Estación de Timișoara Nord

Timișoara Nord
	; Exterior de la estación.
Ubicación
Coordenadas	45°45′04″N 21°12′27″E / 45.751111111111, 21.2075
Dirección	Strada Gării, Nr. 2
Localidad	Timișoara, Rumania
Datos de la estación
Nombre anterior	Domnița Elena
Inauguración	1899
Pasajeros	2018450
Conexiones	Líneas 1 y 8 de tranvía; Líneas E3, A3, 11, 14, 18 de bus
N.º de andenes	9
N.º de vías	13
Plataformas	8
Propietario	Căile Ferate Române
Operador	Compania Națională de Căi Ferate CFR
Servicios detallados
Larga distancia	sí
Líneas
Línea(s)	Magistrala CFR 200, 300 y 900
	[editar datos en Wikidata]

La estación de Timișoara Nord (en rumano: Gara Timișoara Nord) es la principal estación de ferrocarril de Timișoara, Rumania y del oeste del país. La estación fue inaugurada en 1899 y tiene conexiones a las principales ciudades de Rumania y varias capitales europeas, fundamentalmente a Budapest y Belgrado, por su proximidad.

Historia[editar]

El primer edificio de la estación fue construido entre 1897-1899 por el arquitecto Ferenc Pfaff y se llamaba originalmente Josefstädter Bahnhof (en alemán) o Jozsefvaros Indohazen (en húngaro -en aquel momento Timișoara formaba parte del Imperio Austrohúngaro y era conocida como Temesvár-), traducido como «estación Iosefin», llamado así por el histórico distrito Iosefin en donde se encuentra.

Después de la unión del Banat con Rumania, la administración rumana en Timișoara renombró, en 1919, la estación a Domnița Elena («Señora Elena»), nombre que llevó hasta la Segunda Guerra Mundial. El 3 de julio de 1944 la estación fue duramente bombardeada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (ver Fuerzas aliadas). La reconstrucción se hizo según los planos originales, pero en 1970 se modernizó y cambió completamente el estilo arquitectónico en su reinauguración en 1976, acorde a la arquitectura socialista de la época.

Servicios[editar]

En 2011, Timişoara Nord sirvió cerca de 126 trenes,^[1] incluidos los trenes nacionales a la mayoría de las ciudades rumanas operados por Căile Ferate Române así como trenes internacionales a Budapest, en Hungría, o Belgrado, en Serbia.

Las principales líneas internas son Bucarest - Craiova - Caransebeş - Timişoara Nord; y Timişoara Nord - Arad - Oradea.