Diferencia entre revisiones de «Alargamiento»

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En aeronáutica, se define el alargamiento o ''aspect ratio'' de un [[Ala (aeronáutica)|ala]] como el resultado de dividir la [[envergadura]] por la cuerda media, es decir, es la proporción entre la longitud y la anchura media del ala. Este coeficiente es decisivo en el valor de la [[resistencia inducida]], y por lo tanto, en el [[coeficiente de planeo]], o lo que es lo mismo, en la eficiencia del ala.
En aeronáutica, se define el alargamiento o ''aspect ratio'' de un [[Ala (aeronáutica)|ala]] como el resultado de dividir la [[envergadura]] por la cuerda media, es decir, es la proporción entre la longitud y la anchura media del ala. Este coeficiente es decisivo en el valor de la [[resistencia inducida]], y por lo tanto, en el [[coeficiente de planeo]], o lo que es lo mismo, en la eficiencia del ala.


:<math>AR=\frac{b^{2}}{S}</math>
<math>
AR=\frac{b^{2}}{S}
</math>


donde:
Donde:
* <math>AR</math>: es el '''alargamiento'''.
* <math>AR</math>: es el '''alargamiento'''.
* <math>b</math>: es la '''envergadura'''.
* <math>b</math>: es la '''envergadura'''.

Revisión del 18:39 2 mar 2019

Gráfica de alargamiento en un ensayo de tracción.

El alargamiento en tecnología de materiales también conocido como elongación es una magnitud que mide el aumento de longitud que tiene un material cuando se le somete a un esfuerzo de tracción antes de producirse su rotura. El alargamiento se expresa en como tanto por ciento (%) con respecto a la longitud inicial.

En un material elástico, cuando el alargamiento no supera el límite elástico del material este recupera su longitud inicial cuando cesa el esfuerzo de tracción pero si supera el límite elástico ya no recupera su longitud inicial.

Industria aeronáutica

Ala de gran alargamiento, de superficie alar
Ala de poco alargamiento, con la misma superficie alar

En aeronáutica, se define el alargamiento o aspect ratio de un ala como el resultado de dividir la envergadura por la cuerda media, es decir, es la proporción entre la longitud y la anchura media del ala. Este coeficiente es decisivo en el valor de la resistencia inducida, y por lo tanto, en el coeficiente de planeo, o lo que es lo mismo, en la eficiencia del ala.

donde:

  • : es el alargamiento.
  • : es la envergadura.
  • : es la superficie del ala.

Referencia