Centrale FS (Metro de Milán)

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No debe confundirse con Estación Central de Milán.
Central FS
Ubicación
Coordenadas 45°29′05″N 9°12′11″E / 45.484722, 9.203056
Datos de la estación
Accesibilidad si
Inauguración 27 de abril de 1970 y 3 de mayo de 1990
Servicios Estación subterránea, con dos binarios en una sola caña para la Línea 3, con ortogonalmente al abajo dos binarios en una sola caña para la Línea 2
N.º de vías 4
Propietario Azienda Trasporti Milanesi
Operador ATM
Servicios detallados
Cercanías Grattacielo Pirelli
Otros transportes Centraleautobus urbanos y interurbanos, tranvía, estación de central de Milán
[editar datos en Wikidata]

Central FS es una estación de la Metro de Milán, puesta a la intersección entre las líneas M2 y M3.

Historia[editar]

La estación de la línea 2 fue activada el 27 de abril de 1970, como capolinea provisional de la extraída de la segunda línea;[1]​[1]​ el 12 julio del año subsiguiente la línea fue prolongada refinado a la estación Garibaldi FS.[2]​[1]​ > El 3 de mayo de 1990 se activó la estación de la línea 3, como capolinea de la antes extraída para Duomo.[3]​[4]​ El año subsiguiente la línea vino prolongada hacia el norte refinando a la nuevo capolinea de Sondrio activada el 12 de mayo de 1991.

Intercambios[editar]

La parada constituye un importante interscambio con la estación ferroviaria de Milán Central.

En las proximidades de la estación efectúan parada algunas líneas urbanas de tranvías y autobuses, gestionadas de ATM y también Autobuses al Aeropuerto de Linate, Malpensa y Orio al Serio


  • Estación ferroviaria Milano Centrale
  • Parada tranvía (Estación Central - Piazza 9 Novembre, líneas 5, 9 y 10)
  • Parada tranvía (Estación Central - P.za Duque de Aosta M2 M3, línea 5)
  • Parada trolebús (Stazione Centrale Via Tonale, líneas 90, 91 y 92)
  • Parada autobús
  • Estación taxi

Notas[editar]

  1. ↑ a b c Referencia vacía (ayuda) 
  2. ↑ Meregalli
  3. ↑ Inaugurada el MM 3
  4. ↑ Ferrari

Bibliografía[editar]

  • Giorgio Meregalli, Las instalaciones ferroviari de la línea 2 de la Metropolitana de Milán, en "Ingeniería Ferroviaria", mayo de 1971, pp. 469–492.
  • Pietro Ferrari, Milán tiene la línea 3, en "Ios Trenes Hoy", julio-agosto de 1990, pp. 16–22.

Véase también[editar]

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