Clase TI
| Clase TI | ||
|---|---|---|
 Hellespont Tara (más tarde TI Europe) en los Países Bajos el 24 de junio de 2005. | ||
| Datos generales | ||
| Astillero | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Corea del Sur | |
| Países en servicio | Overseas Shipholding Group | |
| Tipo | Petrolero | |
| Estadísticas | ||
| Primera unidad | Hellespont Alhambra | |
| Última unidad | Hellespont Fairfax | |
| Periodo construcción | 2002–2003 | |
| Periodo servicio | 2003–presente | |
| Unidades concluidas | 4 | |
| Unidades activas | 4 | |
| Características de la clase | ||
| Desplazamiento |
67.591 toneladas (66.524 toneladas largas) 509.484 toneladas a plena carga (501.437 toneladas largas) | |
| Eslora | 380 m | |
| Manga | 68 m | |
| Calado | 24,5 m | |
| Velocidad | 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph) (cargado) | |
| Capacidad | 2.800.000 barriles (450.000.000 L) | |
La clase TI de superpetroleros comprende los barcos TI Africa, TI Asia, TI Europe y TI Oceania (nombres dados inicialmente en julio de 2004), donde "TI" se refiere al operador del grupo de petroleros ULCC, Tankers International. La clase fueron los primeros ULCC (transportadores de crudo ultragrandes) que se construyeron en 25 años.[1]
Por desplazamiento, tonelaje de peso muerto (≈ masa de carga) y tonelaje bruto (un valor de fórmula basado en el volumen interno, no en la masa), los barcos de clase TI son más pequeños solo que el Pioneering Spirit.
En comparación con la clase TI, los portacontenedores de la clase Maersk Triple E son más largos y tienen un mayor volumen de carga, incluidos los contenedores sobre cubierta.
El anterior barco más grande, el superpetrolero Seawise Giant, fue desguazado en 2010.
Unidades[editar]
| Número | Buque | Bandersa | Número IMO | Entrada en servicio | Estado | Propietario | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FSO Asia (desde noviembre de 2009) Nombres anteriores: TI Asia (desde julio de 2004) Hellespont Alhambra (desde marzo de 2002) |
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9224752 | marzo de 2002 | En servicio | TI Asia Ltd (Euronav) |
FSO localizado en el campo petrolífero de Al Shaheen |
| 2 | FSO Africa (desde marzo de 2010) Nombres anteriores: TI Africa (desde julio de 2004) Hellespont Metropolis (desde junio de 2002) |
|
9224764 | junio de 2002 | En servicio | TI Africa Ltd (Euronav) |
FSO localizado en el campo petrolífero de Al Shaheen |
| 3 | SA Europe[2] Nombres anteriores: Europe TI Europe Hellespont Tara (desde noviembre de 2002) |
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9235268 | noviembre de 2002 | En servicio | Euronav hasta el cuarto trimestre de 2022, luego nuevo propietario VE Marine Services, en 2023 Minsheng Qihao (Tianjin) Shipping Leasing Co Ltd[3][2][4] | FSO ubicado frente a la costa del puerto de Kuala Sungai Linggi, Malasia[5] Desde mayo de 2020, el Europa estuvo anclado frente a Malasia.[3] Encontrado en cerca de Singapur en agosto de 2023.[3][2] |
| 4 | OCEANIA (desde julio de 2018) Nombres anteriores: Overseas Laura Lynn TI Oceania (desde julio de 2004) Hellespont Fairfax (desde abril de 2003) |
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|
9246633 | abril de 2003 | En servicio | Euronav NV | En septiembre de 2019, FSO se encontraba frente a la costa del puerto de Kuala Sungai Linggi, Malasia[6] |
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ «Hellespont Alhambra». Wärtsilä. 2010. Archivado desde el original el 3 de enero de 2010. Consultado el 3 de julio de 2010.
- ↑ a b c «Singapore owner linked to purchase of world's biggest tanker from Euronav». Tradewinds News. 2 de noviembre de 2022. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2023. Consultado el 8 de agosto de 2023.
- ↑ a b c «Euronav sells the world's biggest tanker for a fat $35m profit». Tradewinds. 17 de octubre de 2022. Consultado el 18 de octubre de 2022.
- ↑ «GISIS: Ship and Company Particulars». IMO. Consultado el 8 de agosto de 2023.
- ↑ «Statoil charters last of the world's largest oil tankers to hold crude for Asia buyers». Reuters. 28 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2017. Consultado el 14 de enero de 2018.
- ↑ «Ships set to burn raw crude oil to beat new clean fuel rules». JWN Energy Group. Bloomberg. 25 de septiembre de 2019. Consultado el 25 de septiembre de 2019.
Enlaces externos[editar]
- Esta obra contiene una traducción derivada de «TI-class supertanker» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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