Corredor Central Norte

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Corredor Central Norte
Central Norte Quito.svg
Lugar
Ubicación Quito,
Bandera de Ecuador Ecuador
Descripción
Tipo Autobús de tránsito rápido
Inauguración 2005
Características técnicas
Longitud 12,8 km
Estaciones 21
Propietario Gobierno Metropolitano de Quito
Explotación
Nº líneas 1 linea (troncal) + Buses Alimentadores
Nº autobuses 74 buses articulados Euro II y Euro III
Pasajeros 200,000 APROX.
Operador Las siguientes empresas de Transporte:
Catar
Pichincha
Tesur
Globaltrans
Conetra
Notas
Página web Mapa del C. Central Norte
[editar datos en Wikidata]

El Corredor Central Norte (CCN) es un sistema de Transporte Público de Quito que conecta el norte de la ciudad con el centro. Es parte del sistema Metrobus-Q.

Corredor Central Norte[editar]

Se construyeron 12,8 km de carriles exclusivos con carpeta de hormigón, así como 3 intercambiadores de tráfico: Mariana de Jesús, Naciones Unidas y Plaza Benalcázar ( La Y ); con repavimentación de carriles laterales. El Corredor Sur Occidental es el tramo sur de éste.

La inversión aproximada en infraestructura fue de US$18 millones. onstrucción y puesta en operación de la Extensión Sur: Estación Seminario Mayor - Estación Marín Chillos 4,6 km. Extensión Norte: Estación Ofelia - Carcelén 4 km; con una inversión aproximada de US$ 2,8 millones de dólares (ESTA EXTENSIÓN NUNCA FUNCIONO).

Los buses articulados de este sistema son impulsados por combustible ecológico y recorren el carril exclusivo de las avenidas Diego de Vásquez, De La Prensa y América

  • Retiro del sistema: 296 buses convencionales.
  • Cobertura: 200.000 pasajeros diarios promedio.

Flota: inversión empresa privada 74 buses articulados Euro II y Euro III, 135 buses convencionales en servicios complementarios.

Servicios del CCN[editar]

Los usuarios del sistema tienen información necesaria sobre el nombre, ubicación y sentido (norte o sur) de la parada, para facilitar su movilidad de acuerdo a sus necesidades de viaje. Para personas no videntes, la entrada de la parada tiene una línea en el piso, con una rugosidad especial, que guía con el tacto al caminar hacia las puertas del andén y luego a los buses. Para personas en sillas de ruedas, las rampas se adecuaron con pasamanos y zonas de sujeción. Las paradas tienen zonas de estacionamiento denominadas park and ride, pueden dejar sus bicicletas bien aseguradas en cualquier parada nueva, vigilada por guardias de seguridad, y tomar el transporte del CCN, al retornar, pueden recoger su bicicleta y continuar su viaje.[1]

Paradas de los buses[editar]

  1. Estación Parque Qmandá
  2. Estación Playón de la Marín
  3. Plaza Marín (Corredor Ecovía)
  4. Santa Prisca (solo sentido sur-norte)
  5. Consejo Provincial (solo sentido norte-sur)
  6. Escuela Espejo
  7. Hospital Carlos Andrade Marín (solo sentido sur-norte)
  8. Pérez Guerrero (solo sentido norte-sur)
  9. Integración Seminario Mayor (integración física con el Corredor Sur Occidental)
  10. Colegio San Gabriel
  11. Mañosca
  12. Brasil
  13. La Y
  14. Edmundo Carvajal
  15. La Concepción
  16. Aeropuerto
  17. La Florida
  18. Base Aérea
  19. Vaca de Castro
  20. Av. Del Maestro
  21. Cotocollao
  22. La Delicia
  23. Terminal La Ofelia

Funcionamiento[editar]

El Corredor Central Norte cuenta con 2 lineas (o circuitos) troncales y 15 líneas alimentadoras:

Código Línea
C1 La Ofelia - Seminario Mayor
C2 La Ofelia - Parque Qmandá
A1 La Ofelia - Carcelén Bajo
A3 La Ofelia - Carapungo
A4 La Ofelia - Calderón
A5 La Ofelia - Zabala
A2 La Ofelia - Atucucho
A11 La Ofelia - T. Carcelén
A6 La Ofelia - Mitad del Mundo
A7 La Ofelia - Calacalí
A8 La Ofelia - Pomasqui - La Pampa
A9 La Ofelia - Velasco Ibarra - Planada
A10 La Ofelia - Roldós - Pisulí
A11 La Ofelia - Colinas del Norte
A14 Mena de Hierro - Parada la Y
A15 Santa María - Parada La Florida
A12 Seminario Mayor - El Placer

Paradas Removidas[editar]

  • PONCIANO
  • SAN EDUARDO
  • PRADOS DEL ESTE (SUR - NORTE)
  • PRADOS DEL OESTE (NORTE - SUR)
  • BALCÓN DEL NORTE
  • COLEGIO ALBERT EINSTEIN
  • JAIME ROLDÓS (SUR - NORTE)
  • CLEMENTE YEROVI (NORTE - SUR)
  • CARCELEN

SITM-Q[editar]


Véase también[editar]

Referencias[editar]