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Discusión:Chevrolet Cobalt

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Falta...[editar]

Falta relatar el desarrollo de la variante brasileña, que será el próximo coche global de GM, como lo es el Chevrolet Sail... 190.27.128.76 (discusión) 19:04 1 may 2013 (UTC)[responder]

Desambiguación[editar]

Conforme se planteo acá: https://es.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Filtro_de_ediciones/Portal/Archivo/Reporte_de_falsos_positivos/Actual#Filtro_VANDALISMO_incorrecto_en_la_edici.C3.B3n

Y viendo que es correcto y no se corresponden las dos ediciones del Cobalt, solo comparten el nombre, cree la página solicitada de desambiguación.

--Palameida (discusión) 15:07 3 nov 2016 (UTC)[responder]

No me deja por reversión de edición crearla. Siento que no se haya podido, pero sepan que el artículo además de no estar debidamente referenciado es inexacto. --Palameida (discusión) 15:33 3 nov 2016 (UTC)[responder]

A dos años de esta situación, les actualizo el link: https://es.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Filtro_de_ediciones/Portal/Archivo/Reporte_de_falsos_positivos/2016/11#Chevrolet_Cobalt
Parece que todavía hay gente en la actualidad que intenta confundir ambos productos, solo porque comparten el nombre. Vean que solicitaron la fusión y derivó en esto: Discusión:Chevrolet_Cobalt_(Brasileño)#Favor_de_NO_FUSIONAR
Esperemos que antes de tomar una desición totalmente errada e injustificable, utilicen un rato de su tiempo para leer lo expuesto en esta página de discusión y la del link. --Palameida (discusión) 00:39 28 dic 2018 (UTC)[responder]
Puedo darte una mano en eso... --Diego HC (discusión) 04:59 13 may 2019 (UTC)[responder]
Muchas gracias Diego por tu intervención. --Palameida (discusión) 19:02 27 ene 2020 (UTC)[responder]

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NO FUSIONAR[editar]

Tal lo planteado aquí: Discusión:Chevrolet_Cobalt_(Brasileño)#Favor_de_NO_FUSIONAR adhiero a la postura de NO FUSIONAR ambos artículos, a modo de resumen dado que:

  • Son automóviles distintos en todo sentido.
  • No se corresponden al mismo segmento (el brasileño es segmento B y el norteamericano es segmento C).
  • No se comercializaron en los mismos mercados, siendo el estadounidense exclusivo de ese, y el brasileño no se vende en EE.UU.
  • No reemplaza en nada el mas moderno (brasileño) al otro, con quien no guarda ningún parecido excepto el nombre.
  • Emplean plataformas distintas, que en el caso del brasileño comparte con la Chevrolet Spin, Onix y Prisma MKII
  • La segmentación económica (público al que apuntan, precios de venta) no es la misma.
  • El Cobalt brasileño es de concepción como producto de "bajo costo" de producción, contrario al Cobalt norteamericano.
  • La concepción general del Cobalt brasileño lo limita solamente a mercados emergentes.
  • El Cobalt estadounidense FUE REEMPLAZADO por el Chevrolet Cruze, lo dice el encabezado del mismo artículo. Lo que descarta otras generaciones.

Para mas detalles: Discusión:Chevrolet_Cobalt_(Brasileño)#Favor_de_NO_FUSIONAR

Muchas gracias

--Palameida (discusión) 00:31 28 dic 2018 (UTC)[responder]

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