Islas Airways

Islas Airways
IATA IF OACI ISW Indicativo Pintadera
Fundación	7 de septiembre de 2001
Cese	15 de octubre de 2012
Aeropuerto principal	Aeropuerto de Tenerife Norte
Sede central	Santa Cruz de Tenerife, España
Flota	6
Destinos	5
Programa de viajero	Islas Premium
Compañía	Islas Airways, S.A.
Página web	www.islasairways.com

Islas Airways es una aerolínea española con sede social en el Puerto de la Cruz (Tenerife, Canarias) y bases de operaciones en algunos aeropuertos de las islas. Opera vuelos regulares interinsulares en las Islas Canarias. Se constituyó en 2001 y empezó a operar en febrero de 2003. Islas Airways pertenecía en su totalidad al grupo de propietarios de Santa Bárbara Airlines (Venezuela).

Actualmente, Islas Airways es propiedad del empresario de la construcción palmero, Miguel Concepción a través del Grupo SOAC. En verano del 2007, Islas Airways inició una importante fase de expansión de sus operaciones con el pedido de 8 nuevos ATR 72-500 y la contratación de un equipo de conocidos ejecutivos internacionales de la aviación (Andreas Blass CEO, Rainer Uphoff CCO y Mario Goldberg COO).Sin bien los dos primeros ya han abandonado la compañía.

Códigos

• Código IATA: IF
• Código OACI: ISW
• Callsign: Pintadera​

Historia

La aerolínea se constituyó en La Orotava el 7 de septiembre de 2001 con un capital social de 70.000 €, mediante una escritura pública ante el notario Carlos González Pedregal. Los accionistas iniciales de la empresa era Francisco González Yanes (tinerfeño afincado en Venezuela) con un 89%, la Sociedad Canaria Americana de Inversiones con un 10% y Antonio Luis González con un 1%.

En mayo de 2002 la compañía quedó inscrita en la Zona ZEC y en el mes siguiente se amplió el capital social hasta los 1.080.000 €. A principios de 2003 solicitó autorización y derechos de aterrizaje y despegue para operar diversas rutas interinsulares, así como los códigos aeronáuticos IATA y OACI y la implementación de estas rutas en los sistemas de reservas.

El 28 de marzo de 2003 inició su actividad comercial con su primer vuelo en la línea Gran Canaria-Fuerteventura operada con un ATR-72. El 15 de abril se bautizó su segundo ATR72 en el aeropuerto de La Palma, que comenzó sus operaciones al día siguiente en la ruta La Palma-Tenerife Norte.

Servicios

Islas Airways opera servicios regulares entre los aeropuertos de Tenerife Norte, Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote y La Palma.

Flota

La flota de Islas Airways tiene una edad media de 8,4 años, y consiste en los siguientes aparatos:​

• 1 ATR 42-300
  • EC-IYE, operado desde el 11/06/2007. CN 025, entregado inicialmente el 04/12/1986 a Air Pacific.

• 2 ATR 72-200
• 3 ATR 72-500

• • EC-JCD, operado desde el 29/09/2004. CN 452 (tipo 72-202), entregado inicialmente el 29/06/1995 a Bangkok Airways.
  • EC-IKQ, operado desde el 19/02/2003. CN 477 (tipo 72-212), entregado inicialmente el 29/11/1996 a Bangkok Airways.
  • EC-KKZ, operado desde el 03/01/2007. CN 766 (tipo 72-500), entregado inicialmente el 03/01/2007 a Islas Airways.
  • EC-KNO, operado desde el 06/06/2008. CN 770 (tipo 72-500), entregado inicialmente el 06/06/2008 a Islas Airways.
  • EC-KUR, operado desde el 29/08/2008. CN 808 (tipo 72-500), entregado inicialmente el 29/08/2008 a Islas Airways.

Anteriormente ha operado con:

• • EC-IKK, operado desde el 01/12/2002 hasta el 01/12/2008. CN 198 (tipo 72-201), entregado inicialmente el 20/12/1990 a Foshing Airline. Actualmente operando con Farnair Switzerland
  • EC-JNK, operado desde el 25/11/2005 hasta el 18/09/2008. CN 195 (tipo 72-201), entregado inicialmente el 07/12/1990 a Foshing Airline. Actualmente operando con Farnair Switzerland

Referencias

• Utrilla Navarro, Luis (2006). Historia de los aeropuertos españoles: Historia del Aeropuerto de Tenerife Norte. Madrid, España: Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). ISBN 84-96456-45-5. 

Enlaces externos

• Página oficial de Islas Airways
• Flota de Islas Airways