
| Localidad | Venta de Cárdenas | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 50203 | |
| Inauguración | 25 de mayo de 1865 | |
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 4 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
Venta de Cárdenas es un apartadero ferroviario situado en la pedanía de Venta de Cárdenas, que a su vez forma parte del municipio español de Almuradiel, en la provincia de Ciudad Real. En la actualidad la estación no presta servicio de viajeros y los trenes no paran en ella, salvo en apartado y cruce de trenes, al ser tramo de vía única.
Situación ferroviaria[editar]
La estación se encuentra en el punto kilométrico 266,0 de la línea férrea de ancho ibérico Alcázar de San Juan-Cádiz.[1] El tramo es de vía única y está electrificado. La estación se encuentra a 648,29 metros de altitud.[2] Se halla entre las estaciones de Almuradiel-Viso del Marqués y Las Correderas.
Historia[editar]
La estación fue abierta al tráfico el 25 de mayo de 1865 con la puesta en marcha del tramo Santa Cruz de Mudela-Venta de Cárdenas de la línea que pretendía unir Manzanares con Córdoba.[3][4] La obtención de la concesión de dicha línea por parte de la compañía MZA fue de gran importancia para ella dado que permitía su expansión hacia el sur tras lograr enlazar con Madrid los otros dos destinos que hacían honor a su nombre (Zaragoza y Alicante). En 1941, tras la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, las instalaciones pasaron a formar parte de la recién creada RENFE.
En 1957 llegó electrificación a la estación, no obstante, el tendido no se completó hasta Madrid hasta 1963.[5]
Desde enero de 2005 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
La estación[editar]
En 1983 entró en servicio la subestación eléctrica, telemandada desde Córdoba.[6]
Referencias[editar]
- ↑ Red ferroviaria española Ministerio de Fomento
- ↑ «Línea 400 Alcázar de San Juan a Cádiz. Estaciones». FCMAF. Consultado el 12 de septiembre de 2020.
- ↑ García Raya, 2006.
- ↑ Manzanares á Córdoba Spanishrailway
- ↑ «FCMAF - Cronología de electrificaciones». www.fcmaf.es. Consultado el 4 de marzo de 2021.
- ↑ «FCMAF - Línea 400 Alcázar de San Juan a Cádiz». www.fcmaf.es. Consultado el 29 de enero de 2021.
Bibliografía[editar]
- García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía).
Enlaces externos[editar]
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