Cantera romana de El Médol

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Conjunto arqueológico de Tarraco
UNESCO logo.svg Welterbe.svg
Patrimonio de la Humanidad de la Unesco
Medol-tarragona 0460-01.jpg
Columna testigo de El Médol
Localización
País EspañaFlag of Spain.svg España
Comunidad CataluñaFlag of Catalonia.svg Cataluña
Provincia TarragonaBandera actual de la provincia de Tarragona.svg Tarragona
Localidad Tarragona
Coordenadas 41°08′17″N 1°20′21″E / 41.138, 1.33903Coordenadas: 41°08′17″N 1°20′21″E / 41.138, 1.33903
Datos generales
Tipo Cultural
Criterios ii, iii
Identificación 875rev
Región Europa
Inscripción 2000 (XXIV sesión)

La cantera romana del Médol es una cantera de piedra calcárea excavada durante el periodo de la República romana y del Imperio romano de más de 200 metros de largo y entre 10 y 40 metros de ancho. Sirvió para construir los edificios más importantes de Tarraco (Colonia Iulia Urbs Triumphalis Tarraco, actual Tarragona), capital de la Hispania Citerior durante la república.[1]​ La cantera tiene paredes casi verticales de hasta 12 metros y en el centro de la pedrera permanece una columna testigo (una columna de la roca original intacta), frecuentes en las canteras romanas, con el propósito de medir la cantidad extraída de la cantera. Exsten diversas hipótesis e interpretaciones de esta columna pétrea, entre las que se plantea su posible función como reloj de sol (como el que ordenó construir Augusto en el Campo de Marte en el año 10 a. C.).

Es la más grande de las seis canteras romanas que rodean Tarraco. Se explotaba en ella el localmente conocido como Soldó, piedra caliza del Mioceno de tonos entre blancos a rojizos, generalmente dorado claro. Esta roca, aunque inadecuada para la arquitectura romana más destacada de la ciudad, sí sirvió para el grueso de la construcción romana y para la arquitectura medieval de Tarragona, incluyendo la catedral de Santa Tecla.

La cantera está muy próxima a la Vía Augusta, una de las principales vías de comunicación del imperio cuyo trazado es seguido por la actual carretera nacional 340 entre Barcelona y Tarragona. Esta vía sirvió para el traslado de unos 50 000 metros cúbicos de piedra, principalmente a lo largo de los 6 km que separan la cantera de Tarraco.

Es gestionado por el Museo de Historia de Tarragona.[2]

Se puede visitar fácilmente accediendo desde la Carretera Nacional 340 o desde la autopista AP-7, a la altura de La Mora.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Claudio Ptolomeo, ii. 6. § 17
  2. AADD (2010). Museus i Centres de Patrimoni Cultural a Catalunya. Barcelona: Departament de Cultura de la Generalitat de Catalunya. p. 118. ISBN 84-393-5437-1. 

Enlaces externos[editar]