Diferencia entre revisiones de «Trenord»

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La sociedad nace en [[Milán]] el [[4 de agosto]] de [[2009]] por iniciativa de [[Trenitalia]] (a través de su División Regional Lombardia) y [[Ferrovie Nord Milano]]. La sociedad tiene como objetivo gestionar el transporte ferroviario local en [[Lombardia]] a partir de la normativa establecida por el "Protocolo de Entendimiento entre el [[Política de Italia|Gobierno Italiano]] y la Región de Lombardia para el potenciamiento y mejoramiento del servicio ferroviario regional".
La sociedad nace en [[Milán]] el [[4 de agosto]] de [[2009]] por iniciativa de [[Trenitalia]] (a través de su División Regional Lombardia) y [[Ferrovie Nord Milano]]. La sociedad tiene como objetivo gestionar el transporte ferroviario local en [[Lombardia]] a partir de la normativa establecida por el "Protocolo de Entendimiento entre el [[Política de Italia|Gobierno Italiano]] y la Región de Lombardia para el potenciamiento y mejoramiento del servicio ferroviario regional".


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'''Trenord''' heredó la actividad de [[Trenitalia]] y [[LeNord]] dentro del territorio [[Lombardia|lombardo]], gestionando 42 líneas regionales, 10 [[Tren de cercanías|suburbanas]] y el servicio ferroviario denominado "[[Malpensa Express]]". Asimismo colabora en la conducción dentro del territorio italiano de los trenes [[EuroCity]] de [[Deutsche Bahn]] y [[Österreichische Bundesbahnen]].
'''Trenord''' heredó la actividad de [[Trenitalia]] y [[LeNord]] dentro del territorio [[Lombardia|lombardo]], gestionando 42 líneas regionales, 10 [[Tren de cercanías|suburbanas]] y el servicio ferroviario denominado "[[Malpensa Express]]". Asimismo colabora en la conducción dentro del territorio italiano de los trenes [[EuroCity]] de [[Deutsche Bahn]] y [[Österreichische Bundesbahnen]].


En lo que respecta al transporte regional y suburbano, efectúa aproximadamente 2.200 servicios diarios que transportan unos 650.000 pasajeros<ref>[http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/11_aprile_29/trenord-nasce-nuova-societa-trenitalia-lenord-190537200486.shtml Trenord único gestor del sitema ferroviario lombardo]</ref><ref>[http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=1427deb8981af210VgnVCM1000008916f90aRCRD| De la alianza entre Trenitalia y Gruppo FNM nace TRENORD]</ref>.
En lo que respecta al transporte regional y suburbano, efectúa aproximadamente 2.200 servicios diarios que transportan unos 650.000 pasajeros.<ref>[http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/11_aprile_29/trenord-nasce-nuova-societa-trenitalia-lenord-190537200486.shtml Trenord único gestor del sitema ferroviario lombardo]</ref><ref>[http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=1427deb8981af210VgnVCM1000008916f90aRCRD| De la alianza entre Trenitalia y Gruppo FNM nace TRENORD]</ref>


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== Material rodante ==
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El material rodante de la sociedad está compuesto de arproximadamente 1850 ''elementos'' entre [[locomotoras]] diesel y electricas, [[Automotor|automotores]] electricos y [[Vagón de ferrocarril|vagones]]. Fue heredado del material rodante que tenía a su disposición la ''División Regional de Pasajeros de [[Trenitalia]]'' en los depósitos de "Milano Fiorenza", Lecco y Cremona y del gestionado por [[LeNord]] hasta abril de [[2011]].<ref>[http://www.trenord.it/it-it/la-rete-e-il-servizio/la-flotta TRENORD - La flota]</ref> Parte del material rodante es de propiedad de la sociedad, parte le fue entregado en comodato [[comodato]] por la Región de [[Lombardia]], parte ha sido adquirido por ''leasing'' y parte alquilado al [[Gruppo FNM|FNM Spa]] y a [[FERROVIENORD]].


