Estación multimodal La Magdalena

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Estación Multimodal
La Magdalena
(SITM-Q)
Ubicación
Dirección Av. Rodrigo de Chávez y Jacinto Collahuazo
Sector La Magdalena
Zona La Magdalena
Ciudad Quito
Datos de la estación
Accesibilidad
Inauguración 14 de noviembre de 2015
Servicios Acceso para discapacitados
Propietario Gobierno Metropolitano de Quito
Operador Metro de Quito
Servicios detallados
Transferencia
  • Metro de Quito
  • Troncal Occidental
  • Conexiones
  • Troncal Central Trolebús
  • Troncal Oriental Ecovía
  • BiciQuito
  • Rutas Alimentadoras
  • Líneas
    Parada Intergración ''La Magdalena'' Corredor Sur Occidental Estación ''La Magdalena''

    La Estación Multimodal ''La Magdalena'' es un complejo de transporte urbano de la ciudad de Quito, ubicado en la parroquia homónima al centro-sur de la urbe. En el predio donde se construyó antes funcionaba un complejo deportivo del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, se encuentra flanqueado por las avenidas Rodrigo de Chávez y Jacinto Collahuazo.

    Al ser intermodal o integradora, la estación cumple la función de interconectar los diferentes sistemas de transporte de la ciudad pertenecientes al Sistema Integrado de Transporte Metropolitano (SITM-Q), tales como el Metro, Corredor Sur Occidental y Trolebús, además del sistema de autobuses público-privados.[1]

    El complejo de 26.750m² recibe su nombre del sector en el que se encuentra ubicado, perteneciente a la histórica Parroquia La Magdalena.[2]

    Construcción[editar]

    La estación multimodal La Magdalena forma parte del proceso constructivo de la Fase 1 del Metro de Quito y, junto con la estación El Labrador, serán las primeras infraestructuras construidas por la empresa española Acciona Infraestructuras, ganadora de la licitación convocada en agosto del 2012.[1]​ El proyecto dio inicio en enero de 2013, con la donación del terreno por parte del Ministerio de Defensa, con lo que se procedió a derrocar las instalaciones deportivas que allí funcionaban para dar paso al desarrollo de las obras.[3]

    Servicios[editar]

    La estación tiene tres accesos: el primero en la avenida Rodrigo de Chávez, y los otros dos desde el interior de la estación subterránea. Además posee andenes que permiten la ubicación de terminales para buses convencionales o BRT, aceras para facilitar el desplazamiento de los pasajeros hacia las calles aledañas, amplios espacios verdes y peatonales integrados al parque que también se construyó, alumbrado público, señalización, sistemas de seguridad para los usuarios y otros servicios adicionales.[3]

    Sistemas integrados[editar]

    Los siguientes sistemas usan la estación como su destino principal de transferencia:

    Mientras que los siguientes la usan, o se prevé como centro de interconexiones a sus respectivos sistemas:

    Estaciones[editar]

    Leyenda
    Servicio 24 horas
    Servicio 05:30 - 22:30
    Acceso para discapacitados Accesiblidad para personas con discapacidades
    Información
    N Únicamente hacia el norte
    S Únicamente hacia el sur
    N/S Las estaciones hacia el norte y el sur están separadas
    Baños
    Wifi gratuito
    Restaurantes
    Integración con Metro de Quito
    Mapa del Corredor Sur Occidental
    Estación Tipo Estado Servicios
    CORREDOR SUR OCCIDENTAL
    Estación Multimodal ''La Magdalena'' Multimodal Abierta Acceso para discapacitados
    Parada de Integración ''La Magdalena'' Integración Abierta Acceso para discapacitados
    El Pintado Parada Abierta Acceso para discapacitados
    Alonso de Angulo Parada Abierta Acceso para discapacitados
    La Santiago Parada Abierta Acceso para discapacitados
    Biloxi Parada Abierta Acceso para discapacitados
    Mena 2 Parada Abierta Acceso para discapacitados
    Santa Bárbara Parada Abierta Acceso para discapacitados
    Santa Rita Parada Abierta Acceso para discapacitados
    Chillogallo Parada Abierta Acceso para discapacitados
    Fundeporte Parada Abierta Acceso para discapacitados
    Hda. El Carmen Parada Abierta Acceso para discapacitados
    Terminal Terrestre Quitumbe Multimodal Abierta Acceso para discapacitados

    Circuitos, Rutas Alimentadoras, Ruta Intraparroquial desde la Estación Multimodal ''La Magdalena'' (El Metro de Quito) del corredor sur occidental[editar]

    Corredor Sur Occidental (Estación Multimodal ''La Magdalena'')
    Código Línea Operadora/s
    T2 E.''La Magdalena''- Terminal Terrestre Quitumbe Latina, San Francisco, Setramas, Juan Pablo II, Secuatrans
    R11 Parada de Integración ''La Magdalena'' - La Merced San Francisco
    R8 E.''La Magdalena'' - Chilibulo - Paraíso del Sur Pichincha
    MG - 16 E.''La Magdalena'' - La Forestal Juan Pablo I
    MG - 51 E.''La Magdalena'' - La Loma - Atucucho San Carlos
    MG - 89 E.''La Magdalena''- La Roldos - Parque Curiquingue San Carlos
    MG - 88 E.''La Magdalena'' - Estadio La Liga - T.Ofelia San Carlos
    E.''La Magdalena'' - Villaflora - Puengasi - Conocoto - A.Zonal Los Chillos - Santa Isabel Libertadores del Valle

    Rutas Intraterminales del Corredor Sur Occidental[editar]

    • Terminal Terrreste de Quitumbe - Estación La Magdalena

    Rutas Intraparroquiales desde la Estación Multimodal La Magdalena (El Metro de Quito)[editar]

    • Estación ''La Magdalena'' - Villaflora - Puengasi - Conocoto - A.Zonal Los Chillos - Barrio Santa Isabel

    Referencias[editar]

    1. a b Metro de Quito (1 de julio de 2013). «Avanzan obras en estación El Labrador de Metro de Quito». Archivado desde el original el 2 de febrero de 2016. Consultado el 29 de octubre de 2014. 
    2. Redacción Quito (16 de enero de 2013). «Estación La Magdalena pone al barrio en otra dimensión». Diario El Telégrafo. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 29 de octubre de 2014. 
    3. a b Ecuador Inmediato (4 de febrero de 2014). «Construcción de estación del Metro de Quito en La Magdalena tiene un avance del 56%». Consultado el 29 de octubre de 2014. 
    4. «Bicicleta Pública contará con más estaciones, ciclovías y cicloparqueaderos». Quito. Agencia Pública de Noticias de Quito. 26 de julio de 2016. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2016. Consultado el 27 de julio de 2016.