Estación de Barreiro
| Barreiro | ||
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| Ubicación | ||
| Coordenadas | 38°39′09″N 9°04′46″O / 38.65248010905, -9.0794816500105 | |
| Municipio | Barreiro | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 11060087 | |
| Inauguración | 14 de diciembre de 2008 | |
| Servicios |
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| Propietario | Caminhos de Ferro Portugueses | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia | Urbano (Línea de Sado) | |
| Sitio oficial | ||
La Estación Ferroviaria de Barreiro, igualmente conocida como Estación de Barreiro, es una infraestructura de la Línea de Alentejo, que sirve de plataforma entre los servicios ferroviarios de la Margen Sur del Tajo con los transportes fluviales de Soflusa a Lisboa, en Portugal.
Descripción
[editar]Servicios
[editar]Esta estación es utilizada por servicios urbanos de la Línea de Sado, asegurados por la operadora Comboios de Portugal.[1]
Vías y plataformas
[editar]En enero de 2011, presentaba tres vías de circulación, con 208, 170 y 145 metros de longitud; las plataformas tenían todas 102 metros de extensión, y 90 centímetros de altura.[2]
Localización y accesos
[editar]Esta plataforma se encuentra en la ciudad de Barreiro, teniendo acceso por la Avenida de Sapadores.[3]
Historia
[editar]El tramo entre Barreiro y Bombel del Ferrocarril del Sur (posteriormente denominado Línea del Sur y después integrado en la Línea de Alentejo) fue abierto el 15 de junio de 1857;[4] la segunda estación, construida junto al embarcadero para los transportes fluviales, estuvo al servicio entre el 4 de octubre de 1884[5] y el 14 de diciembre de 2008, cuando fue inaugurada la estación nueva, en el ámbito del proyecto de modernización de la Línea de Sado.[6][7]
Véase también
[editar]- Historia del transporte ferroviario en Portugal
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre la Estación de Barreiro.
Referencias
[editar]- ↑ . Comboios de Portugal. 28 de marzo de 2010 https://web.archive.org/web/20100704123811/http://www.cp.pt/StaticFiles/CP/Imagens/PDF/Passageiros/horarios/lisboa/linha_sado.pdf. Archivado desde el original el 4 de julio de 2010. Consultado el 3 de octubre de 2010. Falta el
|título=(ayuda) - ↑ . p. 81. Falta el
|título=(ayuda); - ↑ . Comboios de Portugal http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=9fc21c639f984010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD&contentId=787a38b2fc206010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD. Consultado el 12 de diciembre de 2011. Falta el
|título=(ayuda) - ↑ Santos, 1995:108
- ↑ «Estación del Camino de Hierro Sur y Sudeste». Câmara Municipal do Barreiro. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2014. Consultado el 3 de octubre de 2010.
- ↑ «REFER inició obras en la Línea del Sado». Setúbal en la Red. 3 de abril de 2008. Archivado desde el original el 24 de junio de 2009. Consultado el 3 de octubre de 2010.
- ↑ «Tracción eléctrica llega al Sado a 14 de diciembre». Transportes-XXI. 12 de diciembre de 2008. Consultado el 3 de octubre de 2010.
Bibliografía
[editar]- . Faro: Cámara Municipal de Faro. Falta el
|título=(ayuda)
Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción automática derivada de «Estação Ferroviária do Barreiro» de Wikipedia en portugués, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Fotografía de la Estación de Barreiro, en el sitio electrónico Panoramio.
- Página de la Estación de Barreiro, en el sitio electrónico de la Red Ferroviaria Nacional.
| Control de autoridades |
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Datos: Q800450- Multimedia: Barreiro train station / Q800450