Diferencia entre revisiones de «Moskvitch 404 Sport»
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Tenía carrocería [[roadster]] de dos puertas, con [[tracción trasera]] y una [[caja de cambios]] manual de 3 marchas. Con un peso de 902 Kg y una [[distancia entre ejes]] de 2340 mm, alcanzaba una velocidad máxima de 147 km/h.<ref>{{cita web|título=1954 Moskvich 404 Sport (man. 3) specs|url=https://www.automobile-catalog.com/make/moskwicz/404_sport/404_sport/1954.html|editorial=www.automobile-catalog.com|idioma=inglés|fechaacceso=16 de febrero de 2020}}</ref> |
Tenía carrocería [[roadster]] de dos puertas, con [[tracción trasera]] y una [[caja de cambios]] manual de 3 marchas. Con un peso de 902 Kg y una [[distancia entre ejes]] de 2340 mm, alcanzaba una velocidad máxima de 147 km/h.<ref>{{cita web|título=1954 Moskvich 404 Sport (man. 3) specs|url=https://www.automobile-catalog.com/make/moskwicz/404_sport/404_sport/1954.html|editorial=www.automobile-catalog.com|idioma=inglés|fechaacceso=16 de febrero de 2020}}</ref> |
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Este coche estaba basado en el [[Moskvitch 400]] e incluso utilizaba el mismo motor, pero adaptado para usar cuatro carburadores. Tuvo un muy buen éxito en las carreras y ganó tres campeonatos en Rusia (1957 a 1959), y siguió participando activamente hasta 1965.< |
Este coche estaba basado en el [[Moskvitch 400]] e incluso utilizaba el mismo motor, pero adaptado para usar cuatro carburadores. Tuvo un muy buen éxito en las carreras y ganó tres campeonatos en Rusia (1957 a 1959), y siguió participando activamente hasta 1965.<ref name=sovietauto/> |
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Revisión del 17:33 16 feb 2020
El Moskvitch 404 Sport fue un automóvil deportivo de Moskvitch producido en los años 50's, bajo el diseño de I. Gladiline. Su motor incluia un diseño con cuatro válvulas con cámaras hemisféricas.[1]
Tenía carrocería roadster de dos puertas, con tracción trasera y una caja de cambios manual de 3 marchas. Con un peso de 902 Kg y una distancia entre ejes de 2340 mm, alcanzaba una velocidad máxima de 147 km/h.[2]
Este coche estaba basado en el Moskvitch 400 e incluso utilizaba el mismo motor, pero adaptado para usar cuatro carburadores. Tuvo un muy buen éxito en las carreras y ganó tres campeonatos en Rusia (1957 a 1959), y siguió participando activamente hasta 1965.[1]
Referencias
- ↑ a b «[Sovcarhistory - 013] Moskvitch Sport 404 (1954)» (en francés). http://www.sovietauto.fr. 1 de diciembre de 2010. Consultado el 16 de febrero de 2020.
- ↑ «1954 Moskvich 404 Sport (man. 3) specs» (en inglés). www.automobile-catalog.com. Consultado el 16 de febrero de 2020.
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Datos: Q9035295