Clase Tashkent
Clase Tashkent | ||
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País productor | ||
País productor | ||
Datos generales | ||
Astillero | OTO, Livorno | |
Países en servicio | Armada Soviética | |
Autorización | 1936 | |
Tipo | destructor | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | Destructor Tashkent | |
Periodo construcción | 1937-1941 | |
Periodo servicio | 1939-1942 | |
Unidades planteadas | 10 | |
Unidades puestas en grada | 5 | |
Unidades concluidas | 1 | |
Unidades hundidas | 1 | |
Unidades preservadas | 0 | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento |
• 2893 t estándar • 3200 t apc | |
Eslora | 137,9 m | |
Manga | 13,7 m | |
Calado | 3,7 m | |
Armamento |
• 6 cañones de 130 mm (3 × 2) • 2 cañones de 76 mm • 6 cañones de 37 mm • 6 ametralladoras de 12,7 mm • 9 tubos lanzatorpedos de 533 mm (3 × 3) 80 minas | |
Propulsión |
4 calderas tipo Yarrow • 2 turbinas • 2 hélices | |
Potencia | 130 000 cv | |
Velocidad | 43,3 nudos | |
Autonomía | 4000 mn | |
Tripulación | 250 | |
La clase Tashkent o Proyecto 20 fue una clase de destructores de la armada soviética de la preguerra. Sólo se completó una única unidad.
Diseño
[editar]El casco estaba remachado, tenía 15 compartimentos y un castillo de proa levantado y un puente cerrado simplificado. La maquinaria se componía de 2 turbinas Parsons que proporcionaban 130 000 cv
El armamento se componía de 3 torretas dobles de 130 mm, 2 cañones antiaéreos de 76 mm y 4 de 45 mm, pero posteriormente estos últimos fueron reemplazados por 6 cañones de 37 mm Así mismo estaba equipado con 9 tubos lanzatorpedos y un contenedor que albergaba 80 minas.
Barcos
[editar]Tashkent (Ташкент)
[editar]El Tashkent fue construido por los astilleros de OTO en Livorno, Italia en enero de 1937 y fue entregado al astillero de Nikolayev en agosto para que este lo completara de forma definitiva, siendo botado el 21 de noviembre. Fue completado en mayo de 1939 y entró en servicio a mediados de año. Aunque se decidió armarlo con 3 torres dobles de 130 mm., estas no estuvieron disponibles en esa configuración sino hasta 1941, y, por lo tanto, los cañones de 130 mm. se montaron en 4 torretas simples. Como estaba pintado de azul claro, el Tashkent era conocido por su tripulación como el crucero azul. El Tashkent estuvo en servicio con la Flota del Mar Negro y combatió en el cerco de Sevastopol en donde aprovisionó buques aliados a través del bloqueo alemán. El 28 de junio de 1942, el Tashkent fue atacado por 3 Stukas y recibió 10 impactos próximos de bombas de 250 kilos y le entró agua en el casco. El Tashkent fue reflotado por el destructor Bditelniy y consiguió llegar a Novorossiysk el 2 de julio, pero dada la cantidad de agua en el casco (2000 toneladas), volcó antes de que pudieran amarrarlo.
El Tashkent fue reflotado y desguazado en 1944.
Kiev (Киев)
[editar]El Kiev fue construido por Nikolayev y botado en diciembre de 1940, pero se detuvo el trabajo durante la invasión alemana, cuando estaba finalizado en un 49.8%. El casco fue utilizado como blanco en 1950.
Yerevan (Ереван)
[editar]El Yerevan fue construido por Nikolayev y botado en junio de 1941, pero se detuvo el trabajo durante la invasión alemana, cuando estaba finalizado en un 25.4%. El casco fue reflotado y desguazado en 1951.
Perekop (Перекоп)
[editar]El Perekop fue construido por Nikolayev, pero nunca fue botado y quedó incompleto. Fue reflotado y desguazado por los alemanes.
Ochakov (Очаков)
[editar]El Ochakov fue construido por Nikolayev, pero nunca fue botado y quedó incompleto. Fue reflotado y desguazado por los alemanes.
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El Tashkent durante sus pruebas, sin armamento.
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El Tashkent con los cañones de 130 mm montados en torres simples.
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El Tashkent con los cañones de 13 mm montados en torres dobles.
Referencias
[editar]- Destroyers of World War 2.
- La Enciclopedia de Los Barcos, p. 408.
- artículo en ruso
- artículo en inglés