Diferencia entre revisiones de «Estación El Palomar»

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| uso =Metropolitano
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| andenes = Dos laterales
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Revisión del 23:45 4 mar 2015

El Palomar
Ubicación
Coordenadas 34°36′18″S 58°35′47″O / -34.605, -58.5964
Dirección Marconi al 100
Municipio Tres de Febrero y Morón
Localidad límite entre Ciudad Jardín Lomas del Palomar y El Palomar
Datos de la estación
Punto kilométrico 22,6
Inauguración 1908
N.º de andenes Dos laterales
Operador Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria
Servicios detallados
Larga distancia Retiro - Junín - Alberdi
(los trenes no se detienen en esta estación)
Retiro - Rufino
(los trenes no se detienen en esta estación)
Cercanías Retiro - José C. Paz
Retiro - Pilar
Retiro - Domingo Cabred
Uso Metropolitano
Líneas
Línea(s) San Martín
« Caseros
2,9 km

(a J. C. Paz)
Hurlingham
3,8 km
» 
« Caseros
2,9 km

(a Pilar)
Hurlingham
3,8 km
» 
« Caseros
2,9 km

(a Cabred)
Hurlingham
3,8 km
» 
« Sáenz Peña
6,2 km

(no para)
José C. Paz
17,4 km
» 
« Sáenz Peña
6,2 km

(no para)
José C. Paz
17,4 km
»
Mapa
Estación El Palomar ubicada en Región Metropolitana de Buenos Aires
Estación El Palomar
Estación El Palomar

El Palomar es una estación ferroviaria ubicada en la ciudad del mismo nombre, entre los partidos de Morón y Tres de Febrero, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Servicios

Es un centro de transferencia que corresponde a la Línea San Martín de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires que conecta las terminales Retiro, José C. Paz, Pilar y Domingo Cabred.

Ubicación

La estación se encuentra dentro de los límites del partido de Morón y el partido de Tres de Febrero.

Se halla en inmediaciones del Colegio Militar de la Nación y la Primera Brigada Aérea.

Se ubica sobre la Ruta Provincial 201.

Combinaciones

En los alrededores de la estación se encuentran numerosas paradas de colectivos, siendo las más importantes, las líneas 53, 123, 182, 252, 320, 326 y 634.

Historia

Estácion El Palomar renovada.
Estación de El Palomar con los andenes elevados.

La estación fue inaugurada en 1908 siendo una de las primeras de la línea, que por ese entonces pertenecía a la compañía Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.

A partir de mediados de 2014 se comenzó con la obra de elevación de andenes por la renovación completa de las formaciones de la Línea San Martín. En 2015 se terminó de remodelar toda la estación, de ambos andenes, cambiando el color de anaranjado y verde a gris y celeste. También se renovó toda la luminaria, poniendo faroles LED para un mayor ahorro de energía.

Imágenes

Véase también

Enlaces externos