Discusión:Boeing 777

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Tengo mis dudas acerca de que el 777 fue concebido para competir los DC-10 y el Lockheed TriStar.

Ya que ambos ya no existían cuando se diseño el 777.

El Lockheed TriStar hace mucho que no existía y el DC-10 fue remplazado por el MD-11.

Boeing Commercial Airplanes o Boeing aviones comerciales, en el inicio del texto dice el nombre en Castellano, pero en la tabla de la deracha viene escrito con su nombre original "Boeing Commercial Airplanes", cual es el que tiene que quedar??

Yo creo que debería poner "Boeing Commercial Airplanes", dado que ése es su nombre real. Para la empresa Apple no ponemos "Manzana"!--OrionNebula 15:21 19 jun 2007 (CEST)

Perfecto ya esta arreglado muy cierto con lo de Apple. Saludos. Skipe linkin

En la cita 5 se deja bastante en claro que el 777 (el original de tres motores) claramente iba a competir con el DC-10 y el L-1011. Naturalmente, cuando el diseño del 777 tomó el rumbo que todos conocemos (en los '80s) ya existía el MD-11 y el l-1011 era historia. Te recomiendo que leas el artículo completo, muy bueno y completo, te pinta el cuadro de cómo estaba la industria aeronáutica a fines de los '70s. Saludos -- NightHawk |

| Deje su mensaje aquí 18:35 15 abr 2010 (UTC)[responder]

Competidores[editar]

Tengo el libro: Boeing Planemaker to the world ISBN 1-57145-045-9. Hay se cita que el avión compite con el A340 y A330 (te lo pongo para que lo puedas citar como fuente). El A350XWB sin embargo es un avión más pequeño que el 777 y claramente compite con el 787. Es decir, el 777 compite tanto con el 787 como el 777. Hay que destacar tambien que el 777 es el primer avión civil comercial de Boeing en 10 años hecho durante los 90.

Al articulo falta wikificarlo. Falta poner un poco las aerolineas clientes (sólo salen 4).

Traducción[editar]

Con sólo ehcarle una ojeada, he observado que tiene una traducción muy muy simple; que comente errores frecuentes; por mi parte ya he empezado a revisarlo tranquilamente, pero si agradecería que alguien más le echase una ojeada, para que compruebe que no se me haya pasado ningún error.Galandil (discusión) 14:30 24 jun 2009 (UTC)[responder]

Modificaciones[editar]

Saludos, acabo de hacer un par de modificaciones a la página, sobre todo actualizando datos a 2010, por que los 2008 ya estaban vetustos. Coincido plenamente en que la traducción es mala, espero poder cambiar algunas cosas en los proximos días.
Comentarios, dudas, preguntas, lo que sea, será bienvenido.

Recién agregué el banner en obras agradecería un poco de ayuda con correcciones que se me vayan pasando por alto. -- NightHawk |

| Deje su mensaje aquí 19:24 15 abr 2010 (UTC)[responder]

Acabo de terminar de editar las secciones de "diseño" y "producción". Espero les guste. En los próximos días voy a abordar la sección de "variantes" que es la más extensa. Saludos. -- NightHawk |

| Deje su mensaje aquí 12:46 22 abr 2010 (UTC)[responder]

Terminado con "Variantes". En la semana espero terminar con el resto, además quiero traducir algunas secciones que estan en w:en que no aparecen en la redacción actual. Saludos-- NightHawk |

| Deje su mensaje aquí 03:55 26 abr 2010 (UTC)[responder]

Adicción de una nueva tabla de ordenes y entregas[editar]

Agregue una nueva tabla de ordenes y entregas actualizada hasta noviembre de 2011 según la pagina de boeing --Daavid9604 (discusión) 01:09 17 dic 2011 (UTC)[responder]

Enlaces rotos[editar]

Elvisor (discusión) 03:51 30 jul 2013 (UTC)[responder]

Enlaces rotos[editar]

Elvisor (discusión) 23:08 29 nov 2015 (UTC)[responder]

Enlaces externos modificados[editar]

Hola,

Acabo de modificar el enlace externo {linkrescued} en [[{Boeing 777}]]. Por favor tomáos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:

Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.com/commercial/prices/
Se corrigió el formato o el uso para http://www.ajc.com/search/content/business/delta/stories/2008/02/28/delta_0229.html
Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.com/commercial/777family/pf/pf_computing.html
Se corrigió el formato o el uso para http://findarticles.com/p/articles/mi_m0EIN/is_1995_May_15/ai_16824929/
Se corrigió el formato o el uso para http://www.albadawi.be/etops.htm
Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.com/companyoffices/aboutus/boejapan.html
Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.com/news/releases/1998/news_release_980609b.html
Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.com/commercial/777family/pf/pf_milestones.html
Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20130725001557/http://www.geaviation.com/newengine/ a http://www.geaviation.com/newengine/
Se corrigió el formato o el uso para http://www.bizjournals.com/seattle/news/2013/11/17/boeing-launches-777x-with-orders-for.html?page=all
Se corrigió el formato o el uso para http://www.channelnewsasia.com/news/business/cathay-pacific-orders-21/929410.html
Se corrigió el formato o el uso para http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140327-00000065-reut-bus_all
Se corrigió el formato o el uso para http://findarticles.com/p/articles/mi_hb3126/is_n591_v50/ai_n28658541/
Se corrigió el formato o el uso para http://www.flightglobal.com/articles/2006/03/28/205694/adp-to-revamp-runway-at-orly.html
Se corrigió el formato o el uso para http://www.highbeam.com/doc/1G1-190312953.html
Se corrigió el formato o el uso para http://www.lufthansa-technik.com/applications/portal/lhtportal/lhtportal.portal?_nfpb=true&_pageLabel=Template7_8&requestednode=421&webcacheURL=TV_I%2FMedia-Relations%2FMedia-Archive%2FArchive-Press-Releases%2FPrevious-Press-Releases%2FPress-Releases-2000%2FFirst_VIP_B777.xml
Se corrigió el formato o el uso para http://airtransportbiz.free.fr/Aircraft/777X-1.html
Se corrigió el formato o el uso para http://www.highbeam.com/doc/1G1-80189598.html
Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20120324055551/http://www.singaporeair.com/en_UK/flying-with-us/ouraircraft/ a http://www.singaporeair.com/en_UK/flying-with-us/ouraircraft/
Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.com/news/releases/1995/news.release.950710-c.html
Se corrigió el formato o el uso para http://boeing.com/commercial/777family/news/2005/q2/nr_050524g.html
Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.com/commercial/airports/777.htm
Se corrigió el formato o el uso para http://www.rolls-royce.com/civil_aerospace/products/airlines/trent800/technical.jsp
Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.es/Redirect.do?Keyword=777
Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.com/commercial/airports/777.htm/
Se corrigió el formato o el uso para http://www.flightglobal.com/articles/2008/01/01/218144/boeing-777-aircraft-profile.html
Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.es/ViewContent.do?id=17202&Year=null&aContent=Datos%20sobre%20el%20Boeing%20777
Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.es/ViewContent.do?id=1506&Year=null&aContent=CARACTER%C3%8DSTICAS%20T%C3%89CNICAS%20777-300
Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.es/ViewContent.do?id=17222&Year=null&aContent=777%20Freighter
Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.com/commercial/airports/777.htm
Se corrigió el formato o el uso para http://www.boeing.es/ViewContent.do?id=16902&Year=null&aContent=Cronolog%C3%ADa%20del%20Programa%20Boeing%20777