Estación de ferrocarril de Lhasa

Lhasa; 拉萨站;
	; Fachada del edificio principal de la estación.
Ubicación
Coordenadas	29°37′30″N 91°04′07″E / 29.625, 91.068611111111
Sector	Doilungdêqên
Localidad	Lhasa, República Popular de China
Datos de la estación
Altitud	3641 metros
Código	TMIS: 43783; Telégrafo: LSA; Pinyin: LSO;
Inauguración	1 de julio de 2006 (18 años)
Conexiones	Estación de bus
N.º de vías	4
Plataformas	4
Propietario	China Railway Corporation
Operador	China Railway Qingzang Group
Servicios detallados
Alta velocidad	sí
Larga distancia	sí
Líneas
Línea(s)	Ferrocarril Qinghai–Tíbet, línea Lhasa–Xigazê
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La Estación de Lhasa (en tibetano: ལྷ་སའི་འབབ་ཚུགས་, ZWPY: Lhasai babcug, en chino tradicional, 拉薩站; en chino simplificado, 拉萨站; pinyin, Lāsà zhàn) es la principal estación de ferrocarril de Lhasa, capital de la Región autónoma del Tíbet, China. Se encuentra en el distrito Doilungdêqên, al sur del río Lhasa a una altitud de 3641 metros. La estación fue inaugurada en julio de 2006^[1] y es la parada final del ferrocarril Qinghai-Tíbet, la estación más grande de la sección Golmud-Lhasa y es gestionada por China Railway Qingzang Group, una división de China Railways.^[2]

Estructura

La estación principal de la estación de Lhasa tiene 340 metros de largo y 60 metros de ancho, con un área de construcción total de aproximadamente 23 600 metros cuadrados. El rendimiento diario de pasajeros está diseñado para llegar a 2700 personas.^[3]^[2] El cuerpo principal de la estación está dividido en tres pisos, uno subterráneo y dos por encima del suelo.^[2]^[4] En términos de función, se centra en el diseño "orientado a las personas".^[4]^[5] La estación tiene cuatro salas de espera, una de las cuales está equipada con escaleras mecánicas para acortar el tiempo de entrada y salida y también para reducir el consumo de energía de los pasajeros.^[1]^[3] El consultorio médico ofrece instalaciones de suministro de oxígeno para atender a los pasajeros que no se encuentran bien.^[2]^[4] El área de servicio de logística se encuentra en los lados este y oeste del edificio de la estación principal, y proporciona procesamiento de correo, transporte de carga, suministro de agua y electricidad y otros servicios para la estación.^[4] Las instalaciones de calefacción utilizan abundante energía solar local como materia prima para reducir el daño al medio ambiente.^[1]^[5]

El edificio de la estación de Lhasa se basa en el edificio de estilo palacio de Potala, con colores rojo, blanco y amarillo como colores principales.^[3]^[4] La estructura principal es cursiva, de sur a norte, con una ventana estrecha en el medio.^[6]^[7] El edificio de la estación utiliza losas de hormigón de color blanco y bermellón con características tibetanas, que tienen las características de color brillante y desvanecimiento a largo plazo.^[1]^[3] Se construyó una cúpula aérea en el techo y el tramo es actualmente el más grande entre las estaciones de ferrocarril en China continental.^[3]^[2] El rótulo «Estación de Lhasa» en la cúpula está escrito en chino y tibetano.^[1]^[5]