Estación Longaví
| Longaví | |||||||||
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| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 35°57′57″S 71°41′20″O / -35.9657249, -71.6889788 | ||||||||
| Dirección | Calle 3 Poniente S/N | ||||||||
| Sector | Estación, Longaví | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Punto kilométrico | 315,8[1] | ||||||||
| Inauguración | 1874 | ||||||||
| Propietario | EFE Trenes de Chile | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Longitudinal Sur | ||||||||
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Longaví fue una estación ferroviaria ubicada en la comuna chilena de Longaví, en la Región del Maule. Fue construida junto con la unión de la vía del FC Talcahuano - Chillán y Angol con el FC Santiago - Curicó, a finales del siglo XIX. Luego pasó a formar parte de la Red Sur de Ferrocarriles del Estado, y está en el km 316 parte del Troncal Sur.
Actualmente no contempla detención pero posee una oficina de tráfico de Ferrocarriles para controlar el paso de trenes de carga y de pasajeros,de estos últimos el Servicio Terrasur Chillán corresponde a la mayor cantidad de movilizaciones. También posee una antigua bodega y un gran patio de rieles. El edificio estación fue destruido por un voraz incendio intencional.
La S/E Longaví, se encuentra a un costado del recinto estación y cubre hasta el alcance de la S/E Ñiquén ubicada a 41 kilómetros más al sur, en la Región de Ñuble. Al norte cubre hasta el alcance de la S/E Villa Alegre.
Referencias[editar]
- ↑ Santiago Marín Vicuña (1916). «Los ferrocarriles de Chile». Biblioteca Nacional Digital. Consultado el 17 de julio de 2020.
| Control de autoridades |
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Datos: Q5843413