Puente Danubio
Puente Danubio | |||||
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Дунав мост Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse | |||||
Vista del puente | |||||
Ubicación | |||||
País |
Bulgaria Rumania | ||||
Coordenadas | 43°53′15″N 26°00′26″E / 43.8875, 26.007222222222 | ||||
Características | |||||
Tipo | Puente en celosía, Puente de acero, Puente internacional, Puente rodoferroviario y Puente peatonal | ||||
Cruza | Danubio | ||||
Vía soportada | Ruta europea E85 y Línea férrea | ||||
Material | Acero | ||||
N.º de vanos | 37 | ||||
Largo | 2,22 km | ||||
Luz | 160 m | ||||
Gálibo | 24 m | ||||
Historia | |||||
Inauguración | 1954 | ||||
Mapa de localización | |||||
Situación | |||||
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El Puente Danubio o el Puente de la Amistad (en búlgaro: Дунав мост; en rumano: Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse) es un puente de viga de acero sobre el río Danubio, que conecta el banco de Bulgaria, al sur con el banco rumano al norte y las ciudades de Ruse y Giurgiu, respectivamente.
Inaugurado el 20 de junio de 1954[1] y diseñado por los ingenieros soviéticos V. Andreev y N. Rudomazin (el diseño de la decoración fue hecho por el arquitecto búlgaro Georgi Ovcharov), el puente tiene 2.223,52 metros (7.295 pies) de largo y fue hasta junio de 2013 (cuando se inauguró el Puente de Vidin-Calafat) el único sobre el Danubio que compartían Bulgaria y Rumanía, mientras que el resto del tráfico entre éstas funcionaba con transbordadores y rutas terrestres.
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- Puentes de Bulgaria
- Puentes de Rumania
- Puentes sobre el río Danubio
- Arquitectura de Bulgaria del siglo XX
- Arquitectura de Rumania del siglo XX
- Puentes viga
- Puentes inaugurados en 1954
- Puentes internacionales
- Bulgaria en 1954
- Rumania en 1954
- Frontera Bulgaria-Rumania
- Antiguos 100 sitios turísticos nacionales (Bulgaria)