Compañía Interdepartamental de Transporte Automotor S.A.
| CITA | ||
|---|---|---|
| Compañía Interdepartamental de Transporte Automotor | ||
 | ||
| Acrónimo | CITA | |
| Tipo | sociedad anónima | |
| Campo | transporte de pasajeros | |
| Fundación | 19 de junio de 1938 (86 años) | |
| Jurisdicción | Uruguay | |
| Sede central |
 Uruguay | |
| Área de operación |
Terminal Tres Cruces Estación Baltasar Brum | |
| Directora | Claudia Sánchez | |
| Personas clave | Julio Sánchez Padilla | |
| Sitio web | cita.com.uy | |
| Lema | Nos encanta llevarte. | |
Compañía Interdepartamental de Transporte Automotor S.A. (conocida como CITA) es una empresa de transporte uruguaya.
Historia
[editar]Fundada en 19 de junio de 1938, en la ciudad de Libertad.[1] Transporta pasajeros y encomiendas con una frecuencia diaria entre Montevideo, Florida, San José y su línea internacional de Montevideo a Buenos Aires.[2]
En 1958 CITA importa ómnibus construidos enteramente en aluminio de aviación por la firma estadounidense Pontiac y con mecánica Detroit de seis cilindros lineales, armada en su totalidad por General Motors Company en Estados Unidos.[3]
Desde 1980 una de las figuras claves liderando la empresa fue el periodista, político y empresario Julio Sánchez Padilla.[4][5] Llegó a una empresa de la dependían 394 familias; no se encontraba en el mejor momento económico. Los bancos y proveedores no le otorgaban créditos, ni confiaban en la empresa. Y a la falta de recursos económicos se sumó el decreto de empresa inviable por la: Corporación Nacional para el Desarrollo.
“Llegué de botas para no engrasarme, con una energía y un optimismo inentendible para los que ya estaban”.Julio Sánchez Padilla, diciembre de 2020.[5]
Sin embargo la empresa pudo sanearse y continuar.[6]
En 2013, la empresa tenía una flota compuesta por 78 ómnibus y 273 funcionarios.[7]
En 2015, incorporó a su flota ómnibus modelo O 500 M (1726/30) con motor Euro III de la empresa Mercedes-Benz,[8]
Su directora es Claudia Sánchez.[9]
Las terminales de transporte que utiliza CITA son Terminal Tres Cruces en Montevideo y Terminal Baltasar Brum.[10]
Líneas
[editar]- Línea 2K, desde la terminal Baltasar Brum a la ciudad de Santa Lucía.
Galería
[editar]-
Antiguo bus de CITA. -
-
Lema de CITA. -
Línea 2K de CITA.
Referencias
[editar]- ↑ Presidencia (12 de noviembre de 2004). «CITA S.A.». Uruguay. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2007. Consultado el 21 de noviembre de 2012.
- ↑ El País (9 de julio de 2015). «Cita incorpora nuevas unidades a su flota de ómnibus». Uruguay. Consultado el 24 de julio de 2024.
- ↑ transportecarretero (26 de abril de 2022). «Reconocimiento a Julio César Padilla». Uruguay. Consultado el 24 de julio de 2024.
- ↑ impo. «Resolución N° 414/016, transferencia de titularidad de las acciones de la empresa CITA S.A.». Consultado el 26 de julio de 2024.
- ↑ a b Transportecarretero. «21 de diciembre de 2020». Uruguay. Consultado el 24 de julio de 2024.
- ↑ CITA. «Empresa». Uruguay. Consultado el 24 de julio de 2024.
- ↑ infonegocios (18 de octubre de 2013). «Nominados por El Empresario del Año». Uruguay. Consultado el 24 de julio de 2024.
- ↑ montevideo (29 de junio de 2015). «CITA renueva su flota». Uruguay. Consultado el 24 de julio de 2024.
- ↑ El Observador (29 de noviembre de 2023). «Claudia Sánchez: “Cita acompaña los cambios sociales que se viven”». Uruguay. Consultado el 24 de julio de 2024.
- ↑ Terminal Tres Cruces. «CITA». Uruguay. Consultado el 26 de julio de 2024.
Enlaces externos
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