Electronic centralized aircraft monitor
Un engine-indicating and crew-alerting system (EICAS) en Boeing, Bombardier y Embraer, electronic centralized aircraft monitor (ECAM) en Airbus o engine warning display (EWD) en ATR[1] es un sistema integrado que se usa en aeronaves comerciales modernas para proporcionar a la tripulación información sobre el funcionamiento de los motores, otros sistemas y mensajes a los pilotos. En las aeronaves provistas del EICAS la "acción de corrección requerida" se llama una checklist.
Componentes[editar]
El EICAS incluye típicamente instrumentación de varios tipos de parámetros motor, por ejemplo revoluciones por minuto, valores de temperatura, caudal de combustible y combustible restante, presión de aceite, etc. Otros valores típicos monitorizados por el EICAS son los correspondientes a los sistemas hidráulicos, neumáticos, eléctricos, deshielo, medioambientales, superficies de control. El EICAS tiene una alta conectividad y proporciona adquisición de datos .
El EICAS es una de las funciones esenciales en una cabina de cristal , que sustituye a todos los instrumentos analógicos de accionamiento mecánico , por pantallas multifunción (MFD) controlados por software.
En sistemas más antiguos, había un panel anunciador denominado annunciator panel . Aquí se llama "Crew Alerting System" (CAS) en el cual en vez de indicar el fallo de un sistema encendiendo una luz detrás de un botón traslúcido, se muestran como una lista de mensajes en una ventana más pequeña al lado de las otras indicaciones del EICAS.
Limitaciones[editar]
La falla del vuelo 32 de Qantas generó más de 80 alertas ECAM, cuyo tratamiento tomó mas de una hora.[2]
Presencia[editar]
El primer avión de Boeing con EICAS fue el Boeing 757. El Boeing 747 tiene EICAS desde ei 747-400. Ninguna versión del Boeing 737 tiene EICAS. El EICAS del Boeing 717 es limitado. 757, 767, y 747-400 no tienen checklists electrónicas.
La serie -600 de ATR tiene EWD.
Referencias[editar]
- ↑ Alexander T. Wells and Clarence C. Rodrigues (2004). Commercial aviation safety (4th edición). McGraw-Hill Professional. p. 245. ISBN 978-0-07-141742-6.
- ↑ https://ntrs.nasa.gov/api/citations/20180003389/downloads/20180003389.pdf
Enlaces externos[editar]
- Astronautics Corporation of America EICAS displays
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Datos: Q5358337