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==Material rodante==
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El material rodante de la sociedad está compuesto de arproximadamente 1850 ''elementos'' entre [[locomotoras]] diesel y electricas, [[Automotor|automotores]] electricos y [[Vagón de ferrocarril|vagones]]. Fue heredado del material rodante que tenía a su disposición la ''División Regional de Pasajeros de [[Trenitalia]]'' en los depósitos de "Milano Fiorenza", Lecco y Cremona y del gestionado por [[LeNord]] hasta abril de [[2011]]<ref>[http://www.trenord.it/it-it/la-rete-e-il-servizio/la-flotta TRENORD - La flota]</ref>. Parte del material rodante es de propiedad de la sociedad, parte le fue entregado en comodato [[comodato]] por la Región de [[Lombardia]], parte ha sido adquirido por ''leasing'' y parte alquilado al [[Gruppo FNM|FNM Spa]] y a [[FERROVIENORD]].


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==Véase también==
* [[Rete Ferroviaria Italiana]]
* [[Rete Ferroviaria Italiana]]
* [[Trenes Regionales Tesino Lombardia|TiLo]]
* [[Trenes Regionales Tesino Lombardia|TiLo]]


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== Enlaces externos ==

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==Enlaces externos==
* [http://www.trenord.it/it-it/ Trenord] - Website oficial.
* [http://www.trenord.it/it-it/ Trenord] - Website oficial.


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== Referencias ==

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==Referencias==
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[[Categoría:Ferrocarril en Italia]]
[[Categoría:Ferrocarril en Italia]]
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[[Categoría:Transporte público de Italia]]
[[Categoría:Operadores ferroviarios]]
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[[Categoría:Transporte público de Italia]]


[[de:Trenord]]
[[de:Trenord]]

Revisión del 22:00 30 nov 2011

Trenord (llamada hasta el 30 de abril de 2011, Trenitalia LeNord o TLN) es una Sociedad de Responsabilidad Limitada constituida en partes iguales por Trenitalia y FNM SpA para operar en el sector de transporte ferroviario de pasajeros de la Región italiana de Lombardia.

Historia

Tren de Trenord, remolcado por una locomotora E.464.

La sociedad nace en Milán el 4 de agosto de 2009 por iniciativa de Trenitalia (a través de su División Regional Lombardia) y Ferrovie Nord Milano. La sociedad tiene como objetivo gestionar el transporte ferroviario local en Lombardia a partir de la normativa establecida por el "Protocolo de Entendimiento entre el Gobierno Italiano y la Región de Lombardia para el potenciamiento y mejoramiento del servicio ferroviario regional".

Servicios ferroviarios

Trenord heredó la actividad de Trenitalia y LeNord dentro del territorio lombardo, gestionando 42 líneas regionales, 10 suburbanas y el servicio ferroviario denominado "Malpensa Express". Asimismo colabora en la conducción dentro del territorio italiano de los trenes EuroCity de Deutsche Bahn y Österreichische Bundesbahnen.

En lo que respecta al transporte regional y suburbano, efectúa aproximadamente 2.200 servicios diarios que transportan unos 650.000 pasajeros.[1]​[2]​

Material rodante

El material rodante de la sociedad está compuesto de arproximadamente 1850 elementos entre locomotoras diesel y electricas, automotores electricos y vagones. Fue heredado del material rodante que tenía a su disposición la División Regional de Pasajeros de Trenitalia en los depósitos de "Milano Fiorenza", Lecco y Cremona y del gestionado por LeNord hasta abril de 2011.[3]​ Parte del material rodante es de propiedad de la sociedad, parte le fue entregado en comodato comodato por la Región de Lombardia, parte ha sido adquirido por leasing y parte alquilado al FNM Spa y a FERROVIENORD.

Véase también

Enlaces externos

Referencias

  1. ↑ Trenord único gestor del sitema ferroviario lombardo
  2. ↑ De la alianza entre Trenitalia y Gruppo FNM nace TRENORD
  3. ↑ TRENORD - La flota
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