Diferencia entre revisiones de «James Watt»
m Revertidos los cambios de 85.48.160.141 (disc.) a la última edición de Thijs!bot |
|||
Línea 28: | Línea 28: | ||
* [[1784]]: patenta la máquina a vapor. |
* [[1784]]: patenta la máquina a vapor. |
||
* [[1800]]: se retira a Heathfield Hall cerca de [[Birmingham]]. |
* [[1800]]: se retira a Heathfield Hall cerca de [[Birmingham]]. |
||
* [[2010]]: se hizo pis en la cama...pobrcillo no tenia drynights |
|||
== Referencias y notas == |
== Referencias y notas == |
Revisión del 19:14 15 feb 2010
James Watt (Greenock, 19 de enero de 1736 - Handsworth, 25 de agosto de 1819) fue un matemático e ingeniero escocés. Las mejoras que realizó en la Máquina de Newcomen dieron lugar a la conocida como Máquina de vapor, que resultaría fundamental en el desarrollo de la Revolución industrial, tanto en el Reino Unido como en el resto del mundo.
Biografía
Nacido en Greenock, vivió y trabajó en Birmingham, Inglaterra. Fue un miembro clave de la Sociedad Lunar. Muchos de sus escritos se conservan en la biblioteca "Birmingham".
Watt inventó la primera máquina de vapor.
Falleció el 25 de agosto de 1819 en Heathfield, su casa, en Handsworth, Inglaterra, a la edad de 83 años.
Sus logros como ingeniero
Watt inventó el movimiento paralelo para convertir el movimiento circular a un movimiento casi rectilíneo, del cual estaba muy orgulloso, y el medidor de presión para medir la presión del vapor en el cilindro a lo largo de todo el ciclo de trabajo de la máquina, mostrando así su eficiencia y ayudándolo a perfeccionarla.
Watt ayudó de sobremanera al desarrollo de la máquina de vapor, convirtiéndola, de un proyecto tecnológico, a una forma viable y económica de producir energía. Watt descubrió que la máquina de Newcomen estaba gastando casi tres cuartos de la energía del vapor en calentar el pistón y el cilindro. Watt desarrolló una cámara de condensación separada que incrementó significativamente la eficiencia. Hasta el momento eso fue uno de los mejores desarrollos de la historia.
Watt se opuso al uso de vapor a alta presión, y hay quien le acusa de haber ralentizado el desarrollo de la máquina de vapor por otros ingenieros, hasta que sus patentes expiraron en el año 1800. Junto a su socio Matthew Boulton luchó contra ingenieros rivales como Jonathan Hornblower quien intentó desarrollar máquinas que no cayeran dentro del ámbito, extremadamente generalistas, de las patentes de Watt.
Él creó la unidad llamada caballo de potencia para comparar la salida de las diferentes máquinas de vapor. Todavía se utiliza, sobre todo en los vehículos.
Cronología
- 1754: aprende el funcionamiento del comercio de instrumentos matemáticos y cientificos en Londres antes de volver a Glasgow, donde crea un negocio propio.
- 1756-1763: creador de instrumentos matemáticos para la Universidad de Glasgow.
- 1763-1764: repara una máquina de Newcomen, creada por Thomas Newcomen, a partir de este momento empieza a pensar en formas de mejorar esa máquina.
- 1765-1770: construye varias máquinas de Newcomen en Escocia.
- 1767: supervisa el canal de "Forth and Clyde".
- 1774: empieza un negocio en Soho, cerca de Birmingham, con Matthew Boulton para construir su mejorada máquina de vapor.
- 1784: patenta la máquina a vapor.
- 1800: se retira a Heathfield Hall cerca de Birmingham.
Referencias y notas
Véase también
Bibliografía
- Carnegie, Andrew (1913). James Watt (en inglés). The Minerva Group. ISBN 978-0898755787. Reimpresión de 2001.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre James Watt.