Embraer Phenom 300
Phenom 300 | ||
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Tipo | Avión ejecutivo | |
Fabricante | Embraer | |
Primer vuelo | 2008 | |
Introducido | 2009 | |
Estado | En servicio | |
Producción | 2009-presente | |
N.º construidos | +600[1] | |
Coste unitario | 9,45 millones de USD (enero de 2018) | |
Desarrollo del | Embraer Phenom 100 | |
Variantes | Embraer Phenom 300E[2] | |
El Embraer EMB-505 Phenom 300 es un avión ejecutivo ligero a reacción construido por la compañía brasileña Embraer. Puede transportar de 6 a 10 pasajeros con un alcance de vuelo de más de 3000 km. Tiene un precio aproximado de 9,45 millones de dólares en las condiciones económicas de enero de 2018. El avión está certificado para operación con un solo piloto y tiene una configuración flexible para hasta once ocupantes (incluyendo tripulación), con un aseo privado en la parte trasera de avión, una zona de descanso y un espacio para equipajes. A 45 000 pies de altura, el Phenom 300 está presurizado con una altura en cabina de 6 000 pies. El avión tiene punto único de repostaje a presión y servicio externo de limpieza de lavabo.
El prototipo del Phenom 300 hizo su primer vuelo el 29 de abril de 2008. Recibió su certificado de tipo el 3 de diciembre de 2009, entrando en servicio ese mismo mes. En 2013 el Phenom 300 fue el avión ejecutivo con más entregas. En marzo de 2019 Embraer entregó la unidad número 500, declarando que habían copado la mitad de la cuota de mercado desde 2012. El 31 de enero de 2020 Embraer anunció que implementaría una evolución del modelo con mejoras en aviónica, cabina y motores, creando la variante Phenom 300E. El Phenom 300E recibió su certificado de tipo en marzo de 2020.
Componentes del Phenom 300E 2020
[editar][3]
Electrónica
[editar]Sistema | País | Fabricante | Notas |
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Sensores inteligentes multifunción | UTC Aerospace Systems | 1 par de SmartProbes | |
ACAS II | ACSS |
Propulsión
[editar]Sistema | País | Fabricante | Notas |
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Motor | Pratt & Whitney Canada | 2 × PW535E1 |
Operadores
[editar]- Fuerza Aérea de Pakistán: cuatro pedidos.
- Transporte Aéreo de Colombia: uno pedido.
- Reino Unido
- Flairjet[4]
- SaxonAir
- Catreus AOC
- Voluxis
- Estados Unidos
- Airshare
- Flexjet
- Flight Options
- NetJets
- Delta Private Jets
- JetSuite
- Clay Lacy Aviation
- Portugal
- NetJets Europe
- Alemania
- Air Hamburg
- Francia
- Pan Européenne Air Service
- SD Aviation
- JetKey
- Ixair
- Evolem Aviation
- Malta
- LuxWing
- Austria
- SpeedWings
- AvconJet
- Otros operadores privados
Entregas
[editar]Año | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019[5] | 2020[6] | 2021[7] | 2022[8] | 2023[9] |
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Número de entregados[10] | 1 | 26 | 42 | 48 | 60 | 73 | 70 | 63 | 54 | 53 | 51 | 50 | 56 | 59 | 63 |
Especificaciones
[editar]Referencia datos: Folleto del Embraer Phenom 300 (9-1-2008)
Características generales
- Tripulación: 1 o 2 pilotos
- Capacidad: 6 pasajeros en configuración normal. 10 máximo con las opciones de diván (2), cinturones en baño (1) y asiento del copiloto (1; en operación de piloto único)
- Longitud: 15,9 m
- Envergadura: 16,2 metros (53 pies 2 pulgadas)
- Altura: 5 metros (16 pies 4 pulgadas)
- Peso máximo al despegue: 7950 kg 17 526 lb
- Planta motriz: 2× Turbofán Pratt & Whitney Canada PW535.
- Empuje normal: de empuje cada uno.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 834 km/h
- Alcance: 3334 km (con reserva IFR y 6 pasajeros) 1800 nmi
- Radio de acción: km
- Alcance en combate: km
- Techo de vuelo: 13 700 m (45 000 pies)
Aviónica
Véase también
[editar]Desarrollos relacionados
Aeronaves similares
Referencias
[editar]- ↑ https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2021-05-21/embraer-delivers-600th-phenom-300
- ↑ https://executive.embraer.com/global/en/phenom-300e
- ↑ https://www.ainonline.com/sites/ainonline.com/files/fileadmin/template/main/pdfs/AIN_EmbraerPhenom300_PilotReport.pdf
- ↑ [url=https://www.flightglobal.com/news/articles/flairjet-to-add-europes-first-embraer-phenom-300-to-340849/]
- ↑ Tyrrell, Michael (21 de febrero de 2020). «Embraer Phenom 300 was the most delivered light jet last year - Aerospace Manufacturing». aero-mag.com (en inglés). Consultado el 6 de diciembre de 2023.
- ↑ Espindle, Mike. «$10 Million Phenom Takes Light-Jet Crown For Ninth Straight Year». Forbes (en inglés). Consultado el 6 de diciembre de 2023.
- ↑ «General Aviation Aircraft Shipment Report 2021 Year-End».
- ↑ «Embraer entrega 80 jatos no 4T22 e 159 jatos em 2022».
- ↑ «Embraer entrega sete jatos comerciais e oito executivos no 1T23» [Embraer delivers seven commercial and eight executive jets in 1Q23] (en portugués). 26 de abril de 2023. Consultado el 28 de junio de 2023.
- ↑ GAMA - 2018 Annual Report